GP de Azerbaiyán F1 2017
LAS CANTIDADES QUE COBRAN LAS ESCUDERÍAS

Ferrari, equipo que más ingresará de FOM también este 2017

Ingresan ocho millones de euros más que Mercedes, ganador los últimos tres años

Los que menos recursos tienen son Haas, sólo con 17 millones de euros

AmpliarFerrari, equipo que más ingresará de FOM también este 2017 - SoyMotor.comFerrari, equipo que más ingresará de FOM también este 2017

Aunque Ferrari fue el tercer mejor equipo en 2016, esto no evita que vayan a ser, otra vez, los que más dinero reciban este año. La FOM –Formula One Management– tiene tres fuentes principales de ingresos: el canon, los derechos televisivos y otros, como los patrocinios en los circuitos.

Se estima que la cantidad ingresada por este organismo en 2016 fue de 1,67 mil millones de euros. La cantidad es menor que el año pasado por el aumento de gastos en marketing por parte de Liberty Media y también por el hecho de que en vez de 21 Grandes Premios, se celebrarán 20.

Los ingresos se distribuyen entre los diez equipos, en nueve pagos mensuales, desde el mes de abril y la entrega final se producirá en marzo de 2018, cuando se calculen los ingresos definitivos. La cantidad que recibe cada equipo se basa en una serie de factores, como el rendimiento durante la temporada, los éxitos pasados o acuerdos especiales que existan. A continuación se puede ver, según información del portal web estadounidense Motorsport.com, el reparto de los ingresos para esta temporada.

 

Reparto de los ingresos de la FOM a los equipos en millones de euros: 

Equipos Columna 1 Columna 2 Equipo histórico Bonus por Campeonato de Constructores Otros Total
Ferrari 32,87 37 –13%– 62 32   164
Mercedes 32,87 55 –19%–   35 32 156
Red Bull 32,87 47 –16%–   35 32 147
McLaren 32,87 28 –9%–   27   88
Williams 32,87 30 –10%–     9 72
Force India 32,87 32 –11%–       66
Toro Rosso 32,87 20 –7%–       54
Renault 32,87 14 –5%–       47
Sauber 32,87 11 –4%–       45
Haas * 17 –6%–       17
Total 296,2 296,2 62 131 73 859

 

Columa 1: se calculan los pagos según la clasificación de los equipos durante dos de los tres años pasados.

Columna 2: se basa en la clasificación de las escuderías en 2016.

*Ya que Haas sólo ha completado una temporada, no se tiene en cuenta a este conjunto para la primera columna.

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18 comentarios
Imagen de guses

(@Raulos #17). Gracias Raulos, esas son las respuestas que me gustaría siempre leer. Concuerdo contigo en lo que expones. A lo mejor parezco grosero pero sabes que frecuentemente ocurre que una persona puede tener un comentario muy bueno, pero si ese individuo no goza de simpatía en el foro, inmediatamente se gana de gratis una valoración negativa (injustamente). La razón de ser de un Foro es la de intercambiar conocimientos y debatir distintos puntos de vista, siempre con respeto y educación, acatando las normas del sitio web que ofrece la oportunidad de la libre expresión. Saludos compañero.

Imagen de Raulos

[#16 guses] Respondiendo a su inquietud, pues me hago responsable de un negativo de los comentarios que van del 3 al 6. La razón, no concuerdo con lo expuesto por ellos, principalmente en lo tocante al bono por equipo histórico. Si bien se debería hacer modificaciones, pero como otros usuarios han comentado, pues, la F1 es Ferrari y viceversa. Además, muchas de las cosas que apuntan no son del todo verdaderas, y muchas otras son más de esperanza que de realidad, solo el tiempo lo dirá. Saludos.

Imagen de guses

Me gustaría saber el motivo por el cual algunos eruditos, letrados e instruidos usuarios de este foro, han calificado negativamente todos los comentarios señalados en este artículo......Si tienen bases o fundamentos para objetar un comentario, háganlo expresamente y no con un vulgar pulgar hacia abajo, expongan sus razones y no se escondan en el anonimato (aunque todos somos anónimos). Siempre que yo pueda le recordaré a la Administración de Soymotor.com, que consideren en un futuro no muy lejano eliminar la calificación para nada objetiva de los comentarios, ya que no es necesario, ni relevante y ni apreciada por nadie; que cada quien forme su criterio en privado. Una prueba fehaciente de lo que digo anteriormente sucedió con las trágicas noticias, sobre los accidentes fatales acontecidos a los jóvenes pilotos (niños) la semana pasada, donde unos fans del morbo y del canibalismo demostraron su satisfacción por tales hechos, con votos negativos a los comentarios sensibles de los que expresan dolor y apoyo a los familiares de las víctimas. Saludos.

