GP de Australia F1 2017
21 carreras

La FIA da a conocer el calendario provisional de la temporada 2017

El Consejo Mundial aprueba la primera versión del calendario de la Fórmula 1

Estará compuesto por 21 carreras, las mismas que en ésta temporada

Canadá, Alemania y Brasil entran en el borrador pero están pendientes de confirmación

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El Consejo Mundial de los Deportes de Motor, reunido hoy en París, ha confeccionado y dado a conocer el listado de 21 carreras que configuraran el calendario de la temporada 2017 de Fórmula 1. Son exactamente las mismas que integran el curso actual.

Las incógnitas son Canadá, Alemania y Brasil. En el borrador publicado por la Federación, Montréal, Hockenheim y Sao Paulo están marcadas con un asterisco que indica que están "sujetas a confirmación". Su presencia dependerá de la economía de sus respectivos trazados.

Australia volverá a acoger la primera cita de la temporada, que se disputará el fin de semana del 26 de marzo. España albergará su carrera el 14 de mayo para dar el pistoletazo de salida a la gira europea de la categoría reina, que incluirá una visita al trazado alemán de Hockenheim. La única novedad real del calendario está en el orden de sus últimas carreras: Malasia se adelantará a mediados de septiembre, justo después de Italia. 2017 concluirá el 26 de noviembre con el Gran Premio de Abu Dabi.

En total, habrá siete dobletes. Son los que siguen: China-Baréin; Canadá-Bakú; Austria-Reino Unido; Hungría-Alemania; Bélgica-Italia; Singapur-Japón; México-Brasil.

El Gran Premio de Europa en Bakú volverá a coincidir con las 24 horas de Le Mans, como ocurrió en este pasado mes de junio.

 

26 marzo GP de Australia Melbourne
9 abril GP de China Shanghái
16 abril GP de Baréin Sakhir
30 abril GP de Rusia Sochi
14 mayo GP de España Barcelona
28 mayo GP de Mónaco Montecarlo
11 junio GP de Canadá Montréal
18 junio GP de Europa Bakú
2 julio GP de Austria Spielberg
9 julio GP de Gran Bretaña Silverstone
23 julio GP de Hungría Budapest
30 julio GP de Alemania Hockenheim
27 agosto GP de Bélgica Spa-Francorchamps
3 septiembre GP de Italia Monza
17 septiembre GP de Malasia Sepang
1 octubre GP de Singapur Singapur
8 octubre GP de Japón Suzuka
22 octubre GP de Estados Unidos Austin
5 noviembre GP de México Ciudad de México
12 noviembre GP de Brasil Sao Paulo
26 noviembre GP de Abu Dabi Abu Dabi
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3 comentarios
Imagen de Sin licencia

[#1 Talio] El problema no es quién debería ser, sino quién paga más. Además los equipos prefieren Abu Dhabi porque 1. pueden ir a fiestas con todo tipo de lujos cuando se acaba el mundial, y 2. la semana siguiente a la carrera hacen 3 o 4 días de tests post-temporada allí, y en Brasil sería inviable hacer estos tests.
En cualquier caso, que Canadá y Brasil sean duda para 2017 (al igual que pasó con Monza este año) demuestra lo poco que le importa a la F1 el espectáculo en pista y lo mucho que le importa el dinero fuera de ella.

Imagen de SantiJovi

[#1 Talio] Abu Dhabi paga para ser la última carrera.

Imagen de Talio

La última prueba debería ser Brasil!!!!
Es que no aprendieron nada de 2006, 2007, 2008 y 2012???

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