F1

Comparación con otros equipos

Hasegawa: "Estamos un poco asustados con la situación"

Considera que han mejorado el rendimiento, pero no tanto como los demás
Asegura que los problemas en los tests no habían aparecido en el banco de pruebas
Cree que pueden encontrar mejoras en el rendimiento en las próximas dos semanas
hasegawa-soymotor.jpg
Miguel A. Fernández
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10 Mar 2017 - 18:40

La pretemporada 2017 ha concluido hoy, y las noticias no pueden ser peores para el equipo McLaren. Tal y como apuntaba Fernando Alonso esta semana, el equipo tiene un problema, y es el motor. Precisamente el jefe de motores de Honda, Yusuke Hasegawa ha apuntado que los problemas que han aparecido no se habían manifestado en el banco de pruebas, y sorprendentemente considera que han mejorado en cuanto al rendimiento, pero apunta a que los demás han podido establecer mejoras mayores a la de los nipones.

"Por supuesto que conocíamos el nivel de rendimiento, pero no sabíamos el nivel de los otros equipos, por lo que desde el punto de vista de la comparación estamos un poco asustados con la situación y es demasiado optimista para nosotros esperar un muy buen resultado en Melbourne, pero desde el punto de vista de los problemas, por supuesto, no esperaba la gran variedad de problemas que hemos tenido", dijo Hasegawa en declaraciones a la revista RACER.

Unos problemas que no se han manifestado hasta que el MCL32 ha rodado en Barcelona, y que han cogido por sorpresa al fabricante japonés: "No, en absoluto, todo lo que ha sucedido no se ha visto en el banco de pruebas. Especialmente el problema del segundo día, y el primer día de esta semana fueron problemas que no esperábamos", afirmó.
"Por supuesto que es decepcionante, pero para mí es bueno que podamos averiguar los problemas antes de Melbourne, por supuesto que es malo para las pruebas y ha perturbado nuestro tiempo en pista", comentó.

Para Hasegawa el nivel de rendimiento de Honda ha mejorado, pero cree que los demás fabricantes han trabajado mejor y lo consdiera decepcionante: "Por supuesto, también hemos mejorado nuestro nivel de rendimiento del motor, sin embargo, parece que la mejora de rendimiento de la unidad de potencia de los demás es mejor y más alta que la nuestra. Quizá estemos en la zona de atrás, por lo que es muy decepcionante. Desde el punto de vista de la configuración, podemos tener algunas cosas que podemos hacer en estas dos semanas. En las próximas dos semanas vamos a tratar de encontrar algunas formas de afinar el motor, y puede tener un mejor rendimiento, sin duda", finalizó.

 

105 comentarios
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11 Mar 2017 - 00:22
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quick_vale, gracias por la buena onda, juro que quiero equivocarme querido amigo, y mañana decirles cuánta razón tenían... qué tonto pesimista he sido. Otro gran abrazo para ti.

11 Mar 2017 - 00:12
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#68 Machito453, no te imaginas el deseo que siento por que tengas razón compañero, créeme!! Un saludo ... Ver comentario
No podemos dejar de lado que puede que estemos ante el mayor salto tecnologico de la historia del motor. La interacción de mecánica, electricidad, electronica y software, a estos niveles de rendimiento, esta dando sus primeros pasos y puede que para Honda sea un fracaso a día de hoy, pero está ahí, en el umbral del futuro. Se me ocurren todos los fabricantes menos 3 que están mas lejos de esta tecnología que Honda de las MB UP´s. Yo sigo pensando en positivo!! Abrazo amigo.
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Machito453
11 Mar 2017 - 00:10
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Hasegawa: En las próximas dos semanas vamos a tratar de encontrar algunas formas de afinar el motor, y puede tener un mejor rendimiento, sin duda".

11 Mar 2017 - 00:00
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Machito453, no te imaginas el deseo que siento por que tengas razón compañero, créeme!! Un saludo.

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Machito453
10 Mar 2017 - 23:55
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#66 En el tercer año de experiencia con estas unidades y nada menos que en la categoría máxima del au ... Ver comentario
ajaaa tu también has caído en la precipitación y el desánimo. He de decir que no me lo esperaba. Ese motor suena como a principio de la temporada 2015, va muuuuuy capado. No me creo a Hasegawa, se está haciendo el tonto. Esperemos a Australia a ver si consiguen solucionar el problema, y si no luego nos flagelamos, pero no en test, démosles hasta Australia por lo menos, los japos no son tan tontos como los pintais... Veremos.
10 Mar 2017 - 23:18
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En el tercer año de experiencia con estas unidades y nada menos que en la categoría máxima del automovilismo, decir que “…parece que la mejora de rendimiento de la unidad de potencia de los demás es mejor y más alta que la nuestra”, es lo mismo que admitir que “no tengo idea de lo que significa la F1”. Estaba convencido que Hasegawa y su gente estaban preparados para afrontar el desafío siguiente, pero me equivoqué de pies a cabeza….Me queda la esperanza que tenga que comerme lo que acabo de apuntar, seré el primero en festejar mi error de concepto….

ernesto
10 Mar 2017 - 23:13
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#63 porque no le piden a la Sead que les preste un motor?les puedo asegurar que lo harian mejor. Ver comentario
seat dices por dios peor marca de coches no hay ,seat al lado de honda es una hormiguita
10 Mar 2017 - 22:58
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Una pena penita lo que se avecina. A ver como reaccionan pero negro lo tienen.

