F1

Silly season

Marussia no anunciará sus pilotos para 2015 hasta fin de año

Graeme Lowdon está contento con Bianchi y Chilton, pero no garantiza su continuidad
max-chilton-lowdon-laf1.jpg
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07 Ago 2014 - 18:18

Graeme Lowdon está contento con Jules Bianchi y Max Chilton, pero eso no garantiza que ambos continúen en el equipo la próxima temporada, y es que el director deportivo insiste en que Marussia no decidirá su alineación hasta que termine el año.

Es habitual en la escudería anglo-rusa esperar a última hora para dar a conocer su alineación oficial, pues es sabido que son muchos los pilotos cargados con un maletín lleno de billetes que pueden llamar a las puertas de la Fórmula 1.

Bianchi corre con el apoyo de Ferrari, que aún no ha anunciado sus planes para el piloto francés, joya de su academia de jóvenes talentos. Chilton, por su parte, cuenta con el respaldo de una serie de patrocinadores personales.

Hay 101 cosas distintas que pueden afectar a las preferencias en cuanto a pilotos

"Hay 101 cosas distintas que pueden afectar a los equipos y las preferencias en cuanto a pilotos, lo mismo pasa con los pilotos. Por lo que respecta a la alineación del año que viene, normalmente la solemos dejar para diciembre, veremos cómo nos va y nos centraremos en mantener nuestra posición en el Campeonato".

Esta incertidumbre no significa que Lowdon no esté contento con Bianchi y Chilton. "Están haciendo un gran trabajo. El ambiente es bueno, los pilotos se presionan, pero de una forma sana. Sólo han tenido un accidente doble en Canadá. Este es el primer año en el que seguimos con los dos pilotos del año anterior, creo que nos va bastante bien. Están aprendiendo. Les hemos proporcionado un puesto bastante bueno y estable desde el que mejorar sus habilidades".

162 comentarios
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tombilla
11 Ago 2014 - 01:09
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#95 @#93 Las bujías no funcionan porque el distribuidor funciona mal, cuando el árbol de levas - cigü ... Ver comentario
tampoco estabas mal encaminado en tu respuesta,saludos y si ves a anacleto salúdalo siempre
tombilla
11 Ago 2014 - 00:51
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#117 @#114 'socio' Ver comentario
es mas casi me atrevería a pedirle algo mas, que contribuya mantener esta web limpia de las actitudes de los troles,usted ya me entiende para eso ya existen otras webs, a nadie le gusta estar discutiendo acaloradamente con nadie, o viendo como otros lo hacen, procuremos entre todos conseguir un lugar de opinión respeto,armonía, sociabilidad y llena de amigos sin tener en cuenta la ideología de los demás, ok!
tombilla
11 Ago 2014 - 00:42
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@#119 buen comienzo, de todas formas es casi seguro que esa batería necesita de jubilación, pero insisto creo que no es el único problema, a ver que te dicen del sensor, añadir que el mensaje que le propongo abajo a scemi va para ti también al igual que a 1571

