F1

Su exclusión podría suspenderse

La FIA considera si incluir a Honda en el libre desarrollo de motores

Piensa en hacer algún cambio en la norma tras una reunión de los japoneses con Whiting
mclaren-honda-laf1_0.jpg
Víctor Serrano
139
14 Ene 2015 - 16:57

Antes si quiera de poner un pie en el asfalto, en McLaren ya están disputando su primera carrera del año. Sin embargo, ésta no se corre en un circuito, sino en los despachos, ante un solo rival, la FIA, y con una fecha límite, el 28 de febrero. Ese día será el penúltimo en el que los equipos pongan a punto sus monoplazas en Barcelona para el comienzo de la temporada, y también en el que los británicos deberían homologar su unidad de potencia Honda, o no…
 

Y es que después de escribir una carta a todas las formaciones del paddock anunciando el libre desarrollo de motores durante la temporada y la exclusión de los japoneses de la norma por llegar un año tarde, parece que el organismo internacional se estaría planteando si hacer algún cambio más en ese aspecto y dejar participar también a Honda. Un cambio en la hoja de rota que, según Autosport, están considerando después de una reunión que tuvo lugar este lunes.

En ella, representantes de la marca japonesa conversaron con Charlie Whiting sobre el asunto y le mostraron su malestar por la imposición de ser los únicos motoristas que tienen que homologar su propulsor final en un día concreto. Consideran que eso les penalizaría gravemente ya que no podrían evolucionar hasta el próximo invierno mientras que los otros motoristas seguirían haciendo progresos todo el año.

Por su parte, la FIA, con su director de carrera al frente, defienden que Honda no se vería penalizada por la norma porque pueden trabajar libremente en su unidad de potencia hasta el día de la homologación. Nada de lo que se habló en la reunión ha trascendido, pero se cree que las discusiones fueron bien y la Federación Internacional estaría de acuerdo en reconsiderar el asunto, aunque eso no garantice aún nada ni a los japoneses ni a McLaren.

Lo que Honda pide a la FIA es respetar la fecha de homologación que les han impuesto y luego tener derecho a modificar las mismas 32 piezas del propulsor que el resto de motoristas. Esto haría que corriesen en igualdad de condiciones con sus rivales, algo que los nipones seguro que dieron por hecho cuando anunciaron su vuelta a la F1. Además, esto permitiría poner a todos en el mismo nivel de desarrollo evitando que Honda se viera perjudicada el próximo año, cuando se igualarán las restricciones.

Sin embargo, si McLaren y su socio consiguieran su propósito podrían llegar las quejas desde el lado de Mercedes, Ferrari y Renault, puesto que ellos han estado una temporada sin poder tocar sus propulsores nada más que para cuestiones de fiabilidad. Y, durante ese tiempo, Honda ha aprendeido de las experiencias de los demás con los V6 Turbo híbridos en la pista y mejorar su propio concepto. Presiones de un lado y de otro. ¿Terminará rectificando la FIA?

139 comentarios
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15 Ene 2015 - 12:00
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#38 lo que no es justo lo que pretendian que era que honda homologe su primer motor el 18 febrero de est ... Ver comentario
el 28 de febrero
15 Ene 2015 - 11:59
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lo que no es justo lo que pretendian que era que honda homologe su primer motor el 18 febrero de este año y el año que viene solo pueda modificar el 30% como los demas, esta decisión es la mas razonable por mucho que alguno quiera ver lo contrario.

15 Ene 2015 - 11:55
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Saludos Sakhir, el reglamento solo contempla la fecha de homologación, pero no las modificaciones, las nuevas modificaciones que implanten los motoristas en 2015 derogaran la anterior homologación del mismo motor, ya hayan homologado el año pasado o este. Y si me equivoco con el reglamento, digame en que articulo pone que un nuevo motorista no puede rehomologar su unidad de potencia como los demas, una vez homologada la primera.

Sakhir
15 Ene 2015 - 11:32
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Insultos ovbiamente que en definitiva es reconocer sunparcialidad enfermiza extrema, y la demencial impotencia para discutir un tema de forma normal y adulta.

Sakhir
15 Ene 2015 - 11:30
Comment

El reglamento contempla la entrada de nuevos motoristas.
..
Es Honda quien quiere saltarse el reglamento, saltarse un año completo del reglamento.
...
Repito si fuera Hamilton o Vettel quien estuvieran en McLaren, el grupito que hoy defiende esa violacion reglamentatia, llenaria estos espacios de insultos y agravios a los inglese y nipones, ademas de a los pilotos.
...
Y si fuera Vettel seria el piloto el culpable de todo.
...
Pero seguro jamas tendran la honradez de reconocer su extremada parcialidad, antes de ello, INSULTOS.

luis ramirez
15 Ene 2015 - 11:25
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Amigo franem, no es agudo es crónico.,.......!

