Pole de Rosberg

GP de Hungría F1 2016: Clasificación Minuto a Minuto

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Nico Rosberg se anota la Pole Position en Budapest después de que Lewis Hamilton se encontrara banderas amarillas en su vuelta rápida por un trompo de Fernando Alonso. Carlos Sainz sitúa el Toro Rosso en sexto lugar, por delante de los dos McLaren.

 

 

 

Final Q3 Hasta entonces, reciban un cordial saludo de quienes les han acompañado, Chemi Calavia (@chemiF1), Martí Muñoz (@MartíV8), desplazado al circuito, y todo el equipo que compone LaF1.es

Final Q3 Volveremos en la jornada de mañana para ver lo que sucede en la undécima ronda de la temporada.

Final Q3 Tiempo de poner punto y final a esta eterna sesión de calificación del GP de Hungría, eterna y larga como pocas.

Final Q3 Gran sesión de calificación que hemos vivido que nos abre la puerta a que podamos ver una gran carrera en la jornada de mañana, en un circuito en el que puede pasar casi cualquier cosa.

Final Q3 Red Bull termina por detrás de Mercedes, con ambos pilotos, pero ambos por delante de Vettel.

Final Q3 Hamilton se ha quedado en P2 tras encontrarse a Alonso trompeado en la curva 9

Final Q3 ¡Pole de Rosberg

Final Q3 ¡Trompo de Alonso en la curva 9!

Final Q3 ¡Ultima vuelta para todos!

Q3 0:25 Ultima oportunidad para todos los pilotos, todos con neumáticos super blandos.

Q3 1:30 Sainz mejora su registro y se coloca en P6, la pista se sigue secando, pero como reporta Button, está ya prácticamente seca.

Q3 3:00 Alonso sube a la P6 con 1:21.2, Alonso tras él. Todos los pilotos están en los boxes salvo Alonso y Sainz, el español en In Lap y Sainz en Out Lap

Q3 5:21 Rosberg mejora también su registro, Hamilton todavía no.

Q3 6.13 Alonso vuelve a la pista con un set de súper blandos nuevo, disponible por la lluvia.

Q3 7:31 Verstappen en P4 tras Ricciardo y los Mercedes, las posiciones se están empezando a consolidar.

Q3 8:31 Rosberg es el primero en marcar la pole con un registro de 1:20.5, mejorado ahora por Hamilton.

Q3 9:21 La pista ya está en condiciones de seco, los registros ya están en fase de seco.

Q3 10:18 El hecho de que no se haya usado neumáticos súper blandos en la primera ronda da la opción de que todos los pilotos puedan tener dos sets a su disposición, y que además se disponga otro al menos para la carrera.

Q3 12:00 ¡Comienza la última ronda!

Final Q2 Aprovechando el impass Button ha realizado un cambio en su casco.

Final Q2 Con la ausencia de Raikkonen se genera un puesto libre para los pilotos de la zona media, entre la que se encuentra ahora Williams.

Final Q2 Verstappen, Rosberg, Ricciardo, Alonso, Hulkenberg, Vettel, Button, Bottas, Sainz y Hamilton están en la ronda final, los dos pilotos de Mercedes, Red Bull y McLaren, y un representante de Force India, Toro Rosso, Williams y Ferrari

Final Q2 Grosjean, Kvyat, Pérez, Raikkonen, Gutierrez y Nasr están eliminados, los dos McLaren en la ronda final.

Final Q2 ¡Final de la Q2! Alonso mejora su tiempo y se coloca en P1, pero Rosberg mejora su tiempo, Verstappen también.

Q2 0:23 Ultimo minuto de la sesión, no va a haber tiempo para muchos giros más.

Q2 2:08 Vettel mejora ahora, Grosjean también, Alonso baja ya a 1:26.04

Q2 3:06 Los registros van a bajar continuamente, no hay espacio para hacer una vuelta rápida única.

Q2 3:42 Bottas se coloca en 1:30.647 en cabeza, todos ya están con neumático súper blando.

Q2 4:52 Tras efectuar el cambio de neumático, ahora la pista está ya en la ultima fase, casi en zona de seco.

