F1

SEGÚN PRENSA FRANCESA

Ferrari ofrece un contrato de 120 millones de euros a Vettel

El actual acuerdo del alemán con la escudería italiana acaba este año
El equipo le ofrece un nuevo trato de tres años de duración
vettel-arrivabene-soymotor.jpg
Patricia Echeverría
58
17 Jul 2017 - 12:45

El actual líder del Campeonato, Sebastian Vettel, termina su contrato con el equipo Ferrari al final de esta temporada. El piloto alemán todavía no ha renovado con la escudería italiana y algunos rumores apuntan a un posible traslado a Mercedes, cuando el contrato de Lewis Hamilton expire en 2019.

 

Vettel, hace poco, invitó al jefe de Mercedes, Toto Wolff, a la fiesta de su 30º cumpleaños en Suiza, algo de lo que se enteró el jefe de Red Bull, Christian Horner, que le ve ya con un pie en Brackley.

"Creo que Wolff le está susurrando "renueva por un año", aseguró el inglés a la agencia de noticias GMM. Horner también piensa, que por otro lado, le insisten dede Italia. "Probablemente tiene a Ferrari diciendo 'Son tres años o nada'", ha agregado. 

De acuerdo con la publicación Auto Hebdo Francia, Ferrari ha ofrecido un contrato de tres años a Vettel valorado en 120 millones de euros. En este medio de comunicación también aseguran que Vettel se puede quedar en Ferrari si su actual compañero de equipo, Kimi Räikkönen, también permanece en la escudería italiana.

Los sueldos de los pilotos en 2017

Añaden que el presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, ha acordado una extensión de cinco millones de euros para el finlandés, aunque todavía no ha aceptado o rechazado esta supuesta propuesta.

"Creo que la situación en el mercado de pilotos depende de Sebastian Vettel", aseguró Horner, que insiste en que en su equipo no habrá una alineación diferente a la actual para 2018. "Lo que esta claro es que no habrá ningún cambio en Red Bull Racing", ha expresado para finalizar.

58 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
17 Jul 2017 - 19:56
Comment
#46 @#42 A ver, amigo de doble moral... si vas a hacer ese comentario ponte a repasar todos los que han ... Ver comentario
Con "##46" me refiero a #5, no sé por qué sale esa cosa rara si lo mencioné bien...
17 Jul 2017 - 19:55
Comment

@#42 A ver, amigo de doble moral... si vas a hacer ese comentario ponte a repasar todos los que han habido aquí... porque el primero en meter a Alonso es @#5... menuda obsesión que tienes de verdad...
Por cierto, ya que desapareciste en la otra noticia, Alonso abandonó en la vuelta 32 de 51, a mitad de carrera por problemas con la bomba del combustible, no "a dos vueltas del final y porque él quiso"...

