F1

GP ITALIA - CARRERA

Hamilton asalta el Mundial con la victoria en Italia; Sainz 14º, Alonso KO

El británico recupera el liderato con una victoria sin oposición en Monza
Valtteri Bottas y Sebastian Vettel completaron el podio
Fernando abandonó en la penúltima vuelta con problemas en el cambio del MCL32
Gran remontada de Ricciardo que acarició el podio; Räikkönen sólo pudo ser quinto
Ocon consiguió el mejor resultado de su carrera con la sexta plaza
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Miguel A. Fernández
171
03 Sep 2017 - 15:19

La eterna clasificación pasada por agua en Monza, acompañada de las múltiples sanciones que debían aplicarse a un total de siete pilotos, nos dejaba una carrera con posiciones descolocadas para una emocionante salida. Además, la necesidad de Ferrari por remontar para tratar de llegar al podio, y un Lewis Hamilton que buscaba recuperar el liderato del Mundial desde la Pole. Y lo ha logrado de manera aplastante. El británico dominó de principio a fin y recupera el liderato en el Mundial con tres puntos de ventaja sobre Vettel, que ha sido tercero. Completó el podio en segunda posición Valtteri Bottas.

La salida del Gran Premio de Italia fue sorprendentemente limpia con Esteban Ocon adelantando a Lance Stroll antes de la primera curva y Kimi Räikkönen protagonizando un bonito duelo con Valtteri Bottas, que finalmente fue para el de Mercedes. Y un impresionante Verstappen escaló hasta la octava posición, pero su ímpetu de adelantamiento acabó con un pinchazo tras tocarse con Felipe Massa en la lucha por la séptima plaza.  Problemas en su RB13 que acabaron con el holandés en boxes y con la posibilidad de llegar a los puntos realmente comprometida.

Mientras tanto, Bottas se quitaba de encima a Stroll y Ocon sin mayores problemas, y Sebastian Vettel daba cuenta de su compañero de equipo para ponerse quinto. El alemán no tardó más de 3 vueltas en colocarse en plaza de podio, adelantando sin ninguna dificultad al Williams y al Force India.

Por delante, Hamilton dominaba sin problemas seguido por su compañero de equipo después de 10 vueltas. Kimi por su parte reportaba problemas en su monoplaza y no podía adelantar a Stroll. Por ello el finés paró en la vuelta 16 para montar neumático blando e intentar el undercut tanto al canadiense como a Ocon. Le salió bien a medias, ya que sólo pudo quitarse de encima al Williams. En cuanto a los españoles, Sainz realizó su parada en la vuelta 14 para montar neumático blando cuando rodaba 14º, mientras que Alonso reportaba problemas en el cambio de su MCL32 después de una batalla cuerpo a cuerpo con Palmerque fue penalizado con 5 segundos por saltarse una curva en el transcurso de ese duelo, pero el inglés tomó una ventaja de casi 10. Por ello Fernando protestó –en repetidas ocasiones– por radio. Molesto con la FIA por una sanción considerada por el español como "un chiste".

¿Y Daniel Ricciardo? Como siempre, sin hacer mucho ruido, y haciendo su trabajo a la perfección. El australiano partía 16º, pero poco a poco fue subiendo posiciones hasta colocarse en la cuarta plaza en el ecuador de la carrera. En la vuelta 26 Räikkönen pudo adelantar finalmente a Esteban Ocon, aunque Kimi peleaba por la cuarta plaza con el piloto de Red Bull. Vettel realizó su parada en la vuelta 32 –al igual que Alonso–, y sólo una vuelta más tarde Hamilton se fue también a boxes para montar el neumático blando que le llevaría a la victoria final.

Malas noticias de nuevo para McLaren-Honda. "No power", fueron las palabras de Vandoorne instantes antes de tener que abandonar. Otro abandono, otra decepción en medio de todas las conversaciones que sitúan a Renault como motorista de los de Woking para 2018.

La parada de Ricciardo –último piloto en entrar a boxes– llegó en la vuelta 38, y después de haber completado unas vueltas magníficas, salió en quinta posición por delante de Ocon y justo por detrás de Räikkönen, pero con el neumático superblando, por lo que la batalla entre ambos sólo duró una curva. El aussie adelantó a Kimi en la primera chicane, y dirigía su mirada hacia Vettel. 11 segundos le separaban del alemán a falta de 11 vueltas. El piloto de Red Bull acaparó la principal atención del tramo final de carrera, pintando de morado sector tras sector y recortado tiempo a Vettel, aunque finalmente no pudo darle caza. Le faltaron varias vueltas a Ricciardo para optar al podio, aunque eso no ensombrece su gran remontada. Al final, Vettel aguantó la tercera posición y minimizó al máximo los daños después de la desastrosa clasificación del sábado.