Q2 5:41 También es importante tener en cuenta que en estas condiciones, con los niveles tan bajos de agarre, es importante que el neumático tenga mucha capacidad de agarre, y que sea rápido de calentar.

Q2 5:41 También es importante tener en cuenta que en estas condiciones, con los niveles tan bajos de agarre, es importante que el neumático tenga mucha capacidad de agarre, y que sea rápido de calentar.

Q2 7:09 Bottas es el primero en colocar el neumático súper blando, si funciona va a generar un arrastre a este neumático.

Q1 8:06 Ricciardo está en cabeza, pero los registros prácticamente se reducen tras cada vuelta, pero cada vez menos.

Q2 10:19 Todos los coches están en la pista, Rosberg se coloca en cabeza, Hamilton le supera. Los tiempos van a mejorar tras cada vuelta, a medida que se vayan realizando las vueltas. Es muy posible que al final veamos neumáticos slicks.

Q2 12:42 La pista sigue viva, así que es importante estar fuera para acompañarla y tratar de hacer el tiempo en el momento adecuado.

Q2 14:03 ¡Se inicia la Q2! 10 pilotos todavía no toman la pista.

Final Q1 Realmente relevante, 7 pilotos se han clasificado, sin haber superado el 107%, entre ellos los dos pilotos de Force India y Red Bull

Final Q1 La sesión no se va a reanudar, así que todo el pescado está vendido en esta eterna Q1. Haryanto, Wehrlein, Ericsson, Magnussen, Massa y Palmer están fuera, los dos pilotos de Renault, Manor y los accidentados Ericsson y Massa.

Q1 1:08 ¡Y otra bandera roja! Ahora es Wehrlein el que ha tenido un problema

Q1 1:30 Hamilton viene camino de la P1, pero Alonso termina el tiempo en cabeza.

Q1 3:12 Cuatro puestos de eliminación para 20 coches

Q1 4:50 ¡Se reanuda la sesión! Alonso manda ahora, neumático intermedio principal en estos momentos.

Q1 5:20 En el reinicio la pista va a estar más rápida de cuando se han marcado estos registros, así que vamos a partir prácticamente de cero.

Q1 5:20 Como decía Alonso a sus ingenieros, esta es la Q1 más larga de la historia...

Q1 5:20 La temperatura de pista ya está en 30ºC, subiendo cada vez más. Esto va a contribuir a drenar la pista y retirar todo el agua.

Q1 5:20 ¡Nueva Bandera Roja! En este caso se ha debido por el toque de Massa contra las protecciones en el segundo sector

Q1 5:20 Hamilton se sale de pista en la chicane, Raikkonen también tiene problemas para mantenerse en pista, en su caso en la curva 4.

Q1 6:56 De hecho Ricciardo, Verstappen y los Ferrari salen con el neumático intermedio, la pista está ya mucho más seca y el drenaje es mucho más grande.

Q1 7:43 En estas condiciones es posible que estemos cerca del paso al neumático intermedio.

Q1 8:41 ¡Bandera verde! Todos a la pista de nuevo

Q1 9:00 La sesión se reinicia en breves momentos, todos los pilotos fuera de los boxes. Las condiciones son mucho mejores en estos momentos.

Q1 09:00 Como sucediera ayer, los marshalls están reestableciendo la barrera en la curva 10.

Q1 9:00 Ericsson contra al muero en la curva 8, ¡Bandera Roja!

Q1 9:31 Button está en los boxes, haciendo trabajos de reparación con su ala delantera.

Q1 14:43 El circuito ya está en fase 2. Mojado, conducible, pero sin demasiados charcos de agua.

Q1 10:44 Un factor importante a tener en cuenta en estos momentos es que la pista sólo tiene 4.33km y 22 pilotos en pista, lo que supone un coche cada 200m, así que el spray está casi asegurado.

Q1 12:40 ¡Se reanuda la sesión! Verstappen es el primero

Q1 14:39 No hay más lluvia hasta el final de la sesión

Q1 13:08 La sesión se reanuda en dos minutos, todos los pilotos a formar

Q1 13:08 De nuevo el SC va a la pista, a ver cual es el estado actual de la pista. El nivel de agua lo coloca en la Fase 3. Inundada pero cada vez más cerca de la Fase 2.