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10 Mar 2017 - 22:20
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porque no le piden a la Sead que les preste un motor?les puedo asegurar que lo harian mejor.

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Machito453
10 Mar 2017 - 22:19
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#60 Es una pena para la f1 y el que la sigue no ver una lucha de fernando por podios. Lo de Honda una ve ... Ver comentario
A mi la que me gustaría haber visto sería Verstapen-Vandoorne y Ham - ALO con coches similares. Una pena,la F1 se lo pierde.
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Machito453
10 Mar 2017 - 21:58
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#57 por lo que e leido el gran problema es el material del motor que es mas ligero, es de otro material ... Ver comentario
parece que no vas desencaminado, yo me pregunto :en el banco de pruebas eso no se ve?? Mi impresión es que hay algo más, problemas de software o algo que hace que el motor no suene como debería y además vibre, repito, no suena como en la Presentación..
10 Mar 2017 - 21:54
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Es una pena para la f1 y el que la sigue no ver una lucha de fernando por podios. Lo de Honda una verguenza, son ya 3años, y no aprenden. Fernando que vaya ya buscando asiento para el 2018 e incluso willians con un motor mercedes podria estar arriba con un piloto en condiciones.
Me hubiera encantado ver varias luchas con vertstappen, vettel, hamilton,...

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10 Mar 2017 - 21:52
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#57 por lo que e leido el gran problema es el material del motor que es mas ligero, es de otro material ... Ver comentario
No es para menos después de semejante ridículo! Igual no solo es cuestión de invertir más, si no de invertir bien y dejarse ayudar. Mario Illien me parece que está libre y leí por ahí que Mclaren le está exigiendo a Honda que les dejen ayudarles.. Esperemos que los japos abran los ojos de una vez!
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Machito453
10 Mar 2017 - 21:52
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#54 Honda estuvo mucho tiempo en la F1 y nunca vi a tanta gente criticarlos, ni mucho menos preocupados ... Ver comentario
What?? Cual es el problema,?? Te parece mal que Alonso sea el ídolo local y tú seas....?? En fin el ídolo local sí, y?? Conozco profesionales que pueden ayudarte con tu problema...
ernesto
10 Mar 2017 - 21:33
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por lo que e leido el gran problema es el material del motor que es mas ligero, es de otro material distinto y no aguanta y tiene muchas vibraciones ,,,e escuchado en la radio que el mandamas de honda esta muy cabreado y van a poner muchos mas recursos, tanto tegnologicamente como economicamente

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10 Mar 2017 - 21:29
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Señores de Soymotor: "Para Hasegawa el nivel de rendimiento de Honda a mejorado" Ha mejorado!!
El error pasa desapercibido por lo absurdo que es la frase! XD

10 Mar 2017 - 21:27
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Esta claro que en F1, el nivel de Honda esta muy por debajo al nivel de los motoristas europeos.
Y pregunto nuevamemente desde hace años: Cuando McLaren tendra su motor propio?

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Rey
10 Mar 2017 - 21:18
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Honda estuvo mucho tiempo en la F1 y nunca vi a tanta gente criticarlos, ni mucho menos preocupados por ellos, ni atacarlos, nio ofenderlos, al contrario los menospreciaban, incluso Alonso los rechazo cuando se fue de Mclaren, me pregunto seran realmente Hondistas de toda la vida?, O sera porque esta el idolo local ahi ahora?, si es por la segunda, la cual es la mas segura no deberian tomarla con Honda, deberian decirle al mejor, el que mueve la ficha segun el, que se largue si todos los equipos siempre quieren al mejor, ademas que importa el dinero o la multa si lo que quiere son campeonatos, deberia serle facil, pero bueno cosas extrañas de la vida. Todo parece indicar que veremos esta año mas de esto https://www.youtube.com/watch?v=DXu0elFkj-E

eduardo711
10 Mar 2017 - 20:56
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Dicen que el problema viene por que algunos materiales utilizados con el fin de hacer un motor mas ligero no aguantan el estres, y eso es a lo que me referia ayer, le han pedido un motor campeon a honda y no ha sabido hacerle, en vez de hacer un motor mas convencional e ir mejorandole poco a poco, para mi que se han equivocado, han querido correr sin saber andar, y todo por las prisas de Ron Dennis en conseguir resultados ya que sabia que le iban a mover la silla si no lo hacia, desde 2007 se lo querian cargar, pero como es dueño no habia manera, pero es el unico culpable, no honda.

10 Mar 2017 - 20:46
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Lo de Honda a estas alturas es de vergüenza ajena...3años desarrollando un motor que no es capaz de dar diez vueltas seguidas sin explotar.El colmo es que encima es menos potente que el del año anterior...sin palabras.Eso es el gran invierno que nos prometian los japoneses? Espero y deseo que mejoren,por la imagen de Honda a nivel mundial,por McLaren,por la F1 y por Alonso;pero mucho me temo que el ridículo que se presenta en 2017, quedará en los anales de la F1...

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