Mattiacci apuesta por la innovación para descongelar los motores

holas Lord....!!

jajaja

666..... ¿No es el número del anti-cristo?
...brrr... Que tenebroso..!!

encima sale a la luz,que el proyecto 666,,, desbanca grandes,a resultado ser una porqueria peor que la f14t......mas les valdria poner fiat y quitar el cavallino,que estan dejando a la casa de coches de calle como el culo,es increible,que una fabrica que hace los mejores deportivos del planeta,en f1 no haga mas que el ridiculo,esta claro,que los ingenieros que tienen en el apartado de diseño y coches de calle,estan muy por encima de sus ingenieros de f1 a nivel profesional....

Encima intentan engañar a ingenieros de verdad con chiquilladas de patio de colegio,,jajajaja,,que no supondra mas gasto dicen,,como se atreve a decir esoo,,patetico...esta claro que necesitan descongelar para paliar el bajo nivel de ingenieria a comparacion de otras escuadras,con podromou honda,en mclaren,mercedes por otro lado,y renault exclusivamente para red bull,tienen caca en los pantalones,no solo en los gayumbos ya,,se les chorrea hasta las patas,que se ven en 2015 luchando con force india por puntuar..asi de clarineteee,,normal que marche de hay el mejor,hasta force india es mejor opcion,ferrari esta K.O..

jajajaja,,es un tema de ingenieros incompetentes,,ferrari,que presumia de hacer los mejores motores,hizo el peor de la parrilla,ni prueba y error ni carajos,una fabrica como ferrari con todo el dinero que invierte y que haga un ventilador honeywell en vez de un motor de f1,,menuda verguenzaa,pero como dicen,fue mandado,a el le mandaron hacer eso,y lo hizo,pequeño y fiable,que las soluciones aerodinamicas de tombazis hiban a paliar los efectos de la baja potencia,la famosa tapa motor ligera,ferrari no metio la misma compresion a las camisas y pistones que mercedes..los pusieron de mega baja presion,para que no reventase su tapa liviana,perdiendo asi un monton de hp,,y ahora es culpa de la congelacion,las normas son para todos iguales,el fallo fue de ingenieria,si creeis que honda,que maneja la competicion a dedillo va a cometer los mismos errores que renault y ferrari vais listos,,sus motos de moto gp,llevan tecnologia de f1,cambio seamless,el mas rapido que existe para moto gp...etc...preparense...marmorini ya casco,,que dieron el trabajo mas importante a unos novatos,que no an sabido hacerlo bien y el material utilizado fue simplemente maloo,turbo mas pequeño de lo comun,admision pequeña,software defectuoso,,llevar eso al nivel de merche y red bull,les va a costar muchos años y dinero,no es justo,una vez enpezado el juego y dictaminadas unas reglas querer cambiarlas,que espabilennn,,como hizo mercedes..

¿No habrá tenido algo que ver tu admirado?
¿Que tal si metió su cuchara..?
........Desde el lado oscuro...

5 años de desarrollo....ferrari....bueno tombazis pidió un motor mas pequeño que generaba menos potencia porque se compensaria con el chasis y la aero....raro ya que hay menos aero bastante.....marmorini lo hace y ademas muy fiable y lo despiden.....ok.....ahora matiacci en 6 meses quiere que la norma sea abolida y pretende vender una mejora espectacular.....bueno y digo yo.....si el fallo es de ferrari porque despiden al que ha hecho su trabajo y dicen solucionarlo en 6 meses?.....acaso ferrari es un prodigio de las mejoras?......con todo ahora que pasa que se hace un coche nuevo se prioriza el moto en pos de la aero?......bueno y entonces tombazis?.....es ridiculo,es ofensivo y es vergonzoso.normal que nadie crea en ferrari.....saludos

Sakhir, #6, coincido con ese comentario. Un saludo.

es un tema muy candente este , yo ya expuse días atrás cuando en otra noticia de las tantas que se repiten que estaba a favor de la descongelacion por el bien de la competicion .
Aunque entiendo todo tipo de posturas como la de PITXITO10 el cual añade que Mercedes se a gastado lo inimaginable haciendo estudios años atrás para este proyecto que les a llevado a la victoria .
Lo que Nunca entenderé es que venga el Payaso de turno y que diga que si las opiniones vertidas en contra de la descongelacion sea por que Alonso se vaya a otro equipo que No sea Ferrari o Renault que son los peores que lo llevan .
Viva la libertad de expresión ............ pero No la que sale de los Payasos .

por el deporte si a la descongelación, por ley no, esto pinta mal como mercedes no quiera ceder, sus razones de peso tienen, sinembargo la culpa de todo esto la tiene la puñetera normativa, si es que todos meten la pata y no dejan hacer duelos

@#13 ok, un alonsista sensato, muy bien.

Mira que el motor Honda no se sabe como funcionará, y el congelamiento va para ellos tambien, que diras si el motor no va y Alonso queda enterrado en promesas sin cumplir.
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Mantendras la postura ja ja ja

@#9 vamos Jesús, que no es cierto que los Alonsistas dirian lo 100% opuesto si Alonso siguiera en Ferrari?
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A quien quieres engañar, a ti mismo, porque eso no te lo va a creer nadie.
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Era de esperar la falta de honestidad de los fan de Alonso, claro Ferrari paso de ser lo maximo, a se el maximo enemigo.
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Dejate de patrañas.

Sobre los motores, no quiero ver un super motor y el resto sufriendo, quiero paridad, motores parecidos.
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Y no es un tema de plata como dice uno por alli, o acaso creen que Ferrari no gasto, debe incluso haber gastado mas que Mercedes.
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Es un tema de prueba y error, de desarrollo, y la congelación es la muerte de la F1.
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Los V8 fueron congelados vastante despues de que se implantaran, tuvieron varios años de desarrollo antes y eran motores mas sencillos.
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Pero bueno, las opiniones abajo estan vertidas en base al odio por el despido de Alonso y no en base a lo mejor para la F1.

Que graciosos los comentarios de los alonsistas.
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Ahora Ferrari es todo lo malo de la F1, y todo los que hagan o digan sera malo, incorrecto, etc.
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Vaya tiffosis que decian ser algunos.
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Vergonzoso.

Congelar los motores el mismo año que se implantan es una aberración, y era de esperar que un fuera mejor que el resto.
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Ahora que?
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Si los dejan congelados el dominio de Mercedes se perpetuara eternamente hasta que la FIA cambie el reglamento, pues seria el fin de la F1.

Muy bueno......Mend....y de paso colocar a Matti , Monty, Al nuevo presi y a Tombacci.....de mecánicos cambia ruedas. Para ganar tiempo a los contrarios...

Hombre llegados a este punto donde ya mayoritariamente todos los equipos menos Mercedes quieren la des congelación , Ferrari puede hacer algo contraproducente pero efectivo .......... Que pongan motor Mercedes y todo arreglado .

Nos a jodi mayo con las flores .......................

Ferrari : PATÉTICO..............Mercedes esgrime una realidad :¿¿¿¿ LA PASTA QUE HE GASTADO PARA LLEGAR , DONDE ESTOY QUÉ ????.......