F1

El piloto "está acabado y necesita cambiar de equipo"

Jacques Villeneuve: "Ahora quieren culpar a Sebastian Vettel"

vettel-red-bull-villeneuve.jpg
22
25 Jun 2014 - 17:58

Jacques Villeneuve no deja títere con cabeza. Su última 'víctima' ha sido el equipo Red Bull por su trato a Sebastian Vettel. Según el campeón del mundo de F1 de 1997, la escudería ha decidido centrarse en Daniel Ricciardo y trata ahora al tetracampeón germano "como Mark Webber".

"Sebastian es un tetracampeón del mundo, que se ha ganado los títulos que tiene, pero ahora Red Bull Racing le trata como si estuviera hablando de Mark Webber. Parecen haber decidido centrarse sólo en Daniel Ricciardo. Ahora quieren culpar a Sebastian porque el alemán no es capaz de dar otra cara de Red Bull", explicó Villeneuve a OmniCorse.it.

Red Bull Racing
le trata como
si estuviera hablando de
Mark Webber

"Por supuesto que no puede aguantar otra temporada como ésta. Ahora hasta Helmut Marko comienza a criticarle. Cuando pierdes el control del equipo y las normas comienzan a cobrar tal peso, estás acabado. Siempre están buscando algo y ahora se dedican a Ricciardo. Vettel está acabado y necesita cambiar de equipo", añadió. 

En este sentido, Villeneuve no descarta ver al piloto alemán en alguna escudería como Ferrari.

"¿Quién dijo que la puerta de Ferrari estuviera cerrada para él? Creo que Fernando Alonso está cansado de trabajar para nada y parece que no tiene la misma alegría por conducir que tenía hace dos años. Llevaba al equipo en sus hombres, pero el año pasado abandonó. Ya no tiene fuerzas para arrastrar al equipo por sí mismo", explicó.

"Puedes ver que ahora funciona, aunque esté James Allison como director técnico. En Lotus hizo coches interesantes sin tener un piloto que pudiera desarrollarlos. Sólo ahora comenzamos a ver los frutos de su trabajo y eso puede motivar a los pilotos. Creo que el próximo año veremos a Ferrari recuperándose, y si Fernando tiene paciencia para esperar, puede beneficiarse de eso", sentenció.

22 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
fenomenale
26 Jun 2014 - 22:37
Comment

Pues yo no estoy de acuerdo con Villeneuve. Si Vettel no sabe dar lo máximo, es lógico que el equipo se centre en su otro piloto. Vettel tiene que saber y conocer cómo se sentía Webber cuando él era el favorecido. Tiene lo que se ha ganado, que aprenda.

Default user picture
25 Jun 2014 - 22:56
Comment

De este no se salva ni el loro

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

36
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00