F1

Últimos días de pretemporada

Lauda quita presión a Mercedes: "El Ferrari parece el más rápido"

El austríaco asegura que el SF70H es más ágil en las curvas que el W08
lauda-ferrari-favorito-f1-soymotor.jpg
32
09 Mar 2017 - 10:52

Lewis Hamilton ha dicho que los favoritos para la temporada 2017 serán los Ferrari, ya que su actuación en los test de pretemporada no pasa desapercibida para nadie. Hoy ha sido el director no ejecutivo de Mercedes AMG F1, Niki Lauda, quien ha corroborado la afirmación de su pupilo.

El expiloto austriaco está convencido de que el nuevo monoplaza de la escudería de Maranello es sensiblemente más rápido que su Mercedes, aunque todavía estamos en invierno. Niki se ha atrevido a asegurar que, mientras las flechas plateadas sufren en algunas curvas, el SF70-H parece que va 'sobre raíles'.

"El Ferrari parece el más rápido. Parece que va sobre raíles. Nuestro Mercedes va un poco más ajustado en algunas curvas. Ferrari está en el top de mi lista", señaló Lauda para Auto Motor und Sport.

Por otro lado, todo el mundo apuntaba a Red Bull como el máximo oponente de Mercedes para 2017, aunque todavía no han sacado a relucir todo su potencial. "Hasta el momento, no son la gran sorpresa", apostilló el austriaco.

32 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
09 Mar 2017 - 12:55
Comment
#8 No creo que ninguno haya mostrado todas sus armas, ni Ferrari, ni Mercedes y menos Red Bull. ... I ... Ver comentario
Veo a buen nivel a Ferrari, como todas las pretemporadas, bueno, un poco mejor. RB sufrirá con su motor, así que creo que empezaran por detrás. El que todavía tiene mucho que mostrar es Mercedes, que lo veremos en Australia, aunque creo que la primera carrera la ganará Ferrari.
09 Mar 2017 - 12:53
Comment

Por cierto hemos tenido la suerte de ver en directo la Muerte del Motor Honda, Vandoorme ha aparcao justo en frente nuestro ha sido solo salir de Pits muy raro que muera así el motor...

09 Mar 2017 - 12:30
Comment

este ferrari estilo "storm trooper" me tiene encantado

09 Mar 2017 - 12:30
Comment
#8 No creo que ninguno haya mostrado todas sus armas, ni Ferrari, ni Mercedes y menos Red Bull. ... I ... Ver comentario
cierto, pero viendo el SF70H y el RB13 son coches totalmente antagonistas. Mientras el Ferrari sobretodo en su parte central (pontones) parece extramadamente trabajado y con muxos aletines y direccionadores d aire el RedBull es un coche muy liso (no quiero decir que no este trabajado), extremadamente simple con solo unos direccionadores d aire al lado de los pontones. Eso tambien da una idea del empuje que puede tener el nuevo motor italiano (pq a mas drag mas potencia necesitan y en recta son de los mas rapidos).
Sakhir
09 Mar 2017 - 12:16
Comment

No creo que ninguno haya mostrado todas sus armas, ni Ferrari, ni Mercedes y menos Red Bull.
...
Igualmente es un comentario general de la prensa que Ferrari tiene un gran tránsito en curva, lo que a las claras no ha logrado Red Bull que se le ha visto hacer dibujos extraños a la salida de algunas curvas.

09 Mar 2017 - 12:15
Comment

Hoy es un disfrute los Tests, hace buen tiempo, todos estan rodando bastante aunque Mercedes lleva bastante rato sin salir y se nota que empiezan a hacer simulacros de Qualy...por cierto los tiempos de Vettel son en las primeras vueltas de stints de 6 así que marca los mejores cronos con gasolina para minimo 6 vueltas...tiene muy buena pinta el Ferrari no se mueve una mierda...me recuerda a los grandes RB que en pista no parecen rápidos por lo estables que son pero luego marcan tiempazos...ojala en la Q3 de Australia siga así la cosa...Forza Ferrari!!!

09 Mar 2017 - 12:13
Comment

marval, el papel que haces es tan lamentable como el de honda. [Editado por la Administración SoyMotor.com]

09 Mar 2017 - 12:12
Comment

yo no me fio ni un pelo... hasta despues d ver la Q3 en Australia, todo son conjeturas, Pero de mojarme diria que mercedes 1º, Ferrari 2º, RedBull 3º, Williams 4º, FI 5º, Renault 6º Hass 7º Toro Rosso 8º, Sauber 9º y McLaren 10º (mas que nada por un tema de fiabilidad)

Marval
09 Mar 2017 - 12:04
Comment
#2 @#1 te retratas como lo que eres, un troll. Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
09 Mar 2017 - 11:43
Comment

Tururu, Lauda eres mas falso que un billete de tres euros.

coemas9
09 Mar 2017 - 11:43
Comment
#1 Lauda te equivocas, ni el Ferrari ni el mercedes, ayer decía Alonso que el es el más rápido en la ... Ver comentario
te retratas como lo que eres, un troll.
Marval
09 Mar 2017 - 11:31
Comment

Lauda te equivocas, ni el Ferrari ni el mercedes, ayer decía Alonso que el es el más rápido en las curvas, pero la recta les penaliza que el mcl no pierde tiempo en las curvas respecto a nunguno.

Últimos vídeos
Te puede interesar
F1
Lando Norris en Shanghái
Lando Norris en Shanghái

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

14
19 Abr 2024 - 12:54
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

3
19 Abr 2024 - 17:11
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25