Honda es el fabricante con más margen de mejora, según Boullier

ya que mantienes lo de Ferrari, decirte que eres tu el que esta obsesionado, ya que el primero en meter aquí a Ferrari asido ClaseA y no le has recriminado nada.

tienes toda la razón, trabajo tienen para largo, nos han vendido mucho humo pero tampoco hay que juzgarlos por la carrera de Japón, ya que también venían de hacer unas cuantas muy buenas, se le notaba que habían progresado.

Vale, me había dado esa impresón. Rectifico entonces. Aunque mantengo lo de Ferrari. En cualquier caso, volviendo a la noticia, no entiendo la excusa de Boullier de "los otros motoristas empezaron a desarrollar la tecnología mucho antes que nosotros". Nadie le obligó a Honda a entrar en 2015. Mejor dicho, nadie le obligó a McLaren a escoger a Honda a partir de 2015. Si confiaron a ciegas en Honda o los de Honda se la colaron con un motor tan verde, eso es problema suyo, de Boullier y compañía, no es culpa del reglamento restrictivo de tokens. El error no es que la FIA no me deje mejorar el motor, el error es homologar "con prisas" un motor tan malo en lugar de seguir otro año extra en el banco de pruebas y aplazar el estreno para 2016.

ahora si , pero tambien sera en mejor mclaren honda de toda su historia , superando al binomio que hicieron y si no al tiempo

bueno me quedo un poco sorprendido por los comentarios que e leido,,,, mclren honda lo esta haciendo razonablemente bien, y mas equivocandose como se equiocaron el año pasado,,an peleado carreras contra los willians y force india que llevan motores mercedes,,,aqui parece que la gente se le olvida que es s segundo año , mercedes se tiro mas 3 años en hacer un motor copetitivo, esto es f1 y no es llegar y besar el santo y menos como lo hizo honda que puso el motor en pista desde el primer dia , de ay los problemas,,,,tambien pienso que la estupided esa de tokens no dejan a los ingenieros desarrollar los motores como ellos quisieran , y a si deberian ser, dejando atras lo que a pasado creo que el mclaren honda estara en la lucha pr el campeonato el año que biene, estos de honda si no sabe hacer motores no creo que lo sepan hacer los demas,,,

Es muy fácil mejorar cuando se está tan atrás, pues cualquier cosa por mínima que sea ya tiene efecto, el tema son las ultimas décimas, allí ya se termina toda esa facilidad y cada décima cuesta más que el segundo anterior.
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McLaren Honda viene muy atrás, la diferencia se nota en cada circuito y en Japón fue abrumadora, pilotos no le faltan, el tema es totalmente Chasis y Motor.

Sin licencia, ¿siento el proyecto como propio? ¿esa basura de monoplaza? Nunca. Ese coche es el mayor ridículo de McLaren en toda su historia.

Entiendo que algunos viváis constantemente en el "y tú más", pero a veces admitir los errores de uno mismo es el camino más rápido para mejorar, en lugar de fijarse en los errores del rival. Sé que tú no eres ingeniero de Honda, pero al parecer sientes el proyecto como algo propio. Ferrari está mal pero aquí no pinta nada. La obsesión no es buena.

Viene a decir, Si tenemos el peor motor por eso quizas mejoremos.

No tienen ni si quiera precámara de combustión, cosa que tienen todos los demás equipos. Es entre ridículo y alentador.

Cansan tanto como Ferrari, que el año pasado hicieron un márketing cojonudo celebrando una tercera posición en el campeonato como un Mundial y este año se cansaron de prometer el oro y el moro y están firmado una de las peores temporadas del equipo rojo.

ya cansan, el ridículo que llevan haciendo éstos dos últimos años es incluso superior a cuando hicieron la mítica espantada de la competición en 2009 tras varios años con un mega presupuesto como equipo y ser humillados por la Ferrari de Scumi. que salga alguien y diga, tenemos trabajo para años dejar de molestar y fuera... xq van alimentando a la prensa con declaraciones tipo vamos a intentar hacer top5 en suzuka xq estrenamos motor para acabar haciendo 15 o 16 xD