F1

Les desea lo mejor

Hamilton sobre el fin de McLaren-Honda: "Sorprende que no pasara antes"

El binomio anuncia su separación tras tres años de difícil convivencia
McLaren confía en que el motor Renault les devuelva a la élite
hamilton-mercedes-2017-2-f1-soymotor.jpg
16
16 Sep 2017 - 11:04

A Lewis Hamilton le sorprende que el binomio McLaren-Honda haya durado tres temporadas. Le parecen demasiadas. El británico cree que los pobres resultados de 2015 y 2016 podrían haber precipitado antes lo que parecía inevitable.

McLaren ha roto con Honda y se ha asociado con Renault para las temporadas 2018, 2019 y 2020. Los japoneses seguirán en la Fórmula 1, pero ahora con una humilde Toro Rosso que servirá de banco de pruebas con vistas a un hipotético salto a Red Bull en 2019.

Hamilton cree que los resultados de su antigua escudería son inaceptables, por lo que entiende perfectamente por qué ambas partes han decidido seguir por caminos diferentes.

"Me sorprende que no ocurriera antes, para ser honesto. Ha sido un camino largo y duro para las dos partes", reflexiona el tres veces campeón del mundo en declaraciones reproducidas por la revista británica Autosport.

Hamilton confía en que esta noticia suponga "un nuevo comienzo" para McLaren, el retorno a la élite de una escudería que no gana el Mundial de Pilotos desde 2008 y el de Constructores desde 1998.

En Singapur, los responsables de Honda han admitido su decepción por el desenlace de su asociación con McLaren. También han reafirmado su compromiso con el deporte.

"Es una lástima que el que no pudiéramos alcanzar nuestro rendimiento objetivo afectara tanto a la relación. Es una gran decepción que terminemos nuestra asociación sin cumplir nuestro objetivo", reflexionaba Katsuhide Moriyama.

"Es cierto que hemos pasado por una situación muy difícil y que nadie está satisfecho, especialmente la junta directiva. Es cierto que hemos hablado mucho por la insatisfacción actual, hemos discutido el proyecto con la compañía y cómo podemos mejorar la situación. Dejar la Fórmula 1 nunca ha sido una opción para nosotros".

Zak Brown, director de McLaren, confía en que Renault les aporte la competitividad que tanto ansían.

"Como organización, McLaren siempre ha trabajado extremadamente duro para formar alianzas duraderas con sus socios técnicos. Estamos convencidos de que podemos aportar valor a Renault. Trabajaremos juntos para desarrollar su actual unidad de potencia y convertirla en una ganadora habitual", dijo ayer.

16 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
tosalet
16 Sep 2017 - 19:14
Comment
#14 @#8 forero, no tergiverses la realidad. Brown fue muy claro en lo que dijo al respecto, lo dijo por ... Ver comentario
ron denis ya lo vio y vendio las acciones a los moros estos tienen tanto dinero que les da igual perder con tan solo decir tengo 1 equipo de f1 , maclaren a estado viviendo estos 3 años de la caridad de honda motores gratis , nada menos que 54 todo un record + el sueldo de alonso mas 120 millones de patrocinio todo pagado por los ja pos ahora tienes que que pagar a alonso y los motores renault 5,5 kilos cada motor + al personal ya veremos que es lo que pasa el año que viene chaval
16 Sep 2017 - 15:06
Comment

Evidentemente Lewis habría tenido "un poco" menos de paciencia de la que tuvo Fernando. Bueno, igualmente "los remedios" se recetan más fácilmente desde fuera....

