F1

GP Australia - Clasificación

Hamilton lidera una decepcionante Q3, Sainz séptimo y Alonso, 12º

Los equipos se han adaptado bien al nuevo sistema y ha habido pocas sorpresas
La Q3 decepciona porque los equipos dejaron de rodar cuando faltaban 3 minutos
Mercedes copa la primera fila de la parrilla y sigue con una amplia ventaja frente a Ferrari
Sainz mejora su calificación del año pasado y termina en séptima posición
Alonso clasifica 12º pero sólo a medio segundo de la Q3 y a 1'5seg de Mercedes
hamilton-clasificacion-2-australia-laf1.jpg
Jordi Angrill
57
19 Mar 2016 - 08:08

Después de muchos meses, análisis y entrenamientos de pretemporada, por fin se ha podido ver una imagen real de la situación actual de la parrilla. La nueva clasificación ya ha debutado y ha deparado pocas sorpresas, pues los equipos han llegado muy preparados al nuevo formato y los equipos grandes han optado por salir con los neumáticos súper blandos para marcar el mejor tiempo posible ya desde el inicio. 

>> Así queda la parrilla para el GP de Australia

>>Tiempos de la clasificación del GP de Australia

La Q1 y la Q2 han sido más emocionantes. La actividad en la pista ha aumentado mucho y los pilotos han hecho varias vueltas para mejorar sus cronos para no caer eliminados. En cambio, la Q3 ha sido mucho más decepcionante. Los ocho mejores pilotos han realizado su mejor tiempo al principio de la sesión y sólo han repetido intento los Mercedes, el resto se ha conformado.

Así pues, Lewis Hamilton se ha llevado la primera Pole Position de la temporada con un tiempo de 1:23.837 y ha sido tres décimas más rápido que su compañero de equipo Nico Rosberg. Por lo que respecta a Ferrari, también ha sido una decepción, pues están igual o más lejos de Mercedes que al término de la temporada pasadaSebastian Vettel 3º a ocho décimas y Kimi Räikkönen 4º a más de un segundo.

El mejor del resto ha sido Max Verstappen, el holandés ha sido más rápido que su compañero de equipo y ocupará la tercera fila de la parrilla al lado de Felipe Massa. Carlos Sainz ha mejorado la clasificación del año pasado y ha finalizado en 7ª posición. El piloto madrileño ha marcado su tiempo con gomas súper blandas al principio de la Q3 y luego no ha tenido tiempo para recargar las baterías y hacer otro intento para mejorar su crono. Daniel Ricciardo le acompañará en la cuarta fila de la parrilla al ser el primer eliminado de la última tanda de la sesión. 

Por lo que respecta a Fernando Alonso, el piloto español ha clasificado en 12ª posición al ser eliminado por su compatriota de Toro Rosso. El asturiano estaba esperando en el box cuando Sainz ha mejorado su crono y le ha eliminado. Alonso ha opinado sobre la nueva clasificación. "Es extraño, diferente. Creo que favorece a los equipos grandes porque todos los equipos pequeños nos desangramos poniendo los neumáticos súper blandos en Q1 y Q2". A pesar de no poder pasar a la Q3, Fernando se ha mostrado muy contento con las sensaciones del coche.  

El retorno de Renault ha sido un poco más decepcionante del esperado ya que ambos monoplazas han sido eliminados al principio de la Q2 y han sido tres segundos más lentos que Mercedes. En cuanto al debut de Haas, el equipo americano ha terminado su primera clasificación colocándose en la penúltima fila de la parrilla, por delante de los Manor

Mañana por fin comenzará la primera carrera de la temporada, ¡no olvidéis seguirla con nosotros en nuestro directo!

