F1

La prensa Italiana vuelve a cargar contra Ferrari

"Hay muchos en Maranello que aún lamentan la marcha de Alonso"

La Gazzetta dello Sport destaca la actuación del asturiano "limitado por su McLaren"
Mientras las críticas aumentan, Vettel saca hierro a la situación del equipo y mira al futuro
alonso-mclaren-honda-austin-laf1.jpg
Jordi Angrill
203
25 Oct 2016 - 10:41

La prensa italiana es impaciente y después de cada Gran Premio critica la actuación de Ferrari. No obstante, para el GP de Estados Unidos han usado una crítica diferente, alabando la gran actuación de Fernando Alonso. El piloto asturiano salió desde la duodécima posición y terminó quinto después de una gran batalla con Felipe Massa y Carlos Sainz en las últimas vueltas de la carrera para acabar detrás del Ferrari de Sebastian Vettel

Eso no pasó desapercibido por La Gazzetta dello Sport. "Otra vez vimos lo mejor de Fernando, quien está limitado por su McLaren. Hay muchos en Maranello que aún lamentan su marcha", aseguró el periodista italiano Pino Allievi. Esta vez no dispararon contra la actuación de Vettel, pero sí al coche. "El rendimiento no fue malo, pero todavía está muy lejos de la cabeza, con un coche que ya no da garantías". En cambio, Kimi sigue convenciendo. "Räikkönen con Vettel detrás suyo todo el rato hasta que tuvo que retirarse. Tuvieron diferentes estrategias, pero fue otra carrera convincente".

Corriere dello Sport: "La luz al final del túnel parece muy lejos" 

En el Corriere dello Sport también están impacientes por ver a Ferrari de nuevo en lo más alto. Tildaron la carrera de Austin como el 'desastre rojo': "La luz al final del túnel parece muy lejos". Maurizio Arrivabene, director del equipo, es consciente del bache en el que se encuentra la Scuderia. "Es duro, (pero) somos fuertes. Lo que está sucediendo, especialmente con las cosas fuera de control, pone mucha tensión", afirmó para el Corriere della Sera.

Sin embargo, Sebastian Vettel tiene una personalidad más positiva y no es tan negativo con la temporada que se está viviendo en Maranello. Preguntado por qué sonríe siempre, el alemán respondió. "Sí, por qué no. Un mal humor no te hace mejor. No puedes estar contento con la velocidad este fin de semana, pero lo positivo es que estamos aprendiendo mucho que puede ser útil para la próxima temporada".

"No debes olvidar que, primero de todo, tenemos un proyecto a largo plazo. Y no estamos luchando con Donald Duck o Mickey Mouse, sino con oponentes muy preparados. Incluso si se trata de un camino escarpado y lleno de baches, estoy seguro que llegará el día en el que estaremos a la cima", concluyó Vettel en declaraciones para el diario alemán Bild. 

 

203 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
rias
25 Oct 2016 - 23:04
Comment
#127 @#113 que es desconono? Ver comentario
tenemos al maestro clase z y el profesor f1 para que te lo aclaren.....basicamente ambos hacen eso.....corregir dictados y hacerse cuentas clonadas en varios foros a la vez
Antoniojime
25 Oct 2016 - 23:03
Comment
#129 @#124 Quizás aprendieses algo,,,, que bueno,,,, relájate y recupérate hombre. Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Default user picture
rias
25 Oct 2016 - 23:02
Comment
#126 @#125 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
antonio....el clase z es la misma sombra que el f1 strem conmigo.....curioso.....jajajajajaja....el alter ego
F1_Team
25 Oct 2016 - 23:00
Comment
#124 @#119 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Quizás aprendieses algo,,,, que bueno,,,, relájate y recupérate hombre.
Antoniojime
25 Oct 2016 - 23:00
Comment
#127 @#113 que es desconono? Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
25 Oct 2016 - 22:58
Comment
#113 @#94 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
que es desconono?
Antoniojime
25 Oct 2016 - 22:57
Comment
#125 @#122 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Clase A
25 Oct 2016 - 22:56
Comment
#122 @#118 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Default user picture
rias
25 Oct 2016 - 22:56
Comment
#119 @#117 Ahhhhh!!! Como decías que llevabas aquí más que sus dueños, no se, a lo mejor eras accioni ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Default user picture
rias
25 Oct 2016 - 22:54
Comment
#120 @#116 no lo sé, xo con ese nick y lo cabezón, tozudo y nacionalista que es no me sorprendería xD Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Antoniojime
25 Oct 2016 - 22:52
Comment
#118 pobre gente, a la que ven personas que no comulgan con la fe alionsana no dan credito y lo insultan ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Default user picture
rias
25 Oct 2016 - 22:51
Comment
#113 @#94 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Clase A
25 Oct 2016 - 22:50
Comment
#116 @#113 Es Gallego?, joer pues ya sucumbió..... Ver comentario
no lo sé, xo con ese nick y lo cabezón, tozudo y nacionalista que es no me sorprendería xD
F1_Team
25 Oct 2016 - 22:50
Comment
#117 @#109 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Ahhhhh!!! Como decías que llevabas aquí más que sus dueños, no se, a lo mejor eras accionista!!, [Editado por la Administración SoyMotor.com]
Clase A
25 Oct 2016 - 22:48
Comment

pobre gente, a la que ven personas que no comulgan con la fe alionsana no dan credito y lo insultan sin argumentos y cuando aparecen dos, tres o más que contradicen su biblia se quedan tan bloqueados que su cabeza no lo puede aceptar y se piensan que son la misma persona jajajajajja es que no doy crédito jajaj

Default user picture
rias
25 Oct 2016 - 22:47
Comment
#109 @#106 tanto te da, claro, serás un multi nick.... y a quien amenazas con lo de 'al loro' a los due� ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
F1_Team
25 Oct 2016 - 22:45
Comment
#113 @#94 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Es Gallego?, joer pues ya sucumbió.....
F1_Team
25 Oct 2016 - 22:44
Comment
#112 @#110 Ya ... ¿ Como era ? Donde dije digo, digo Diego. Nunca es tarde si la dicha es buena . Ver comentario
Si, si, joer, ya se me pega de ti,,, acabaré siendo un especialista como tú,
Clase A
25 Oct 2016 - 22:42
Comment
#94 [Editado por la Administración SoyMotor.com por exceso de mayúsculas] Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Antoniojime
25 Oct 2016 - 22:41
Comment
#110 @#107 No, no, realmente me gusta, lo de lo era, lo digo porque la moderación está un poco relajada ... Ver comentario
Ya ... ¿ Como era ? Donde dije digo, digo Diego. Nunca es tarde si la dicha es buena .
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

25
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

43
24 Abr 2024 - 11:33
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25