Mend
17 Jul 2017 - 19:49
Comment
#42 @#40 @#41 Y yo les pregunto, que tiene que ver Alonso en esta noticia, lo traen ustedes a tema y nad ... Ver comentario
Ya en tu comentario
#37 Y que van a decir ahora los detractores, Mercedes y Ferrsri se pelean por un piloto y ese piloto es ... Ver comentario
haces alusión (no otro) y aquí por si no lo sabias saben perfectamente que te encanta Fernando Alonso , luego otro usuarios también lo sacaron a relucir antes pero parece que te gustaron mas sus comentarios que no los recriminas , oiga que si mi comentario no fue de su gusto con no leerlo lo arregla de forma fácil y evitando llegar a un extremo en el que lo sigan Editando ,me entiende ¿verdad? Y saco Alonso no porque yo dijera alguna vez en este foro que debería ir a Ferrari o Mercedes ,pues siempre mantuve que debería quedarse en Mclaren ahí esta mi historial silo quiere comprobar . El resto de su comentario provocador le advierto que no funciona conmigo para que desista de ello y no pierda el tiempo . Muchas gracias por prestar atención .
17 Jul 2017 - 19:41
Comment
#42 @#40 @#41 Y yo les pregunto, que tiene que ver Alonso en esta noticia, lo traen ustedes a tema y nad ... Ver comentario
repetir 100 veces una mentira no lo convierte en realidad.
F1-Team
17 Jul 2017 - 19:37
Comment
#41 Interesante estos rumores de Auto Hebdo Francia después de la trágica decaída que ha tenido el eq ... Ver comentario
Hombre, eso de Involucion no se de donde lo sacas, y que RB en esta carrera le han dando palo, tampoco. Te recuerdo que el problema de Ferrari estubo en sendos pinchazos y aun asi Max no pudo con Kimi. Si nos basamos es "Cosas extrañas" para comparar el rendimiento, al final este va a ser muy poco objetivo. De esa manera RB tambien le dio palo a Mercedes hace un par de GP,s. --- Mercedes el unico problema que tuvo al principio de temporada, al igual que RB fueron las gomas, quizas propiciado por la dichosa suspension, pero era de esperar que reaccionaran pronto, y lo han hecho, ahora veremos que pasa dentro de 15 dias, y veremos cuando Ferrari trae la ultima y definitiva evo de motor, ahi veremos si siguen cerca o se quedan atras. Juzgar a Ferrari por esta carrera es igual de rediculo que harlo con mercedes por la de Monaco.
17 Jul 2017 - 19:36
Comment
#40 Mercedes quiere a uno de los tres mejores de la parrilla en sus filas... Con un Alonso que está en ... Ver comentario
#41 Interesante estos rumores de Auto Hebdo Francia después de la trágica decaída que ha tenido el eq ... Ver comentario
Y yo les pregunto, que tiene que ver Alonso en esta noticia, lo traen ustedes a tema y nada de nada tiene que ver, seamos claros ni Ferrari ni Mercedes tienen interés en Alonso, mucho menos Red Bull, y sobre el hecho de la salida de Alonso de Ferrari, dejen de soñar de que fue el asturiano el que se fue, fue Ferrari quien lo pateo tras la muerte de Bottin y el despido de Montezemolo solo quedaba sacarse de arriba a Alonso, y el trió diabólico del primer lustro de esta década estaba fuera.
Mend
17 Jul 2017 - 19:13
Comment

Interesante estos rumores de Auto Hebdo Francia después de la trágica decaída que ha tenido el equipo Ferrari en este ultimo gran premio , independientemente de los rumores ¿ por que no ? pues tiene lógica la renovación .
Ferrari vuelve al fantasma de la involución donde hasta unos inferiores Redbull le han dado palo en esta carrera .
De esta manera el alemán empezaría a pensar que Alonso no iba tan desencaminado con respecto a Ferrari y podría dar puerta al proyecto Ferrari 2018 .
Por otro lado cabe destacar que Mercedes aseguro que están contentos con sus dos pilotos y con intenciones de renovar a ambos pilotos después de lo bien que lo están haciendo .
La única posibilidad de Vettel para escapar de Ferrari a Mercedes seria un retiro de Hamilton como el de Rosberg ,pero sinceramente viendo en el buen momento que esta Hamilton lo descarto .
Yo que Vettel firmaría ya un contrato como ese por pilotar sin preocuparte por ganar ya que siempre le puedes echar la culpa a todo como lo esta haciendo últimamente y ya de paso a la grandes evoluciones de Ferrari .

17 Jul 2017 - 18:43
Comment

Mercedes quiere a uno de los tres mejores de la parrilla en sus filas... Con un Alonso que está en sus últimos años de F1, y con el supuesto de que Hamilton no renueva con ellos tras 2018, normal que pretendan a Vettel...
Respecto a lo otro, rumores...