16 Sep 2017 - 15:00
Comment
#8 simplemente por que no tienen un duro , ahora piden tope presupostario como los pequeños , quien lo ... Ver comentario
forero, no tergiverses la realidad. Brown fue muy claro en lo que dijo al respecto, lo dijo por los equipos chicos y medianos pues McLaren no tendría problemas desde el momento que superan con creces el límite propuesto. De paso averigua de qué se trata MCLAREN GROUP, pues evidentemente crees lo que algunos comentaristas televisivos, que el equipo McLaren empieza y termina en los boxes que ocupa en cada GP xd!...
16 Sep 2017 - 13:53
Comment
#9 @#1 De aquellos que piensan que Honda dará con la tecla y tendrá un pepino y Renault será una bas ... Ver comentario
claro, todo el mundo habla de presentimientos, de ganas, de intuición, pero nadie da datos técnicos y oficiales que digan que tendrán un salto cualitativo (honda) hasta ellos mismo han declarado vergüenza por no llegar a sus metas y que los hayan dejado, por supuesto que con Renault irá mejor y estamos a falta de tener más datos sobre las mejoras para 2018
16 Sep 2017 - 13:47
Comment
#8 simplemente por que no tienen un duro , ahora piden tope presupostario como los pequeños , quien lo ... Ver comentario
De quién hablas? Lo que dices nada pinta aquí...
Mend
16 Sep 2017 - 13:07
Comment
#9 @#1 De aquellos que piensan que Honda dará con la tecla y tendrá un pepino y Renault será una bas ... Ver comentario
Y lo mas seguro que alguien vendrá con la cantinela de la gran mejoría de Honda en este gran premio visto lo de los libres 3 . Precisamente un circuito cero de motor , solo hay que ver donde esta Mercedes . Si el motor ayuda pero hay que tener un buen chasis ,algo que Mclaren tiene y que si hoy tuviera un motor como el de Redbull podría estar liderando esos libres .
16 Sep 2017 - 13:04
Comment
#9 @#1 De aquellos que piensan que Honda dará con la tecla y tendrá un pepino y Renault será una bas ... Ver comentario
No hay argumento posible contra el cuñadismo rancio.
Default user picture
16 Sep 2017 - 13:00
Comment
#1 Por fin empiezan declaraciones coherentes sobre el divorcio, ahora saldrán los iluminatis diciendo ... Ver comentario
De aquellos que piensan que Honda dará con la tecla y tendrá un pepino y Renault será una basura... porque sí, no mas porque fundamentos en eso ninguno
Default user picture
tosalet
16 Sep 2017 - 12:55
Comment

simplemente por que no tienen un duro , ahora piden tope presupostario como los pequeños , quien lo diria

16 Sep 2017 - 12:41
Comment

Me alegro de que Hamilton apoye la decisión de Mclaren.

16 Sep 2017 - 12:24
Comment

Lewis piensas lo que todo muchos piensan, que tendrian que haberse separado en 2016

16 Sep 2017 - 12:21
Comment

Yo no sé vosotros pero me extrañaría que Mclaren el año que viene consiga algún podio a excepción de la tipica carrera loca...

AficionadoF1
16 Sep 2017 - 11:47
Comment
#3 Lo de este chico es pilotar, porque pensar, no. Ver comentario
Me refiero que vistos los cojones al toro, macho.
AficionadoF1
16 Sep 2017 - 11:46
Comment

Lo de este chico es pilotar, porque pensar, no.

Default user picture
16 Sep 2017 - 11:36
Comment

No estoy de acuerdo con Hamilton. Cierto es que el primer año fue un desastre más grande que este 2017, pero era el primer año. En el segundo mejoraron bastante la fiabilidad, aunque el rendimiento no era el esperado y además Honda dijo que el concepto de motor compacto había llegado al límite de potencia y no se podía extraer más. Así que este año Honda cambió el concepto para ganar más potencia y volvieron a aparecer los problemas de fiabilidad por un mal diseño inicial inaceptable para una marca como Honda. Después de esto es cuando McLaren decide buscar otro motor y evidentemente sólo Renault estaba dispuesta a proporcionarles motores. Quizá Hamilton quiere decir que ya vistos los resultados de 2016 McLaren tendría que haberse buscado otro motorista para 2017, pero nadie se esperaba que Honda lo fuese a hacer tan mal de nuevo.

16 Sep 2017 - 11:24
Comment

Por fin empiezan declaraciones coherentes sobre el divorcio, ahora saldrán los iluminatis diciendo que no es lógico el divorcio

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

14
19 Abr 2024 - 12:54
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

3
19 Abr 2024 - 17:11
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25