F1

PRIMERA MITAD DE AÑO

Marta García: "Necesito empezar a sumar puntos y conseguir podios"

La piloto española deja buenas sensaciones en Enstone
Solo una manga en F4 Española y en NEZ hasta ahora en 2017
marta_garcia_f4_nez_moscu_2017_soy_motor.jpg
0
23 Ago 2017 - 14:03

El equipo Renault ha aprovechado el parón veraniego de la Fórmula 1 para emitir un comunicado, en el que recopila el trabajo y los resultados completados en esta primera mitad de año por todos sus jóvenes pilotos, entre los que está la española Marta García.

García solo ha estado presente en dos mangas de los Campeonatos de F4 Española –en la prueba de Aragón– y en la F4 NEZ –en Moscú–, dado que el calendario es más extenso después de agosto. Así que a pesar de que no ha podido demostrar mucho en pista, no es extraño ver vídeos de la piloto entrenando en el gimnasio prácticamente todos los días en sus redes sociales.

En ese debut en la F4 Española en Aragón, García pudo acabar décima, sexta y sexta respectivamente en las tres carreras, después de no haber tenido una clasificación tan brillante, que la dejaba en 12º lugar.

La piloto de 17 años recién cumplidos viajó además al GP de España de F1 y vivió toda la emoción de una carrera de Fórmula 1 desde dentro del equipo Renault, algo muy valorado en cuanto a experiencia para todos los pilotos que están vinculados a equipos del Gran Circo.

"Mi primera carrera en la F4 Española no fue muy buena, ya que no pilotaba hace seis meses y era mi primera vez en pista, así que necesité tiempo para adaptarme. Moscú estuvo muy bien en el Campeonato de NEZ y fue mejor que Aragón", ha explicado García en el comunicado de Renault.

"En septiembre regresa el Campeonato y estoy muy emocionada. Mi objetivo es acabar entre los tres primeros, así que necesito empezar a sumar puntos y conseguir podios", ha agregado García, que está ahora mismo octava en el Campeonato de la F4 Española.

"El de Marta García ha sido un desarrollo muy emocionante. El calendario español –F4– solo ha tenido una carrera este año, pero ella se ha aplicado particularmente bien con el programa de la Academia y eso ha mostrado una gran prueba de su talento y capacidad", ha reconocido por su parte Mia Sharizman, que es el director de la Academia de Jóvenes Pilotos de Renault.

También ha tenido palabras amables el director de Renault Sport, Cyril Abiteboul. "Hemos dado la bienvenida a Marta García a la Academia, después de una trayectoria en karting impresionante, tanto en España como en Europa, durante su juventud. No hay mucho que podamos decir sobre el 2017 de Marta, ya que la mayoría del Campeonato de la F4 Española se completa durante el otoño", ha expresado García para concluir.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

15
19 Abr 2024 - 12:54
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

3
19 Abr 2024 - 17:11
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25