GP de Mónaco F1 2017
Satoshi Nakamura lo confirma

Honda ve progresos en fiabilidad tras los test de Baréin

El ingeniero principal de Honda cree que han encontrado "la dirección para solucionar los problemas"

Asegura que han mejorado la configuración del motor para reducir las vibraciones

AmpliarVandoorne durante el segundo día de test en Baréin - SoyMotorVandoorne durante el segundo día de test en Baréin

Después de la tormenta siempre llega la calma. Eso deben de pensar en Honda, ya que tras las declaraciones de Satoshi Nakamura –ingeniero principal del fabricante japonés–, parece que se ve luz al final del alargado túnel que atraviesa el binomio McLaren-Honda. El japonés es optimista después de la última jornada de test en Baréín, y cree que han encontrado la dirección correcta para una solución definitiva a los problemas con su unidad de potencia.

Si bien es cierto que el primer día con Oliver Turvey fue realmente aciago, el japonés cree que en la jornada de hoy con Vandoorne al volante se han dado pasos significativos para poner fin al calvario por el que atraviesa Honda.

"A pesar del decepcionante primer día de test ayer, hoy hemos sido capaces de llevar nuestro plan acorde con el calendario original y completar 81 vueltas en un rodaje útil. Después de afrontar problemas en el MGU-H durante el GP de Baréin, hemos reunido esfuerzos para analizar el problema en un corto periodo de tiempo de cara a este test", aseguró Nakamura en un comunicado del equipo de Woking.

"Basándonos en este análisis, hemos realizado mejoras para afrontar el problema de la unidad de potencia y creemos que hemos sido capaces de confirmar la dirección de nuestra solución con el rodaje de hoy. También hemos progresado con la configuración del motor para adquirir mejor manejabilidad al conducir y reducir las vibraciones", aseguró.

"Quiero agradecer a todos los miembros del equipo McLaren-Honda, que han trabajado sin descanso durante estos días y noches para prepararnos para el test, incluso después del Gran Premio que tuvimos aquí en Baréin".

 

CERRAR EL 'GAP' TAN PRONTO COMO SEA POSIBLE

En Honda son conscientes de que aún queda mucho camino por recorrer, y que garantizar la fiabilidad es el primer paso de una larga carrera que debe finalizar con el equipo de Woking peleando por victorias. Pese a todo, los nipones están convencidos de que su motor tiene aún mucho más potencial que extraer.

"Aunque todavía estamos por detrás de los competidores en términos de rendimiento, tenemos confianza en que estamos yendo en la dirección correcta. Creemos que nuestra unidad de potencia tiene todavía más potencial y continuaremos nuestro desarrollo utilizando toda la información que hemos obtenido en este test para cerrar la distancia con los rivales tan pronto como sea posible".

"Tenemos menos de 10 días para ir al GP de Rusia, y esperamos otra carrera dura allí. Sin embargo, seguiremos luchando duro con McLaren para seguir hacia delante", finalizó.

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51 comentarios
Imagen de patolas2

Ya lo he dicho varias veces,o exprimen los motores a tope,asta que encuentren y solucionen todos los fallos,o primero buscan fiabilidad y después potencia tal y como están haciendo,como a dicho ALONSO muchas veces,en F1 no hay milagros

Imagen de A_Bug

[#39 F1fever] lo que se nota es tu odio, que pasa, te quito la novia? o mas bien el novio?

Imagen de F1fever

Me alegro por honda, ahora a encontrar la potencia y la fiabilidad para Mónaco, sería estupendo que el primer y único podio del año sea para Button. Que se note la ausencia del astur.

Imagen de eluru

Creo que dice muy claramente que lo que encontraron es la dirección en la cual ir, esto traducido es que saben que tienen que hacer para lograr un buen motor, hay que ver cuando lo tienen. Lo otro es que lograron configurarlo, esto es para todas las carreras, empezando con la que viene, al menos podrán terminar.

Imagen de Volcom_F1

Yo sigo pensando que el motor actual sin mejoras, tiene mucho mas rendimiento del que muestra. pero es que si no hay fiabilidad no puedes rodar y si no ruedas es dificil analizar y sacar datos. Esta frase de Vandoorne es matadora: "Creo que hemos completado todo lo que queríamos hacer hoy, y hemos hecho muchas cosas relacionadas con la configuración que no pudimos hacer en Barcelona". Hoy que han tenido su primer dia bueno, se han podido permitir el lujo de probar y juguetear con reglajes, mapas motor, piezas, software.. y todo eso siempre hace sacarle mas rendimiento de lo que ahora mismo tienes. Por lo tanto si honda consigue rodar como hoy con frecuencia.. no tardara en mejorar poco a poco.. Por cierto, se sabe algo sobre velocidades puntas en los test? alguien sabe de cuantas vueltas o como ha sido la tanda dd vandoorne donde ha marcado su vuelta rapida?

Imagen de KASSAN

Potencia tios !!!! es lo que necesita ALONSO ... grrrr

Imagen de Volcom_F1

De cara al proximo GP la unica mejora que podeis ver de HONDA es de fiabilidad. no espereis un gran paso adelante por que las piezas nuevas son solo pruebas para confirmar si van en la direccion correcta y seguir desarrollando la especificacion nueva que juntara todas las piezas. es ahi cuando se debe esperar un "grandisimo paso adelante" de MCLH. Si bien es cierto, que si han sido capaces de mejorar vibraciones y manejabilidad con mapas de motor, hardware y software.. eso deberia dar una estabilidad a la UP que sirva para mejorar algo de cara a SOCHI. La clave esta con que carga de gasolina esta hecho el tiempo. carga media o alta y blandos seria un exitazo demasiado grande. me la juego a pensar que ha sido mas descargado que los demas, tampoco vacio del todo pero casi y con blandas. eso hablaria quizas de una mejora de medio segundo sobre el GP de bahrein. pero es una opinion sin muchas pruebas. dificil sacar conclusiones! saludos amigos! :)

Imagen de MCLF1

Hasta que se demuestre lo contrario las declaraciones de Honda son HUMO.

Imagen de MCLF1

Hasta que se demuestre lo contrario las declaraciones de Honda son HUMO.

Imagen de skoll

Una mariposa no hace la primavera. Que nos alegremos de un simple test, como si hubiesen ganado su décimo mundial consecutivo, demuestra lo mal que está la cosa.
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