Más mejoras para su VJM08 B

Force India en el GP de Rusia F1 2015: Previo

Hülkenberg: "El resultado de Suzuka fue una inyección de confianza para lo que resta"

Pérez: "Los neumáticos más blandos pueden hacer que las estrategias se abran"

AmpliarSergio Pérez haciendo un pit stop en el anterior GP de Japón - LaF1Sergio Pérez haciendo un pit stop en el anterior GP de Japón

En Force India encaran el GP de Rusia asentados en la quinta posición del Mundial y con la llegada de nuevas piezas para la versión B del VJM08. Se fueron de Japón con menos puntos de los que deseaban, pero también con la garantía de que su monoplaza será competitivo en lo que resta de temporada. Eso esperan en la cita de Sochi, en una pista que supondrá un reto para los pilotos según coinciden en apuntar Hülkenberg y Pérez.


Nico Hülkenberg:



"El resultado en Suzuka era justo lo que necesitaba después de un par de fines de semana de mala suerte desde las vacaciones de verano. Tuvimos un buen ritmo, hicimos nuestros deberes y logramos todo lo que se pudo de la carrera. Fue muy satisfactorio ver lo competitivos que fuimos y eso me ha dado una inyección de confianza para las próximas carreras".



"Tuve mi primera experiencia de Rusia el año pasado y lo disfruté. El inusual escenario dentro del Parque Olímpico está muy bien y la pista en sí tiene un buen recorrido. La vuelta es bastante larga, con muchas curvas similares, y eso se suma a la dificultad de conseguir una vuelta perfecta. El último sector es bastante técnico y es un gran reto para los pilotos".



 



Sergio Pérez:



Mallya: "Rusia nos dará otra ocasión de destapar un mayor potencial de la versión B"



"Sumé un punto en Sochi el año pasado y tengo muchas ganas de correr allí de nuevo. Hicieron un muy buen trabajo con la pista y hay algunas curvas interesantes, como la tres, que es larga a izquierdas y en la clasificación del año pasado la tomábamos a fondo. De alguna manera la pista de Sochi me recuerda a Singapur y Abu Dabi. Eso es porque hay muchas curvas de 90 grados y zonas de aceleración que exigen una alta energía a los neumáticos traseros". 



"También hay algunas partes rápidas en la vuelta. Recuerdo que el año pasado la curva 12 era bastante difícil, porque tienes una Fuerza G alta y mientras estás frenando para la 13. En 2014 vimos que los adelantamientos no son fáciles y fue una carrera con una sola parada para la mayoría de los coches. Este año los neumáticos son más blandos, por lo que puede que se abran las opciones de estrategia un poco más".



 



Vijay Mallya, jefe de equipo:



"Me siento optimista según nos acercamos a los dos últimos meses de la temporada. En Singapur y Japón continuamos mostrando un ritmo competitivo y, a pesar de perder la oportunidad de sumar puntos con ambos coches, permanecemos en un sólido quinto lugar en el Campeonato. Rusia nos dará otra oportunidad de dar rienda suelta a un mayor potencial a la versión B del coche". 



"Incluso en esta última etapa de la temporada seguiremos llevando nuevas piezas para el coche gracias a todo el trabajo duro que hacemos en la fábrica. Hay muchas razones para creer que podemos ser competitivos en Sochi y esperamos estar ahí arriba luchando por unos buenos puntos".

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1 comentario
Imagen de telmex

-suerte a todo el equipo, esperemos buena cantidad de puntos al fin del gp, saludos

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