Q1 13:08 Si tenemos en cuenta la gran cantidad de agua depositada, y la menor capacidad de agarre en los monoplazas, esta sesión va a suponer un exigente test sobre el agarre mecánico en los monoplazas.

Q1 13:08 Un factor clave en el trazado de Hungría es el agarre mecánico, debido a que 9 de las 14 curvas se hacen a menos de 150kmh. Esto depende en una gran manera del trabajo de los neumáticos y la capacidad de adhesión en los monoplazas,

Q1 13:08 Hasta el momento Perez, Hulkenberg y Alonso son los primeros, pero los tiempos tienen poca importancia, debido a que van a bajar mucho en las próximas vueltas.

Q1 13:08 ¡Bandera roja! Demasiada agua en pista y muy poca visibilidadad, todos los pilotos camino de los boxes.

Q1 13:38 Vuelve a aumentar la lluvia, con mucha intensidad.

Q1 14:10 Mucha cantidad de agua en la pista, muchos problemas para mantener la estabilidad.

14:21 Neumáticos de lluvia extrema en estos momentos para todos los pilotos, tandas de muchas vueltas, y posibilidad para todos.

Q1 17:00 ¡Comienza la sesión! Todos los monoplazas a la pista, no hay posiiblidad para quedarse en boxes.

14:19 Por ello, vamos a ver tandas muy largas, en la que lo importante será estar en pista.

14:18 La sesión va a tener los procedimientos de mojado marcada por la evolución de la pista, ya que va a estar muy viva a medida que se vaya drenando.

14:17 3 minutos para que arranque la primera sesión

14:12 Se siguen viendo muchos charcos en el trazado, va a tardar mucho tiempo en poder secarse, si es que lo hace...

14:11 Las condiciones de esta sesión son de asfalto mojado y cielo muy nublado, con una temperatura ambiente de 21ºC y de 25ºC en pista, la humedad está en 97% y la tasa de calentamiento muy baja, del 21%

14:11 Sigue la espera, todavía faltan como poco 10min para que comience la sesión.

14:04 Se vuelven a decretar más minutos de retraso, 20min sobre el horario previsto. La pista tiene mucha lluvia acumulada, así que se va a tardar en alcanzar las condiciones necesarias de rodaje.

13:59 El inicio se ha retrasado 10 minutos, pero como en tantas ocasiones lo más probable es que la sesión se posponga progresivamente hasta que la pista esté en condiciones practicables. Menos de 30 minutos, sería sorprendente.

13:59 Pónganse bien cómodos y cálzense sus mejores pantuflas, porque esto va para largo.

13:55 ¡Se retrasa la Q1! Dirección de Carrera acaba de emitir un mensaje tras las vueltas de reconocimiento del coche de seguridad. Empezaremos con un retraso de 10 minutos, como mínimo.

13:54 La intensidad de la lluvia se ha reducido en la recta principal, pero de vez en cuando se escuchan truenos.

13:52 A esta hora Dirección de Carrera no ha emitido ningún mensaje que indique que la sesión se vaya a retrasar.

13:50 ¡Truenos! Empieza a tronar en el Hungaroring. Sale el coche de seguridad para una nueva vuelta.

13:49 En el pasado reciente se han retrasado sesiones por mucho menos.

13:49 Sigue lloviendo, sigue lloviendo, sigue lloviendo...

13:47 El coche de seguridad está haciendo una vuelta de reconocmiento. La pista está muy mojada.

13:30 ¡Ha empezado a diluviar! Llueve con fuerza en el Hungaroring desde hace 10 minutos. Paraguas y chubasqueros en la recta principal y mucha incertidumbre respecto al inicio de la cronometrada.

23 julio Bienvenidos al directo de LaF1.es. A partir de las 14:00 hora peninsular española viviremos el minuto a minuto de la sesión de clasificación del Gran Premio de Hungría, donde Mercedes, Red Bull y Ferrari se disputarán una de las Pole Positions más igualadas de la temporada. ¡Hasta entonces!

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