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Force India en el GP de España F1 2015: Previo

Hülkenberg: "El de Barcelona es uno de los mejores fines de semana del año"

Pérez: "Los aficionados hacen de ésta una carrera especial, siento un gran apoyo"

AmpliarSergio Pérez en el VJM08 durante los entrenamientos del GP de Baréin - LaF1Sergio Pérez en el VJM08 durante los entrenamientos del GP de Baréin

La temporada europea arranca en España este fin de semana y se espera que la mayoría de los equipos introduzcan grandes cambios a sus coches. Force India, sin embargo, se ha retrasado en la producción de su versión B, que no llegará como mínimo hasta Austria. A pesar de eso, son optimistas de cara al GP de España y esperan sumar algunos puntos de nuevo y mantener  el contacto con rivales más cercanos.


 



Nico Hülkenberg:



"La carrera de Barcelona es uno de los mejores fines de semana en el calendario. La afición es apasionada y siempre hay una gran multitud en el día de la carrera, por lo que el ambiente es genial. Siempre me quedo en el centro de la ciudad y me gusta mucho el lugar. Además, la comida es muy buena: me encanta la paella. Todos conocemos la pista de Barcelona muy bien. Tienes que pensar cómo afrontar una vuelta porque es importante cuidar los neumáticos. Si eres muy agresivo en el primer sector lo pagarás en el último, por lo que encontrar el equilibrio adecuado es la clave".



"Los dos primeros sectores son bastante sencillos y son las secciones más rápidas de la pista, mientras que la parte final de la vuelta es la más técnico y más lenta. En conjunto, hay una buena mezcla de curvas que hace de este un circuito muy interesante. Adelantar siempre ha sido difícil allí, incluso con la introducción de la chicane al final de la vuelta. La última curva es todavía bastante rápida y es difícil seguir a otro coche de cerca. Hay que levantar un poco evitar irse largo, y eso te hace perder la oportunidad de adelantar en la primera curva".



 



Sergio Pérez:



Mallya: "Cualquier mejora puede tener un gran impacto en los resultados"



"Es bueno llegar a Barcelona después de un buen resultado en Baréin. La última carrera nos dio un impulso de confianza a todos y vamos a tratar de mantenerlo en España. Al mismo tiempo, esperamos un fin de semana más difícil debido a que las características del circuito son muy diferentes a las de Baréin con muchas más curvas de alta velocidad. El fin de semana en Barcelona siempre es agradable. La ciudad y la gente me recuerdan mucho a México, y me gusta mucho la comida española. Los aficionados también hacen de ésta una carrera especial y siempre siento un gran apoyo de las gradas".



"Como pista, Barcelona es un lugar exigente para conducir un F1, con secciones rápidas y lentas. Es una gran prueba para el paquete aerodinámico, similar a Sepang. Adelantar nunca es fácil porque es difícil conseguir acercarse a otro coche, por lo que tener una buena posición en la pista realmente vale la pena. Las zonas de DRS han hecho que sea un poco más fácil adelantar, pero todavía se necesita ser un poco más rápido que los coches contra los que compites".



 



Vijay Mallya, jefe de equipo:



"Es justo decir que hemos tenido suerte dispar en las primeras cuatro carreras. En el lado positivo, hemos puntuado en la mitad de ellas y me ha impresionado el espíritu de lucha del equipo. Por otra parte, sabemos que el VJM08 no está donde queremos y que tenemos que trabajar duro para desbloquear más de su potencial. Es el principio, pero vale la pena señalar lo igualado que está todo. Hay momentos que vemos hasta diez coches en menos de medio segundo de diferencia, lo que significa que cualquier mejora que podamos aportar tendrá un gran impacto en nuestros resultados".



"Nuestro ritmo ha ido mejorando con cada carrera, pero tendremos que esperar un poco más antes de que podamos dar un gran paso. Soy optimista sobre las actualizaciones que hemos planeado y estamos trabajando duro para llevarlas a la pista tan pronto como sea posible. La prioridad en las próximas carreras es no perder contacto con los equipos que nos rodean. El cuarto lugar en el Campeonato está a sólo 12 puntos, así que tenemos que seguir luchando duro y sumar puntos cuando podamos".

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Imagen de RIA556

En este rápido circuito de Catalunya, los coches de Sahara Force India tienen mucha opción de puntuar, especialmente por la alta fiabilidad que ofrece el potente VJM08, frente a los Red Bull, Toro Rosso, Lotus y McLaren.

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