Circuito rápido y urbano

Hermann Tilke acalla las opiniones sobre inseguridad en Bakú

"Los muros de protección son semejantes a los que se usan en los óvalos americanos"

AmpliarBakú tiene pocas escapatorias de seguridad - LaF1Bakú tiene pocas escapatorias de seguridad

Hermann Tilke ha hablado sobre Bakú. El artífice de las infraestructuras utilizadas para el Gran Premio de Europa ha respondido a quienes ponen en duda la seguridad del circuito urbano de la capital de Azerbaiyán. 

Periodistas como Roger Benoit del diario Blick o el brasileño Livio Orrichio para Globo dejaron clara su postura a nivel de seguridad, siendo Orrichio quien destacó que "a esas velocidades, con muros a ambos lados de la pista y la ausencia de escapatorias, el riesgo de consecuencias serias es alto". No sólo los periodistas han opinado. También los pilotos creen que "lo muros están por todas partes. Es un circuito peligroso", mencionan en el diario El Confidencial.

Tilke asegura por su parte que "las curvas son rápidas, pero muy suaves y con muros de protección semejantes a los que se usan en los óvalos americanos". Sobre la falta de escapatorias, Tilke pasa la pelota a la FIA: "Eso es cosa suya. Enviaron a su delegado de seguridad y trabajaron para hacerlo seguro".

 

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