57 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
abelillodossantos
19 Mar 2016 - 17:45
Comment
#44 abelillodossantos.-........saludos compañero........total acuerdo con su planteo.....hoy quedo demo ... Ver comentario
, hola aruba, hola nonimo y demás amigos. No es necesario cegarse para reconocer al que honor merece. Sebastian es un líder y eso lo hace del selecto grupo de la excelencia. Y no hay muchos - si acaso Michael y unos dos o tres más. Saludos y esperemos una carrera exultante!
Default user picture
abelillodossantos
19 Mar 2016 - 17:44
Comment
#44 abelillodossantos.-........saludos compañero........total acuerdo con su planteo.....hoy quedo demo ... Ver comentario
, hola aruba, hola nonimo y demás amigos. No es necesario cegarse para reconocer al que honor merece. Sebastian es un líder y eso lo hace del selecto grupo de la excelencia. Y no hay muchos - si acaso Michael y unos dos o tres más. Saludos y esperemos una carrera exultante!
19 Mar 2016 - 15:51
Comment
#53 Richter No 50./.........ahora si lo que te molesta es mi optimismo en relación al PENTA............ ... Ver comentario
si si... Yo que Ferrari cuidaba de detrás, porque Toro Rosso viene fuerte...
19 Mar 2016 - 15:43
Comment
#53 Richter No 50./.........ahora si lo que te molesta es mi optimismo en relación al PENTA............ ... Ver comentario
eemmm siento decirte, que el penta me la suda un poco mucho jejejeje, pero bueno. como tu no estas en mis zapatos, pues no espero que entiendas algo tan complicado para tí. o algo tan complicado como que yo sigo este deporte por amor al motor.
19 Mar 2016 - 15:36
Comment

Solo los coches Mercedes dieron dos giros adicionales, a falta de cuatro (4) minutos, para ver la bandera a cuadros de la Q3. Mientras, los demás pilotos se resignaban a verlos, esperando los cortes, comos si se pusieron de acuerdo en no realizar un segundo intento. Igual ocurrió al final de la Q2, que los pilotos de Force India prefirieron no continuar, por la ventaja de seleccionar el compuesto blando y realizar un stint entre 25 a 30 vueltas y liderizar por pocas vueltas el GP de Australia 2016.
---/...
Que decepción, por el Nuevo Formato que no previó esta actitud de los pilotos al final de la Q2 y Q3. Cada equipo utilizó el Nuevo Formato de Clasificación a su conveniencia.

19 Mar 2016 - 15:29
Comment
#54 El equipo Haas, al realizar la selección de neumáticos (Medios 4 - Bandos 4 - Superblandos 5), ya ... Ver comentario
Corrección. El equipo Manor ...
19 Mar 2016 - 15:27
Comment

El equipo Haas, al realizar la selección de neumáticos (Medios 4 - Bandos 4 - Superblandos 5), ya perdía toda posibilidad de realizar una buena calificación, a tal punto que al no disponer pocos compuestos superblandos, se limitaron a solo rodar tres (3) vueltas en Q1. Eso hace ver que, una mala selección de los juegos de compuestos, puede afectar la estrategia de clasificación y en carrera.

aruba
19 Mar 2016 - 15:24
Comment

Richter No 50./.........ahora si lo que te molesta es mi optimismo en relación al PENTA............pues te diré que sigo optimista..........mañana es la carrera........que es donde se reparten los puntos...........y la situación puede ser mas pareja....

Default user picture
19 Mar 2016 - 15:12
Comment
#46 @#35 Más bien, trabajo asombroso de mercedes una vez más, lo que convierte en mediocre el trabajo ... Ver comentario
A ver, piensa lo que dices, vomos a analizar quien ha realizado un trabajo mediocre... Los equipos con motor mercedes directamente descartados, ellos no pueden aspirar al titulo, Renault dijo muy claro que era un año de transición y que solo van a mejorar, MC trabajan para 2017... el único equipo que dijo que aspiraba al titulo era Ferrari, estoy de acuerdo contigo, trabajo mediocre de Ferrari.
19 Mar 2016 - 15:04
Comment
#50 @#49 bueenoo.. han sido tantas que ni me aucerdo ya, buscalas en los comentarios de sauron, que ahi ... Ver comentario
acuerdo* el movil, que mas.
19 Mar 2016 - 15:03
Comment
#49 Richter No 48.-.....a que ''cuestiones'' te refieres que se han planteado.....???? Ver comentario
bueenoo.. han sido tantas que ni me aucerdo ya, buscalas en los comentarios de sauron, que ahi te aparecen todas y cada una de ellas. y en todas has hecho un mutis que daba hasta mierdo.
aruba
19 Mar 2016 - 14:43
Comment

Richter No 48.-.....a que ""cuestiones"" te refieres que se han planteado.....????

