Marchionne: "2016 debe ser el año para volver a la cima"

El único que desvaría aquí eres tú, que andas diciendo algo de lo que no tienes ni una sola prueba. ¿Acaso sabes quién soy y mi vida? ¿Acaso eres familiar o conocido mío? Saludos Compañeros.

¿Tienes alguna prueba de que la FIA ha manipulado alguna competición? En lugar de tanto maFIA y tanta tontada, deberías darles las gracias por todo lo que han hecho por este, el mejor deporte del mundo. Saludos Compañeros.

No te vayas por los cerros de Úbeda, majo, yo seguía la F-1 como otros tantos cientos de miles en España.

Sigue, sigue a favor y apoyando a la FIA, sus manipulaciones y desastrosas limitaciones... Adelante con ello, no te cortes, y que lo disfrutes...

Eso es lo que crees tú. ¿qué te crees, que sólo tú veías F1 antes del Boom Alonso?. Y eso lo creerás tú. A los deportistas se les juzga por el talento, no por su nacionalidad. Saludos Compañeros.

Si no entiendes que es bueno apoyar a los deportistas de élite de tu país, mal vamos. Por otro lado, dale las gracias a Alonso, porque gracias a él has llegado a la F-1. Y no digas que no es cierto... (A mí me da lo mismo, sólo estarías engañándote a ti mismo). Sayonara

Y sí, estoy a favor de la FIA, ya que sin ellos no habría F1, ni WRC, ni WEC, ni muchas otras competiciones. Saludos Compañeros.

Soy español, que no me gusten Alonso y Sainz no significa que sea antiespañol. Hay que aprender a distinguir deporte y nacionalidad. Por ejemplo, me gusta Márquez, pero no porque sea español, si no porque es el presente y futuro del motociclismo. Saludos Compañeros.

Vaya, ya gustaria que los presajios de ferrari se cumplieran. Y los de McH y los de renault, al final todos saldriamos ganando con mas varirdad de posibles ganadores en cada gran premio.
A var si hay suerte y Nercedes se atranca un poco.....por el buen espectaculo. Saludos a todod, hay buena gente y buenos comentarios por aqui....

Quién trabaja para Red Bull, el equipo que, de haber sido prohibido el doble difusor, hubiera sido el principal beneficiado, ya que el desplome de Brawn hubiera sido mayor y posiblemente tu querido Sebastian Vettel hubiera superado a Button para lograr su primer mundial. Saludos Compañeros.

Así que ahora además de ser antiespañol eres anticastellano, y además apoyas a la maFIA... pues nada chico, que te cunda.

Así que chorrada... y lo dice ni más ni menos que Newey... Dass die umstrittene Vorrichtung für legal erklärt wurde, hält Adrian Newey für einen politischen Schachzug Mosleys. "Es lag schlicht und einfach daran, dass Mosley Ferrari und McLaren eine Lektion erteilen wollte". "Weil diese keinen Doppeldiffusor hatten, hat Mosley gesagt, er sei legal. Es war keine technische Entscheidung“.

Eso es el punto de vista de Newey. En caso de haberlo ilegalizado hubiera salido alguien diciendo que lo prohibieron para favorecer a Ferrari o a McLaren o a Hamilton o dirían alguna chorrada por el estilo. Saludos Compañeros.

si te fijas en las comillas te daras cuenta de que es una "cita" de una entrevista. ya habia leido algo sobre eso, pero bueno, con max quien sabe... bonito truñaco de f1 nos dejó como legado.

Lo de "CRITERIO POLITICO PARCIALIZADO", ¿ lo pone usted gratuitamente o lo confirmó el aerodinamista?. Saludos.

Esto está calentito, salió hace nada; no hay que irse muy lejos en el tiempo: En una reciente entrevista, Adrian Newey explicó que en la temporada 2009, Max Mosley, por entonces presidente de la FIA, permitió el uso del doble difusor con el único objetivo de perjudicar tanto a McLaren como a Ferrari, quienes ostentaban la mayor cuota de poder en la FOTA (Asociación de Equipos de Fórmula Uno). El concepto técnico de Ross Brawn, permitió que el equipo inscrito como Brawn GP alcanzara el título; una situación irregular ya que Mosley legalizó el doble difusor cuando observó que con tal dispositivo se podía derrotar a las grandes escuderías. Argumentó que antes de iniciar la temporada 2009, se presentó una lucha de poderes entre Bernie, Mosley y Todt, quien era jefe de Ferrari. Los equipos se dividieron entre los que apostaban por el doble difusor (Brawn GP, Toyota y Williams) y los que optaron por no aplicarlo al considerarlo ilegal. Desde la FOTA, representantes de McLaren y de Ferrari acordaron que no se debería implementar, pero Mosley tomó la decisión de ir contra las grandes escuderías y declarar legal el doble difusor, en el tiempo cuando ya todos los coches habían sido construidos. Adrian Nerwey: "Sí hubo discusiones sobre el doble difusor, pero el lapso para esperar alguna decisión se extendió, así que al final, si era legal o no, fue parte de un CRITERIO POLÍTICO PARCIALIZADO. En ese momento, Max Mosley quería dar una lección a Ferrari y a McLaren; y debido a que ambos no tenían el doble difusor, determinó que era legal."...

Completamente de acuerdo. La FIA pone las reglas y los mejores ganan. Saludos.

¿Imparcial la federación? Estrellitas de colores y unicornios volando entre nubes de algodón.

bueno gracias igual !! lo mismo me paso con un juego de computadora ..que me dijeron podía jugar con el auto renault de fernando ...pero resulta que es para spectrum 48 k ,amstrad 128k o commodore 64 ...tengo una bronca padre !!

verdad , problemas que pena , bueno pues solo me queda la intension ... jejejeje lo siento pero no creo que pueda conseguir ene se formato ...