F1

Alonso termina sexto y Räikkönen es noveno

Ferrari en el GP de Rusia F1 2014: Domingo

La Scuderia firma otro Gran Premio para el olvido pese a los destellos de calidad de Alonso
Williams se aleja en el Mundial de Constructores, McLaren se acerca
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12 Oct 2014 - 19:15

Sexto y noveno en la clasificación final, Fernando Alonso y Kimi Räikkönen se despiden de un Gran Premio de Rusia en el que la Scuderia no ha estado a la altura de sus rivales más inmediatos.

 

Fernando Alonso (6º):

"La carrera de hoy refleja el transcurso de un fin de semana en el que no hemos conseguido ser competitivos, pese a que el coche se ha comportado bien de principio a fin. Toda la carrera ha sido especialmente exigente a nivel de gestión de consumo de combustible, sobre todo en las fases finales, que tuve que ahorrar gasolina. En la parada en boxes no ha funcionado el gato delantero, pero creo que sin este problema también habría acabado sexto, porque los McLaren eran más rápidos. Intentamos arriesgar en la salida, porque sabíamos que en ese momento podríamos ganar algunas posiciones, pero luego mi ritmo de carrera fue el que hemos visto hasta ahora y no ha sido posible hacer nada más. No hemos sumado muchos puntos, pero seguiremos dando el máximo en las próximas tres carreras, porque el tercer puesto de Constructores aún es posible, si bien en este momento lo más importante es recibir pronto buenas noticias de Jules".

 

Kimi Räikkönen (9º):

"Sabíamos que nos esperaba una carrera muy exigente y, saliendo desde tan atrás, no iba a ser fácil remontar, pero en la salida lo hicimos muy bien. Desafortunadamente un Toro Rosso me cerró hacia el muro una vez alcancé la recta. Como tuve que pegar un frenazo, me pasaron varios coches. perdiendo cualquier opción de hacer una buena carrera, porque desde ese momento me encontré siempre atrapado detrás de otros coches. El comportamiento de mi monoplaza era bueno y con pista libre hubiese tenido un buen ritmo, pero me faltaba velocidad punta para intentar adelantar en la recta. Además, al tener que ahorrar combustible, no pude tirar como hubiera querido. Somos conscientes de que este año es difícil luchar por las primeras posiciones, pero igualmente seguiremos dando el máximo, empezando ya desde la próxima carrera de Austin. Esa pista es muy exigente e interesante y espero no tener los mismos problemas que aquí, y poder así conseguir un buen resultado. Sin embargo, lo que deseo es que todas nuestras oraciones ayuden a Jules en este difícil momento".

 

Marco Mattiacci:

"Una vez más nos encontramos frente a un resultado muy lejos de nuestros objetivos, pero hoy tenemos que felicitar a Mercedes que, tras cinco años de duro trabajo, ha conquistado un merecido título de Constructores. Las carreras seguidas de Japón y Singapur han sido difíciles para nuestro equipo, tanto en la pista, como fuera de ella. En ambas carreras hemos aprendido mucho de cara al futuro, tanto en cómo mejorar a nivel técnico, como en lo relativo a la seguridad. Estoy seguro de que las últimas tres carreras ofrecerán la oportunidad de tratar de sacar el máximo partido al equipo y al coche, con el fin de acabar la temporada con resultados mejores. Mientras que mis pensamientos, como los de todos, están con Jules y su familia, hoy me gustaría dar las gracias a Luca di Montezemolo en su último Gran Premio como Presidente de Ferrari. Creo que hemos sido afortunados al haber podido trabajar con un gran directivo como él y será exactamente lo mismo con un sucesor del calibre de Sergio Marchionne".

 

Pat Fry:

"En contra de lo esperado, el Coche de Seguridad no apareció hoy en pista y la carrera ha sido relativamente fácil de interpretar, con una sola parada para nuestros pilotos. Creo que el ahorro de combustible condicionó el rendimiento de casi toda la parrilla y en consecuencia afectó al espectáculo. Fernando y Kimi hicieron una buena salida, pero mientras el primero ganaba dos posiciones, el segundo tuvo que levantar el pie del acelerador al verse cerrado contra el muro por un Toro Rosso. De ahí en adelante, Kimi se vio atrapado en una hilera de coches durante toda la primera mitad de la carrera, pero después de la parada en boxes encontró un buen ritmo, igualando el de Fernando. Desafortunadamente, en su caso (el de Alonso), lamentamos que perdiera una posición con Magnussen, cuando el gato delantero falló en su parada en boxes. Hoy tuvimos un ritmo muy parecido al de Red Bull, mientras que McLaren tuvo algo más; fue difícil atacar a sus monoplazas, incluso al comienzo con el DRS. A la vez que felicitamos a Mercedes por su victoria en el Campeonato de Constructores, renovamos la voluntad de seguir peleando hasta que sea posible con Williams por la tercera posición".

4 comentarios
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Nosse
15 Oct 2014 - 00:18
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#2 Desde el lado oscuro de la F1.... Con 6 años menos en la F1...... Ham está a solo 1 victoria ... Ver comentario
YA cansa esto de hablar en plural ante la derrota e este pilotito!!!
Mend
13 Oct 2014 - 15:11
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Ferrari a fallado un año mas en sacar un coche decente , esperemos que en el futuro vuelvan a la senda de la lucha .

LordDarthVader
13 Oct 2014 - 06:26
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Desde el lado oscuro de la F1....

Con 6 años menos en la F1......

Ham está a solo 1 victoria de Fer.
(avisarle por favor)

tombilla
12 Oct 2014 - 22:02
Comment

tanto Mattiacci como Pat Fry, reconocen que el coches tienen serios y alaban el trabajo de los pilotos, a estas alturas no les queda mas remedio que empezar a reconocer algo y que Ferrari por mucho nombre que tenga no es lo que gana

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