Sakhir
15 Ene 2015 - 11:24
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#27 PILOTITO CURRITO DE LA REDACCIÓN........!!!..Qué sabes tú de lo que es la Justicia , en todo lo ... Ver comentario
cada dia tu psicosis esta peor. ... Ya solo te consentras en insultar y perseguir. ... No dejes pasar mas tiempo, sera demasiado tarde.
Sakhir
15 Ene 2015 - 11:22
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#23 @#22 aplicate tu, el cuento de 'contra Alonso.' veo que no entendiste lo de 'Honda y no ALO'. t� ... Ver comentario
como dije, jamas seras honesto.
franem
15 Ene 2015 - 09:08
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#28 jejeejejejejeje...........!! Hablando de reglamentos...... NORMAS DE PARTICIPACIÓN Por fav ... Ver comentario
te a dao de lleno, puag!!!!!!!!!!!! jajajajajaj
15 Ene 2015 - 08:30
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Si el reglamento no contempla ni regula la entrada de un nuevo motorista, tendran que aplicar el mismo reglamento a todos por igual, como he dicho si tanto miedo hay que sea un pepipo (que lo dudo) y sea un campeonato ganado como 2011 o 2014, que les demoren hasta verano para igualar esa posible ventaja que puedan tener.
A aquellos que acusan de defender a Honda por estar Alonso, lo mismo se podría decir a ustedes que no lo defienden por estar Alonso. Sin acritud esto último solo intenta ser una critica constructiva, rara vez se encuentran mensajes objetivos.

Panchito
15 Ene 2015 - 06:01
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..........2007.....Spy-gate
2008 y 2009....Crash-gate.
2010................Muro-gate
2012................Bruno-gate
2013...............Pirelli-gate
2014................Patada x C....!!-gate
...........................................................No se pierdan !! Próximamente..... Honda-gate...!!

Panchito
15 Ene 2015 - 05:51
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jejeejejejejeje...........!! Hablando de reglamentos...... NORMAS DE PARTICIPACIÓN Por favor, escribe correctamente, sin abusar de las mayúsculas
#26 EL BANEADO, HABLA DE VIOLACIÓN DE REGLAMENTO !!!!!!!!!!.......................................... ... Ver comentario
ni de las abreviaturas. ..............Pitt... el escupitajo.... cuidado..!!! (demasiado tarde...)
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PITXITO10
15 Ene 2015 - 05:47
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PILOTITO CURRITO DE LA REDACCIÓN........!!!..Qué sabes tú de lo que es la Justicia , en todo lo concerniente a Alonso !!!!!-----------------!!!---Deja de tomar ANTIALONSINA ......!!!!!......., que estás con CEGUERA MENTAL AGUDA PERMANENTE--------------------------------------------------------------------Hasta luego TROLERO.......................TOCA SACAR EL PARAGUAS

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PITXITO10
15 Ene 2015 - 05:41
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EL BANEADO, HABLA DE VIOLACIÓN DE REGLAMENTO !!!!!!!!!!.............................................................................¿¿¿..Y Qué haces tú aquí ????...............................................................................................................

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PITXITO10
15 Ene 2015 - 05:37
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PITXITO10 5 ene 2015 - 22:07
.....................Lo vuelvo a decir, para más de un bocazas :......... cuidado con escupir para arriba , ya que .........................ESTE TEMA NO ESTÁ CERRADO..................................................................................................................................................!!!!!!! A QUIÉN LO VA A TOCAR JODERSE ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡..........

Panchito
15 Ene 2015 - 05:33
Comment

Ecclestone = Dueño del circo de la F1
Alosonso = ahijadito de Ecclestone
McLaren honda = Equipo donde regresó con el rabo entre las piernas el Fer.

.......................................¿Si Ecclestone le pide algo a Todt? = Todt le da la orden a Whithin

..........................¿Si McLaren Honda le pide algo a Todt? = Todt va corriendo a preguntar a Ecclestone.

Ecclestone = Dueño del circo de la F1
Alosonso = ahijadito de Ecclestone
McLaren honda = Equipo donde regresó con el rabo entre las piernas el Fer.

.......................................¿Si Ecclestone le pide algo a Todt? = Todt le da la orden a Whithin

..........................¿Si McLaren Honda le pide algo a Todt? = Todt va corriendo a preguntar a Ecclestone.

Ecclestone = Dueño del circo de la F1
Alosonso = ahijadito de Ecclestone
McLaren honda = Equipo donde regresó con el rabo entre las piernas el Fer.

(se repite ... y se repite.... y se repite)

franem
15 Ene 2015 - 05:27
Comment
#22 @#20 el plumero se les ve a ustedes que piden a gritos la violacion del reglamento. ... Los demas ... Ver comentario
aplicate tu, el cuento de "contra Alonso." veo que no entendiste lo de "Honda y no ALO". típico en los casos agudos de antialonsismo.
Sakhir
15 Ene 2015 - 04:06
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#20 @#18 pero como es ALO el que esta en mcl, os toca rebuznar a vosotros, si es que........ se os ve el ... Ver comentario
el plumero se les ve a ustedes que piden a gritos la violacion del reglamento. ... Los demas pedimos se haga justicia, se haga valer el reglamento, igualdad y justicia. ... Pero es claro que jamas seras honesto mientras eso vaya contra Alonso.
franem
15 Ene 2015 - 04:05
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#12 Ya el hecho de que la consideren es un abuso.......... QUE SE JODAN COMO SE JODIERON LOS DEMAS...... ... Ver comentario
pues me parece que te vas a tener que joder tu........ jejejjejejej, me da que Honda y no ALO REPITO,Honda y no ALO se van a salir con la suya, ¿os da el Cabezón para entender lo de "Honda y no ALO"?
franem
15 Ene 2015 - 03:58
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#18 Si Alonso no estuviese Mc Laren, y en su lugar estuviese Hamilton o Vettel, estos alonsitas estaría ... Ver comentario
pero como es ALO el que esta en mcl, os toca rebuznar a vosotros, si es que........ se os ve el plumero.
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