A falta de sólo dos giros para el final, se confirmó el mal fin de semana para McLaren. Alonso debía decir adiós a la carrera. A través de la radio reportaban problemas en su monoplaza, por lo que el asturiano tuvo que abandonar. En esta ocasión a causa del cambio –y para evitarse una sanción en Singapur– decidieron parar su monoplaza. Novena retirada de la temporada. "It's a joke". 

Por delante, Hamilton dominó sin ningún problema y se llevó la victoria finalmente. De esta forma recupera el liderato del Mundial y se coloca tres puntos por encima de Sebastian Vettel. Sexta victoria de la temporada para Lewis. Bottas fue segundo sin problemas, para completar otro plácido doblete de Mercedes. 

Esteban Ocon consiguió la sexta posición –su mejor resultado en la F1– y se impuso en el duelo a Lance Stroll, que fue séptimo y debió defender su posición en el tramo final de carrera con su compañero de equipo. Felipe Massa finalizó octavo y Sergio Pérez noveno. Cerró la zona de puntos un correoso Max Verstappen que sumó un punto pese a todos los inconvenientes. A las puertas de sumar se quedó Kevin Magnussen, que protagonizó un duelo en las últimas vueltas con Max, que finalmente fue para el de Red Bull. Kvyat fue duodécimo y Hülkenberg decimotercero.

Carlos Sainz sólo pudo ser decimocuarto. Complicado fin de semana para el madrileño, que por primera vez en todo el año finaliza una carrera fuera de los puntos. Grosjean fue decimoquinto y Wehrlein cerró la clasificación. En cuanto al resto de abandonos, Palmer dejó la carrera en la vuelta 31, y Ericsson se retiró en la última vuelta con problemas en su monoplaza.

La Fórmula 1 se toma un descanso la próxima semana para volver con fuerza en Singapur dentro de 14 días. Allí deberíamos ver un McLaren mucho más competitivo, y a los Red Bull acercarse más que nunca a los líderes, por no hablar de una nueva batalla por el título entre Hamilton y Vettel ¡Desde SoyMotor.com volveremos a estar en directo para contaros todo lo que ocurra en pista!

 

171 comentarios
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Dancor
03 Sep 2017 - 16:07
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#65 @#51 Si, ya ves que carrera mas aburrida hemos tenido esta temporada... Ver comentario
la d hoy tampoco tuvo emociones en la punta. Sochi es soporífero igual que Mónaco y Hungría. Este año el adelantamiento de vettel a bottas valió la.pena en Barcelona
03 Sep 2017 - 16:06
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#69 @#60 Bueno colega, después de lo visto hoy creo que al menos ya están fuera de McLaren que es lo q ... Ver comentario
Yo no estaré contento hasta que desaparezcan para siempre.
Mend
03 Sep 2017 - 16:05
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#64 @#46 Si, ya sabemos que Vettel es muy malo, y no sabe de nada. Que injusta la vida, le renuevan y lo ... Ver comentario
Que vaaaa , los aplausos mas que por la carera fue por el pedazo de adelantada que le izo a su compañero , de libro oiga . Me gustaría saber donde quedo aquella explicación magistral que los neumáticos no calentaban y que en la carrera todo cambiaría , bueno si ,al menos pudo adelantar fácilmente a su compañero.
F1-Team
03 Sep 2017 - 16:05
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#66 @#57 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Tatooine
03 Sep 2017 - 16:04
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#66 @#57 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
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axlvzla
03 Sep 2017 - 16:03
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#43 @#37 Te dirijo a mi comentario #32... Para mí el mejor conjunto es el Mercedes, pero el Ferrari es ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
03 Sep 2017 - 16:03
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#60 @#50 Honda lo que tiene que hacer es largarse de la Fórmula 1 ya mismo. Y no volver nunca jamás. P ... Ver comentario
Bueno colega, después de lo visto hoy creo que al menos ya están fuera de McLaren que es lo que a mi más me interesa. Pobre equipo el que monte esa mala imitación de motor de fórmula 1.
Mend
03 Sep 2017 - 16:03
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#62 Mercedes volvio a estar en otro planeta, inalcanzable para el resto, Ferrari no tenía nada que hace ... Ver comentario
lo que yo he comentado antes , de no ser por ese talento nunca hubiera adelantado a Kimi
03 Sep 2017 - 16:02
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Alonso nuevamente se retira en las últimas vueltas para no pasar la bandera com o rezagado, hoy incluso lo hizo en la última.
-
Ahora van a decir que es mentira también?