17 Jul 2017 - 18:26
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Kogoro
17 Jul 2017 - 18:09
Comment

Yo lo que haria es llevarme a Max Ferraricomo su compañero o a Ricciardo para verle rabia todos GP...XDDDDD

17 Jul 2017 - 17:53
Comment

Y que van a decir ahora los detractores, Mercedes y Ferrsri se pelean por un piloto y ese piloto es uno que ha está en uno de esos equipos, no otro.
-
Difícil decisión la de Seb los dos equipos más fuertes ponen fortunas sobre la mesa para tenerle.

17 Jul 2017 - 17:08
Comment

Mi opinión al respecto es que si se da la firma y el contrato por los tres años, será un gran espaldarazo de Sebas a Ferrari. Enviaría un mensaje muy motivador a todos en Maranello y podrán seguir su progresión al éxito, pero si Vettel abandona a Ferrari, ¿qué piloto podría asumir el reto de llevar a la Scuderia a la cima? Hay muy buenos pilotos que pueden ser rápidos y consistentes, pero normalmente esperan que les den el coche y ellos a competir, pero ahora mismo, sólo existe un equipo que puede dar garantías de 80% de éxito, si no es más.

17 Jul 2017 - 16:26
Comment

40 millones por año, tentador. Si yo fuera Seb lo aceptaría sin dudar (y más ahora que Ferrari puede darle un buen coche).
@#23 Si no sigue y nada raro ocurre en Ferrari y/o Mercedes lo veo saltando al WEC con Porsche (si no se van a finales de año, claro). El Mundial de Resistencia ganaría muchísima calidad y Alonso tendría una gran oportunidad de ampliar su palmarés (en especial de juntarlo con Lotterer y Jani).
Saludos Compañeros.

Javira
17 Jul 2017 - 16:06
Comment

si quieren tirar el dinero que lo tiren,no los vale.

F1Wise
17 Jul 2017 - 15:52
Comment

@#30 Como las que le hacían a Massa?

Default user picture
17 Jul 2017 - 15:17
Comment
#26 Son todos dichos! Como siempre todos dicen cosas ante estas fechas, tanto las escuderías o los pilo ... Ver comentario
Eso suena algo así como... Ferrari es una gasolinera con fuga de vapores de combustible, y Lewis y Hamilton 2 mecheros disponible para los clientes que quieran fumar! Es una broma! saludos
F1Wise
17 Jul 2017 - 15:14
Comment

@#2 Por eso fue que Webber ganó tantos títulos.

17 Jul 2017 - 14:36
Comment

Son todos dichos! Como siempre todos dicen cosas ante estas fechas, tanto las escuderías o los pilotos usan a la prensa para hacer correr rumores y con eso ver si pueden negociar mejor sus contratos.
Extraño la antigua F1, donde las escuderías decidían a los pilotos y nos los pilotos a sus compañeros.
No se si habla mal de las escuderías o de los pilotos, pero quien no le gustaría ver a Hamilton y Vettel en el mismo equipo?
Saludos

17 Jul 2017 - 14:35
Comment

@#17 Ricciardo acaba contrato el año que vine, antes es casi imposible que salga de Red Bull, desde que salió Vettel de Red Bull por clausula de rendimiento, han blindado los contratos, y Vettel en más de una ocasión ha dicho que le gustaría tener a Ricciardo como compañero. También suena mucho la llegada de Perez, por la que Carlos Slim está haciendo mucha presión para meterlo en Ferrari.Y sin olvidar que Ferrari cuenta con 2 excelentes promesas (Antonio Giovinazzi y Charles Leclerc) que en cuanto se rueden un poco en otros equipos van directos a Ferrari

F1-Team
17 Jul 2017 - 14:29
Comment

@#23 Ahi has hablado, en que competicion, esta claro que si se va de la F1 por que no sigue en Mc, es por que no tiene equipo a donde ir.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

13
19 Abr 2024 - 12:54
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

1
19 Abr 2024 - 17:11
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25