F1

Lucha por la parte media

Massa: "Hoy apoyaré mucho a McLaren y a Force India"

Williams necesita que Toro Rosso y Renault no recorten demasiados puntos
El brasileño es consciente que las opciones de puntuar en Singapur son mínimas
massa-williams-singapur-3-f1-soymotor.jpg
Víctor Bolea
0
17 Sep 2017 - 10:36

El rendimiento de Williams en las últimas carreras y, especialmente, en el Gran Premio de Singapur ha sido muy pobre. Con los dos coches fuera de la Q1, la única baza que les queda a los de Grove es una carrera loca o bien confiar en otros equipos para que quiten puntos a sus inmediatos perseguidores.

Williams tiene, en cierta manera, consolidada la quinta posición, pero por detrás aprietan Toro Rosso y Renault, equipos que por ahora son muy superiores a ellos. "Mañana apoyaré mucho a McLaren porque pueden quitarle algunos puntos a los equipos con los que estamos luchando", asegura Felipe Massa.

El piloto brasileño no duda en ningún momento en apoyar a todo equipo que pueda arrebatarle puntos a sus rivales. "También a Force India, si pueden ganar posiciones mañana y terminar delante de los equipos con los que luchamos como Toro Rosso y Renault, será bueno para nosotros", insiste.

"Después de esta carrera, tenemos que luchar duro con estos equipos que tienen un coche más rápido que el nuestro en este momento, en muchos circuitos diferentes. Sacamos 21 puntos a Renault y es un equipo al que le tengo miedo. Renault tiene mejor coche que nosotros y también mejor que Toro Rosso", agrega.

Una falta de rendimiento que quedó demostrada en la clasificación de ayer, donde el coche se mostró muy inestable y totalmente inconducible. "El coche no era competitivo, tuve mucho sobreviraje y golpee el muro. Luego volví, cambié los neumáticos y estaba haciendo un buen tiempo de vuelta para pasar a la Q2. Pero lo perdí en la última curva, tenía mucho sobreviraje, perdí entre medio segundo y siete décimas, así que mi clasificación no fue bien. El coche era realmente sobrevirador en el último sector", concluye.

 

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

12
19 Abr 2024 - 12:54
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

1
19 Abr 2024 - 17:11
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25