Mend
03 Sep 2017 - 16:01
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#57 @#49 es muy sencillo, a todos los que hablan de igualdad les pregunto, ¿si fueran pilotos y quisier ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
03 Sep 2017 - 16:01
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#51 @#38 los coches de prueban ahi por.muchas razones.... Es el.xircuito con las carreras más aburridas ... Ver comentario
Si, ya ves que carrera mas aburrida hemos tenido esta temporada...
F1-Team
03 Sep 2017 - 16:00
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#46 @#36 Esa ala que le quitaron a los Ferrari fue la gran artífice del gran adelantamiento de Vettel s ... Ver comentario
Si, ya sabemos que Vettel es muy malo, y no sabe de nada. Que injusta la vida, le renuevan y los tifosis lo adoran (viste los tifosi como le aplaudían)? --- Del resto paso de discutir con alguien que sabe tanto de F1.
03 Sep 2017 - 16:00
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Apabullantes los merches, suerte que aun hay alguien en ferrari que mantiene viva la esperanza y el honor del equipo y los tifosi, al menos haciendo podio y a solo 3 pts del líder, no me extraña el resultado pero no esperaba esta diferencia, en próximas carreras será mas parejo espero.

03 Sep 2017 - 16:00
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Mercedes volvio a estar en otro planeta, inalcanzable para el resto, Ferrari no tenía nada que hacer y si Vettel terminó en el Podio es a puro talento.

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03 Sep 2017 - 16:00
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Mercedes aplastante. Y con el tema de la quema de aceite mas aun. Tambien queda claro quienes son los uno en MB y Ferrari. Mucho.mejor ritmo Lewis y Seb que sus compañeros. En el proximo gp sabremos si la lucha continua pareja o no. Si gana MB ya estara todo dicho.
En el fondo de la.parrilla, Honda vergonzoso. No se para que quieren seguir en F1 si despues de 3 años estan mucho peor. Por el bien de TR espero sigan con Renault.

03 Sep 2017 - 15:59
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#50 @#38 Entonces espero que McLaren tenga motores Renault, la remontada de Ricciardo fue fantástica. Q ... Ver comentario
Honda lo que tiene que hacer es largarse de la Fórmula 1 ya mismo. Y no volver nunca jamás. Peor imagen le está dando a la F1 que la que daría su expulsión.
Mend
03 Sep 2017 - 15:59
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#49 @#20 Vettel no opuna lo mismo que usted y eso que él es el que pilota el auto y lo mide cada fun de ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
03 Sep 2017 - 15:59
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Lewis fácil y Doblete de Mercedes, asegurando el Campeonato de Constructores y con altas posibilidades en el de Conductores SI los RB13 siguen mejorando, restándole puntos a Ferrari y en especial a Vettel.
/
Magistral Ricciardo, con los mejores registros en este GP (Vuelta Rápida: 1:23.361 seg / Velocidad Punta: 355,3 seg.). Me atrevería a decir que será Fuerte Competidor en Singapur, por encima de Ferrari por lo visto Hoy.
//
Ferrari en casa decepcionó, SI NO fuera por las penalizaciones de Red Bull y las locuras de Max, Vettel hoy ocuparía el P5. En Maranello tendrá que revisar esta actuación. Necesitan incorporar; con prontitud, la Versión Actualizada de su propulsor híbrido.

Tatooine
03 Sep 2017 - 15:59
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#49 @#20 Vettel no opuna lo mismo que usted y eso que él es el que pilota el auto y lo mide cada fun de ... Ver comentario
es muy sencillo, a todos los que hablan de igualdad les pregunto, ¿si fueran pilotos y quisieran ganar el mundial qué auto elegirían ? Podéis ir contestando, los que digan ferrari [Editado por la Administración SoyMotor.com], y en una encuesta real el 90% diría mercedes, tanto pilotos como aficionados como ingenieros etc
03 Sep 2017 - 15:59
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Admirable la capacidad de aguante de Alonso...

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