A TRES SEMANAS PARA EL PRIMER GP

La FIA obliga a Renault a cambiar su concepto de alerón trasero

No cumple la normativa técnica

Necesitan hacer variaciones para Melbourne

AmpliarLa FIA obliga a Renault a cambiar su concepto de alerón trasero - SoyMotor.comLa FIA obliga a Renault a cambiar su concepto de alerón trasero

El equipo Renault ha recibido un aviso acerca de la legalidad de su nuevo a la trasera, debido en una gran parte al estilo y la posición que cuenta el soporte trasero, algo advertido por sus rivales desde el mismo momento de la presentación y que generó un aluvión de quejas y consultas al equipo de gobierno de la FIA. En concreto, el problema se localiza en el sistema que sirve como soporte del alerón trasero, ya que se conectaba directamente con el actuador del DRS y no con el plano inferior o principal del alerón trasero, como establece la normativa en su artículo 3.9.1.

Este sistema les permitía tener una menor interferencia del alerón trasera y elevaba la efectividad del sistema DRS, lo que les daba algo más de velocidad punta en las zonas en las que estuviera activada, pero con una importancia bastante reducida, lo que hacía que no fuera un elemento diferenciador en el rendimiento, según ha informado el portal web estadounidense Motorsport.com.

Por ello, el equipo deberá probar nuevas soluciones en la próxima semana; ajustar todo el flujo y el trabajo del alerón trasero y conseguir perder el menor efecto posible de cara a la carrera que se realizará a finales de mes en Melbourne.

Para comentar o votar INICIA SESIÓN
1 comentario
Imagen de Felipiyo

Espero que no pierdan mucho aunque si no cumple la normativa lo tendrán q cambiar

Usuario no registrado Queremos saber tu opinión
¿Nuevo en SoyMotor.com? ¡Bienvenido! Regístrate aquí para participar.
Scroll To Top