F1

Rumores desde Italia

Ferrari piensa en Allison como sustituto de Arrivabene

Los de Maranello quieren llegar a un acuerdo con Mercedes para el regreso de Aldo Costa
james-allison-maurizio-arrivabene-laf1.jpg
Lucas Gurnani
32
11 Mayo 2016 - 10:43

El equipo Ferrari vive un momento dulce en la Fórmula 1, pero no tanto como ellos querrían. El objetivo de Il Cavallino Rampante siempre debe ser la victoria, pero ante el dominio arrollador de Mercedes, ser el segundo equipo con diferencia ya es todo un éxito para los italianos.

Sin embargo, en Maranello no quieren otra cosa que ganar títulos y, para ello, piensan en hacer algunos cambios en la dirección del equipo. Los rumores no paran de sucederse en Italia en las últimas horas y, según ha informado la revista Autosprint, la continuidad del jefe del equipo Ferrari, Maurizio Arrivabene, puede estar en entredicho a pesar del buen año que están teniendo.

Una fuente italiana de este medio apunta que, después de que Arrivabene haya fallado en su cometido de ganar carreras en el primer tramo de la temporada, el presidente de Ferrari ha puesto sus ojos en otra persona para desempeñar su cargo. Pero no sería una persona cualquiera. La información apunta a que el director técnico del equipo, James Allison, es el elegido para ocupar la posición de privilegio del italiano

Por si fuera poco, Ferrari y Mercedes pueden llegar a un acuerdo en forma de intercambio de personal. De hecho, en Maranello quieren que Aldo Costa, antiguo ingeniero de Ferrari, vuelva a la Scuderia después de haber fichado por Mercedes. Por ahora, todo son rumores y ninguno de los dos equipos ha querido pronunciarse.

32 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
F1_Team
11 Mayo 2016 - 13:21
Comment
#1 Pues creo que sería un error echar así a Arivabene. En Australia perdieron por estrategia (fallo d ... Ver comentario
Hola Torito. Pues creo que es el camino a seguir, Arrivabene fue puesto ahí para enderezar la situación, y vaya si lo ha hecho, pasamos de un equipo que iba de más a menos a, justo lo contrario. Ahora que todo está medianamente encaminado es la hora de colocar a un verdadero jefe de equipo, alguien que entienda la F1 desde dentro. Lo de Aldo Costa, bueno, para mí un grave error dejarlo marchar, mira como MB no desaprovechó la ocasión. Saludos compañero.
Default user picture
11 Mayo 2016 - 13:14
Comment
#10 @#4 una decima dice este tio jajajajajjaa, por cierto que temporada ves?, alonso se fue por lo mismo ... Ver comentario
Deberías revisar tu detector de ironía/sarcasmo, creo no lo tienes bien calibrado xD
11 Mayo 2016 - 13:01
Comment
#4 No lo entiendo, ¿Pero porqué?, el tóxico ya se fue, ahora todo es paz, amor y buen rollo en Maran ... Ver comentario
una decima dice este tio jajajajajjaa, por cierto que temporada ves?, alonso se fue por lo mismo esto es un ciclo infinito.
11 Mayo 2016 - 12:59
Comment

Tengo especial interés por ver qué dicen los bocachanclas de siempre. Que si el tóxico se fue y todo es paz y amor. Harmonía, cordura y demás. Especial interés, si!

Default user picture
11 Mayo 2016 - 12:47
Comment
#5 @#4 Se huele cierto tono ironico... el penta esta cerca... pero por los coj... Ver comentario
Era solo una parodia de las tonterías que sueltan por aquí los de siempre, yo no tengo nada contra Vettel ni contra Ferrari, por mi que les vaya bien, lo único que resulta llamativo que Ferrari parezca un gallinero después de la paz y armonía de la que se presumía el año pasado, junto al empecinamiento de algunos en convertir a Vettel en una especie de nuevo Mesias, cuando en realidad lo que necesita Ferrari es lo que ha necesitado todos estos años, personas como Adrian Newey o Ross Brown capaces de marcar diferencias, el que esté Alonso, Vettel o Hamilton no cambia el hecho de que estén viendo el alerón trasero de equipos dominantes (1ª Red Bull, ahora Mercedes) durante años. Como sigan así puede que Seb empiece a entender la razón por la cual Alonso decidió irse.
11 Mayo 2016 - 12:23
Comment

No será un momento tan dulce cuando buscan tales cambios, eomer genial esa ironía me ha hecho reir. Es obvio que Ferrari no está donde quería, y no lo está por la sencilla razón de que los males no eran de un piloto, ni siquiera de su presidente, si por fín se han dado cuenta bienvenido sea, se necesita a Ferrari peleando el título, aunque sinceramente Arrivabene tampoco es el problema ni Vettel no me malinterpreten, hacer un coche de cero son dos o tres años dependiendo cambio de normativa.... cambiar una estructura entera cuanto menos 5.... y mientras a esperar....
....................................................................................................................................
Por cierto para los críticos el tiempo le está dando la razón a Alonso y ojo lo mismo Ferrari gana antes un campeonato que Mclaren puesto que tienen la capacidad pero lo que estaba claro (viendolo ahora) es que en menos de 3 años de titulo nada de nada. Saludos.

mackeyhan
11 Mayo 2016 - 12:16
Comment

Aldo no creo que vuelva despues de la patafa y tanto arrovabene revolicionador y vaya tela,vaua casa de putas gobernada por maricones y aun hay gebte que alaba esa panda de bocachanclas, desde luego allison seria mejor, seguro.que empieza a largar italianos y meter ingenieros d everdad

11 Mayo 2016 - 11:58
Comment
#4 No lo entiendo, ¿Pero porqué?, el tóxico ya se fue, ahora todo es paz, amor y buen rollo en Maran ... Ver comentario
Se huele cierto tono ironico... el penta esta cerca... pero por los coj...
Default user picture
11 Mayo 2016 - 11:50
Comment

No lo entiendo, ¿Pero porqué?, el tóxico ya se fue, ahora todo es paz, amor y buen rollo en Maranello, razón por la cual están a una décima de Mercedes. Ahora tienen un chico alegre, siempre con una sonrisa en la cara y que lleva pizzas a lo mecánicos en su tiempo libre (por supuesto cocinadas por el mismo y están riquísimas). Repito, el tóxico ya se fue (a dios gracias), ¿que demonios está pasando?, es que no ven que el penta está cerca.

Default user picture
11 Mayo 2016 - 11:35
Comment

Madre mía como está Ferrari, es mucho peor de lo que pensaba...

11 Mayo 2016 - 11:15
Comment

Por suerte no pueden culpar a Alonso

11 Mayo 2016 - 11:11
Comment

Pues creo que sería un error echar así a Arivabene. En Australia perdieron por estrategia (fallo del equipo), pero en las otras carreras no sé qué hicieron mal. Que el coche falle o sus pilotos sean golpeados no es culpa del equipo.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25