tombilla
11 Ago 2014 - 00:26
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#112 @#110 Seria una falla de tablero..y se pondria en corto o a masa el conductor que trae el pulso del ... Ver comentario
gracias por participar, en este coloquio, debate, de la forma en que la has hecho, espero que no vuelva a irrumpir como lo habéis hecho antes, con esto os quiero decir que todos podemos ser aceptados si existe el respeto y los buenos modos, dime no es mucho mejor así, la burla se puede dar con la confianza, si no existe esta es despreciable, por eso es muy importante saber con quien se esta tratando, y aprovecho por los buenos momentos pasados con este debate, para pedirle que nos de la oportunidad de tutearle con confianza, el poder hacer una burla sin tener que ser mal respondido, usted ya me entiende y casi me atrevería a pedírselo no solo por mi si no por los demás también, necesito de una respuesta sincera por parte suya es cuestión de actitud, saludos
11 Ago 2014 - 00:10
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#114 @#112 BINGO, se ha resuelto antes de lo esperado, si señor scemi todo un profesional, nonimo,quedas ... Ver comentario
"socio"
11 Ago 2014 - 00:09
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#114 @#112 BINGO, se ha resuelto antes de lo esperado, si señor scemi todo un profesional, nonimo,quedas ... Ver comentario
Gracias, esa falla le paso a mi sicio en el Fiat 1500 con el que corre regularidad con autos antiguos...
tombilla
11 Ago 2014 - 00:09
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#101 Scemi, muy bueno, lo de los platinos, también lo pensé yo...., e incluso pensé en bomba de gasoli ... Ver comentario
aquí lo pensaste, pero no lo suficiente, bien destripador
tombilla
11 Ago 2014 - 00:03
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#112 @#110 Seria una falla de tablero..y se pondria en corto o a masa el conductor que trae el pulso del ... Ver comentario
BINGO, se ha resuelto antes de lo esperado, si señor scemi todo un profesional, nonimo,quedas suspenso, jajajaja, efectivamente, el eje del delco tiene una leva que hace abrir y cerrar los platinos para dar la chispa en la bujía, estos platinos se desplazan dentro del delco por causa del avance, por necesidad de avanzar la chispa en la bujía a medida que se avanza en velocidad, estos platinos en su desplazamiento dentro del delco, provocan como bien dices scemi una derivación a masa, por causa de rozar el cable del positivo del platino contra la leva, esta a su vez desgasta el aislante del cable hasta que la derivación es efectiva, perdiendo con ello la chispa en las bujías,viniéndose el motor abajo a la velocidad citada, esta avería en el taller es muy difícil de localizar pues cuando haces la verificaciones de rigor, estos platinos se encuentran en su posición inicial no dando error ninguno y solo se puede observar con el motor parado y sacando los platinos, sorpresa se observa el dicho cable con desgare por rozadura devido al roce de la leva cuando se produce el avance, felicitaciones scemi, nonimo has estado muy cerca solo necesitabas un poco mas de tiempo, saludos a todos
tombilla
10 Ago 2014 - 23:46
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#108 @#103 Tom. este no es mi campo, en absoluto, no tengo ni idea de mecánica . Mis respuestas proviene ... Ver comentario
entiendo pero si te pica la curiosidad, ya daré la explicación cuando proceda, si otro no la da antes, que descanses, saludos
10 Ago 2014 - 23:46
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#110 @#107 explícate mejor, como se produce esa falla Ver comentario
Seria una falla de tablero..y se pondria en corto o a masa el conductor que trae el pulso del platino
tombilla
10 Ago 2014 - 23:43
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#101 Scemi, muy bueno, lo de los platinos, también lo pensé yo...., e incluso pensé en bomba de gasoli ... Ver comentario
bueno la verdad es que hay alguno que va muy bien encaminado a dar con el problema, igual se desvela antes de que estés de vuelta, así que procura estar atento, saludos y buen viage
tombilla
10 Ago 2014 - 23:40
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#107 @#106 Sensor de velocidad electronico o mecanico?? Ver comentario
explícate mejor, como se produce esa falla
tombilla
10 Ago 2014 - 23:39
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#98 Que jodido Tom, partes móviles eléctricas !! Me estas haciendo pensar...., y eso es malo, jiji. Ma ... Ver comentario
jajajajaja,no querías que te hiciesen pensar, cuando vuelves?, para darte una ultima oportunidad antes de aportar la solución
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PITXITO10
10 Ago 2014 - 23:38
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#103 @#95 bien, vas bien encaminado, pero el árbol de levas, cigüeñal puede alcanzar su máximo de rev ... Ver comentario
Tom. este no es mi campo, en absoluto, no tengo ni idea de mecánica . Mis respuestas provienen de 10 minutos de internet..... Me retiro . Un saludo . Buen viaje Nonimo ( pareces un comercial , con tanto viaje )....
10 Ago 2014 - 23:37
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#106 @#96 la falla se produce siempre al llegar a la velocidad de 70km/h, el coche da igual la velocidad ... Ver comentario
Sensor de velocidad electronico o mecanico??
tombilla
10 Ago 2014 - 23:33
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#96 La falla se produce por encima o por debajo indistintamente???? El vehiculo a que temperatura de fun ... Ver comentario
la falla se produce siempre al llegar a la velocidad de 70km/h, el coche da igual la velocidad engranada, da igual si esta mas caliente o mas frío , da igual si están las luces encendidas o apagadas, si se produce cuando estas acelerando pero justo en el punto de los 70km/h, si es un renault 5, con distribuidor y avance por vacío o neumático, si ya he dicho que al parar vuelve a arrancar sin problema ninguno
10 Ago 2014 - 23:32
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#104 hola amigos estáis por aqui? Ver comentario
aca estamos....que motor tiene tu version???? botadores hidraulicos?
tombilla
10 Ago 2014 - 23:25
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hola amigos estáis por aqui?

tombilla
10 Ago 2014 - 23:22
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#95 @#93 Las bujías no funcionan porque el distribuidor funciona mal, cuando el árbol de levas - cigü ... Ver comentario
bien, vas bien encaminado, pero el árbol de levas, cigüeñal puede alcanzar su máximo de revoluciones sin tener por ello, llegar a los 70km/h, a mas revoluciones mas velocidad,si, pero en velocidades largas con pocas revoluciones puedes superar la velocidad, que se obtiene con marchas cortas al máximo de revoluciones,por otra parte he dicho que el coche es revisado rigurosamente en taller, sin obtener ningún error, si cambiásemos la tapa del delco por una nueva seguiría presentando la misma avería, ademas si esta estuviese defectuosa presentaría el problema a cualquier velocidad
10 Ago 2014 - 23:19
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#101 Scemi, muy bueno, lo de los platinos, también lo pensé yo...., e incluso pensé en bomba de gasoli ... Ver comentario
Podria ser condensador, pero no tiene nada que ver con la velocidad...si fuese unproblema de revoluciones se replicaria en el taller...podria ser un escape tapado, o un conducto restringido de combustible., pero si cambiaron el carburador se supone que esta probado...
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