19 Mar 2016 - 14:37
Comment
#45 Sauron No 23.-.......me causo alguna curiosidad tu comentario.........''¿Será envidia? es Lógico, ... Ver comentario
eso es a lo unico que puedes responder, pues, muchas de las cuestiones que te ha planteado aqui el compañero no has sabido responder o contradecir (bueno, ni tu ni nadie) aún sigo esperando aquello que afirmabas que decia la gazzeta, o será que ni siquiera el traductor sabes usar?.
19 Mar 2016 - 14:34
Comment

Ojalá batallen Toro Rosso, williams y force India con McLaren todo el año. Por lo demás, mercedes sigue a años luz

19 Mar 2016 - 14:34
Comment
#35 Donde esta el Ferrari campeón que nos vendieron en pretemporada? Humo, veo mucho humo, como siempre ... Ver comentario
Más bien, trabajo asombroso de mercedes una vez más, lo que convierte en mediocre el trabajo del resto.
aruba
19 Mar 2016 - 14:31
Comment

Sauron No 23.-.......me causo alguna curiosidad tu comentario.........""¿Será envidia? es Lógico, en la última década los logros del deporte español eclipsan a muchos países sudamericanos""..........acaso te refieres a los últimos logros en una DÉCADA........de los españoles en F-1.........jajajajajajajajajajaja........NOOO......puedes meter en el mismo saco a los deportistas españoles de la ultima década..........no puedes comparar a un nadal con alonso.........están a un abismo de distancia..........empezando porque nadal no esta ahí gracias a un banco...........ni al DESPILFARRO del dinero español de los mas pobres.........y la diferencia como personas ni hablar del peluquin...........solo te citare ese ejemplo de los muchos que pudiera citarte...........como os DUELE la verdad............en España hay muchos deportistas elite, que son ejemplo para las juventudes........pero desafortunadamente hay sus excepciones.........y alonso es una de ellas...........

aruba
19 Mar 2016 - 14:14
Comment

abelillodossantos.-........saludos compañero........total acuerdo con su planteo.....hoy quedo demostrado una vez mas.......que nico esta lejos de hamilton........y que por ese lado no habrá......... batalla..........se parece mucho a la situación entre MAX y carlitos..............y ya espesaron las disculpas..........esperaba mas de ferrari lo confieso..........pero me mantengo optimista..........maña en carrera podremos darnos una mejor idea de lo que puede ser este 2016...........no hay que apresurarse........a tachar a ferrari de la opción al titulo..........me sorprendio mclaren-honda........la verdad pensé que estarían mas lejos...........esto es bueno para el espectáculo..........me sorprende la actuación de toro rosso..........algunos sabios lo ubicaban mas atrás..........el formato de clasificación una soberana MISERIA............esta F-1 va de mal en peor..........Cordial Saludo.....

Default user picture
abelillodossantos
19 Mar 2016 - 14:07
Comment

Un verdadero ganador jamás echa por tierra cuando hay una pequeña posibilidad de la victoria y seguramente Sebastian está consciente y había manifestado en lo favorito de Mercedes, pero ciertamente él está seguro de poder obetener el cetro del 2016. En la temporada habrá competencia sin lugar a dudas entre Hamilton y Vettel. Fdelicidades por el equipo Haas en su debut y esperemos ver su pronto desarrollo. Un cordial saludo a todos y sigan disfrutando de este show!

Default user picture
abelillodossantos
19 Mar 2016 - 13:55
Comment

Hola amigos! Qué alegría estar de vuelta el show de la Fórmula 1. La verdad es emocionante y a la vez triste por no haber equipos en igualdades de circunstancias. No obstante el Ferrari sigue dando su desarrollo, pero no refleja tanto en la superiroridad de Mercedes que se sigue conservando aparentemente. El tiempo lo dirá con este líder de piloto que comanda en la scudería. Hamilton muestra su dote frente a Rosberg. Sería bonito que hubiese un duelo entre ellos!

19 Mar 2016 - 13:29
Comment
#19 @#15¿Escuchó sus declaraciones?. ¿ Escuchó las de MAX?. Menuda diferencia de madurez ando exsien ... Ver comentario
Si eh? Mira qué diferencias en las declaraciones xD xD Max: "Hemos conseguido darle la vuelta y ser P5 aquí en Melbourne es un gran logro de todo el equipo. Carlos: "Podemos estar contentos con nuestra primera sesión de clasificación de la temporada: un P5 y P7 aquí en Australia es un gran resultado para el equipo." Alguna otra excusa para seguir provocando y trolleando con los pilotos españoles?
Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25