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GP de Singapur 2015: Rueda de prensa del viernes

John Booth, Toto Wolff, Monisha Kalternborn, Franz Tost y Claire Williams responden

AmpliarRueda de prensa de los jefes de equipo - LaF1Rueda de prensa de los jefes de equipo

Los jefes de equipo siempre dejan frases interesantes en la rueda de prensa. En este caso, Singapur es importante debido a la situación geográfica en cuanto a ventas y patrocinios, así como importa también el futuro de algunos equipos. Sauber, Manor y Toro Rosso en el punto de mira tanto por la 'silly season' de las unidades de potencia como por los cambios de piloto.

 

Toto Wolff (Mercedes)

  • "En el Grupo de Estrategia hemos debatido la idea de reducir los costes y hacer el modelo actual más asequible para los clientes".
  • "En Mercedes nos tomamos los altos costes en serio. Entendemos que son momentos difíciles para muchos de los equipos".

 

Claire Williams (Williams)

  • "La cantidad de dinero que ahorraríamos si usáramos CFD en vez de túneles de viento es mínima".
  • "Tenemos dos túneles de viento en Grove y son de una importancia considerable pues son herramientas para desarrollar nuestros coches antes de sacarlos a rodar a pista".

 

John Booth (Manor)

  • "No es probable que volvamos al CFD".
  • "[La llegada de Alexander Rossi] nos ayudará a decidir la alineación para 2016".

 

Monisha Kalternborn (Sauber)

  • "Si como equipo tienes limitaciones de recursos, ya sean financieras o de personal, debes asegurarte que inviertes en el momento adecuado en mejoras".
  • "Una segunda división conlleva un peligro y sentaría un precedente en algunos aspectos".

 

Franz Tost (Toro Rosso)

  • "Como Renault no nos suministrará motores tenemos que considerar cambiar de suministrador".
  • "Estoy en contra de prohibir los túneles de viento porque siempre hay algún motivo detrás de cada idea. Algunos equipos están a favor de pedir que se prohiba todo, porque quizá no tienen la infraestructura suficiente o porque tienen ventaja con otra herramienta".
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