Imagen de Mend

Innegable que Ferrari sea el equipo que mas seguidores tiene por su historia sus trofeos ect ect y que luego en conclusion saquemos que gracias a ellos sea el porque la formula 1 tenga tantos seguidores .
Pero ¿Esto es bueno para la F1 ? yo digo que no , como todas las cosas cuando algo se monopoliza se tiende a bajar en calidad , y a las pruebas me remito .
La f1 en estos últimos año bajo la audiencia considerablemente inclusive en Alemania donde a tenido estos últimos años un piloto con 4 títulos .
Entonces nos damos cuenta que el aficionado no busca patriotismo , si no ver un buen espectáculo del motor , pero claro ¿ como carajos puede haber algo así si los equipos de abajo no cuentas con mas ayudas para poder salir a flote y dar una buena imagen ? .
La realidad aunque dolorosa para cierto sector es que se debe repartir de forma mas homogénea esas divisas por el bien del espectáculo , permitiendo de esta manera que equipos que están abajo pueden tener mayor facilidad de asumir sus costes y emplear las mismas armas que el resto .

Imagen de axlvzla

Es fácil opinar con ligereza y atacar a Ferrari, diciendo que se vaya y entran 4 5 y 6 marcas. Blufff por favor ningún fabricante va querer entrar a esta categoría a gastar una pasará como Ferrari Mercedes o Renault. Es un negocio poco viable. Además gran parte de la suma que reparte la FOM es dinero que obtiene gracias a la cantidad de aficionados que atrae Ferrari a este deporte, en cada GP Ferrari llena 3/4 de gradas mientras que traen las demás escuderías? Puro ripio aquí y allá, por eso es que para la FOM vale muchas millones de ganancias, más que cualquier otra escudería. Se va Ferrari y las cuentas en el balance se le van a pique. Además de que Ferrari siempre ha estado en la F1 de manera vitalicia y las demás escuderías se van y vienen. Más le vale a la FOM dejar tranquiliza a Ferrari, porque a la primera que le presione y la escudería no este de acuerdo adiós F1.

Imagen de guses

Compañeros sabemos que existe un mal reparto de dividendos en la F1. Fíjense que el monto total repartido entre todos los equipos (aparece al final de la tabla), es de 859 Millones de Euros. Ahora yo pregunto...... porqué los nuevos propietarios del circo que tanto hablan de igualdad y equilibrio, no reducen su jugosa cuota que es de 811 Millones de Euros en pro de la competencia ? Cuando hablan de reducir costes se entiende que es para los equipos, pero los propietarios no recortan ni un centavo su ganancia.

Imagen de Daniel_d4

[#11 F1fever] a eso se le llama falta de objetividad, así como los que defienden que Alonso se haya largado de Ferrari en donde estuvo 5 años terminando segundo, en cambio con este año serán 3 años en donde ni siquiera a subido al podio pero se consuelan con "es el mejor piloto del mundo, gana mas que todos" y esperan que continué en la F1

Imagen de F1fever

"Con Alonso fuera de competición y con un hatmilton casi sin opciones, es muy posible que hatmilton también abandone en un futuro no muy lejano.
Lo que facilita a que vettel pueda seguir csmpeonando, más por una falta de rivalidad y de tener el coche más competitivo.
Poco mérito me merece el campeonar así".... ¿Que acaso así no fué como Fernando consiguió 2 títulos? Coche más competitivo, falta de rivales, Schumacher casi sin opciones, Michelin.... Cuando le llegó la competencia fue borrado de inmediato.

Imagen de Room

Tampoco me queda clara la columna 1. Entiendo que en base a tus 2 mejores clasificaciones de los últimos 3 años, te corresponde cierta cantidad de dinero. ¿Por qué se llevan todos la misma cantidad?

Imagen de Room

¿A partir de cuántos años se considera a un equipo como histórico?

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