F1

En 2017 desaparecerán los tokens

Honda se plantea cambiar la dirección de desarrollo de su unidad de potencia

Hasegawa dice que están estudiando la posibilidad de un desarrollo más agresivo
_fer1672.jpg
23
15 Jun 2016 - 17:33

Desde que Honda volvió a la F1 de la mano de McLaren ha ido a remolque y muy condicionada por los tokens, los cuales limitaban el desarrollo de las unidades de potencia. Pero a partir de 2017 esto puede cambiar y tomar un giro radical puesto que los tokens van a desaparecer y hay vía libre para invertir tanto dinero como se quiera y por tanto toda restricción en su desarrollo va a desaparecer. Una restricción que, según Honda, les ha impedido estar al nivel del motor Ferrari esta temporada.

En esa tesitura se encuentra Honda, con la que estudian la posibilidad de ser más agresivos y tratar de dar caza a los motores Mercedes y Ferrari que mandan actualmente en el apartado de los propulsores. Por tanto desde Sakura están analizando todas las posibilidades según ha informado F1i aunque no sería descabellado ver un segundo equipo con el que se realizasen distintos tipos de prueba al respecto.

"Este es el principal problema en la gestión, donde debemos centrar el desarrollo" explica Yusuke Hasegawa, director deportivo de Honda. "Por qué no hay límites actualmente estamos buscando ideas y conceptos para el motor de combustión, así que será completamente distinto. Pero aún no hemos decidido qué dirección o qué concepto vamos a tomar. Estamos en una etapa de investigación".

De hecho, el propio Hasegawa reconocía que podrían haber cambios importantes, incluso en la arquitectura de la unidad de potencia.

"Es posible que sea diferente pero no lo hemos decidido aún".

Por tanto, muchas hipótesis, muchas ideas, una gran ventana de posibilidades abierta y es hora de sentarse, discutirlo y ver qué es lo más adecuado tanto para McLaren como para Honda y actuar en consecuencia.

No obstante, lo que atañe actualmente a los nipones es la temporada 2016 que todavía no ha llegado a su ecuador, por lo que hay muchos puntos en juego. Ya en Canadá presentaron una nueva versión del turbo y van a seguir trabajando para agotar sus tokens y sacarles el máximo partido.

"Siempre tratamos de traer nuevas mejoras. No estamos en disposición de decirlo pero tarde o temprano vamos a introducir una nueva mejora para el motor. De momento la tenemos en el banco de pruebas", ha concluido.

23 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
15 Jun 2016 - 18:14
Comment

Tests Montmeló Pretemporada : Para Australia no llegamos a tiempo, pero vienen evoluciones.
Australia '17 : No estamos conformes, para Barcelona tendremos otro motor mejor.
Barcelona '17 : Hay que tener paciencia, para Spa hay mas mejoras.
Belgica '17 : Ya pensamos en la temporada 2018.

15 Jun 2016 - 18:06
Comment

Pues vaya, esta noticia me hace pensar que no tienen ni idea sobre lo que hacer el próximo año. Ojalá me equivoque.

15 Jun 2016 - 17:55
Comment

Oh!!!!, se plantea?
Y no estan en eso ya?
2017 otro año perdido.
Alo!! sal de ahí.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

36
24 Abr 2024 - 14:51
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33