F1

Ferrari se queda sin puntuar después de 81 carreras

Ferrari en el GP de Japón F1 2014: Domingo

La Scuderia lamenta el accidente de Bianchi, piloto de la academia de jóvenes pilotos
ferrari-alonso-raikkonen-f1-suzuka.jpg
Víctor Bolea
152
05 Oct 2014 - 14:50

El estado físico de Jules Bianchi preocupa a todo el paddock de la Fórmula 1 y en la Scuderia Ferrari aún más por ser de la academia de jóvenes pilotos. Al margen del desafortunado accidente, Ferrari se va de Japón con una decepcionante actuación, ya que se quedaron sin puntuar, algo que no sucedía desde hace 81 carreras. 

Fernando Alonso (abandono):

"La única buena noticia que queremos es relacionada con Jules Bianchi"

"Ha sido una verdadera lástima perder la oportunidad de estar en esta carrera porque, sin nada que perder en el campeonato, podría haber tomado más riesgos y quizá luchar por el podio. Todavía no sé lo que ha causado el desafortunado problema técnico, solo que de repente el coche perdió la electrónica, quizá debido a la lluvia. Ahora, con cuatro carreras que faltan, la prioridad es conseguir los máximos puntos posibles, porque seguimos luchando por la tercera posición en la clasificación de Constructores. En este frente, podría ser bueno que podamos contar con este motor que no ha cubierto ninguna distancia hoy, por lo tanto no usar ningún motor nuevo que significaría empezar las carreras que faltan desde el pitlane. Sin embargo, la única buena noticia que queremos es relacionada con Jules Bianchi. Espero que escuchemos que está bien muy pronto".

 

Kimi Räikkönen (11º):

"Lo más importante ahora es esperar buenas noticias sobre Bianchi"

"En general, el fin de semana ha sido muy decepcionante. He tenido problemas con la puesta a punto desde el primer día y en la carrera no he podido pilotar como he querido. Después de la salida detrás del coche de seguridad, las condiciones de la pista eran muy malas y la visibilidad muy pobre, pero el coche iba bien. Entonces, cuando paró la lluvia, puse los neumáticos intermedios, pero después de algunas vueltas no cogían temperatura y empezaron a dar problemas en la parte delantera, por lo que tuve que reducir la velocidad. Ahora, intentaremos resolver estos problemas lo más rápido posible e intentar mejorar, empezando por la próxima carrera. Pero lo más importante ahora es esperar buenas noticias sobre Jules Bianchi muy pronto".

 

Marco Mattiacci, jefe del equipo:

"Para nuestro equipo, desgraciadamente, este fin de semana se ha caracterizado por los problemas de fiabilidad. Ayer con el coche de Kimi y hoy en el de Fernando. Con Kimi, pagamos el precio de no poder configurar el coche lo mejor que pudimos en los Libres 3. Esto significó que sufriera con el equilibrio del coche durante toda la carrera. Hoy, con Fernando, teníamos alguna oportunidad más y lo que ha pasado significa que tenemos que mejorar el coche. Sin embargo, en este momento, todo esto es secundario y nuestros pensamiento solo están con Jules Bianchi".

 

Pat Fry, director de ingeniería:

"Es decepcionante acabar el fin de semana sin puntuar, pero nuestra mayor preocupación esta noche es qué ha pasado con Jules Bianchi. Todavía no sabemos mucho, pero parece muy serio. En cuanto a nuestra carrera, Fernando solo ha durado un par de vueltas, probablemente por un problema en el sistema eléctrico. No obstante, tenemos que esperar hasta que tengamos el coche de vuelta para confirmarlo. El principal problema de Kimi fue el graining en las ruedas delanteras. En la parada en boxes perdió un tiempo valioso por un problema con la rueda delantera derecha, pero sin ello, creo que su posición final no hubiera sido muy diferente. Las condiciones de hoy no eran fáciles y lo que ha pasado aquí deja claro lo importante que es trabajar con la fiabilidad del coche". 

152 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
excelenteche
05 Oct 2014 - 17:18
Comment
#9 Hola a todos, no seré yo, quién se mofe de un piloto, que por falla en su auto, tenga que abandona ... Ver comentario
Y como bien dice Elchamoi.... hay veces, que mas vale permanecer callado...... alonso propicia que no lo tomemos en serio.....
excelenteche
05 Oct 2014 - 17:16
Comment
#9 Hola a todos, no seré yo, quién se mofe de un piloto, que por falla en su auto, tenga que abandona ... Ver comentario
.. Pero hombre..... si lo que MAS QUERIAMOS era que corriera !!!!!....... Bueno, no se si corriera, pero al menos que participara ....
05 Oct 2014 - 17:14
Comment

Alonso, Alonso,Alonso, !!! No puede permanecer callado.
Solo haces el ridículo. Es mejor permanecer callado y parecer tonto y que abrir la boca y confirmarlo.

Default user picture
Nonimo
05 Oct 2014 - 17:09
Comment

Hola a todos, no seré yo, quién se mofe de un piloto, que por falla en su auto, tenga que abandonar. Se llame Fernando, Sebastián o Perico de los palotes, por lo tanto, estimados Excelenteche y Aruba, no muestren burla a un piloto, que no pudo competir. Saludos compañeros.

Mend
05 Oct 2014 - 16:15
Comment

es una pena esa rotura del Ferrari , una vez mas en entredicho la fiabilidad del F14T , pero visto lo visto con Kimi tampoco creo que mucho pudieran hacer en carrera ya que No tenían mucha carga aerodinámica .
Ayer mismo lo expuse ..... Redbull perdía posiciones en salida debido a su alta carga aerodinámica pero que si llovía tendrían buena carrera y ahí esta el resultado .
No había que ser muy inteligente para esto .

franem
05 Oct 2014 - 16:08
Comment
#6 @#5 -- Hoy.... me calento que abandonara este (Editado)..... porque nos privo, a nosotros de verlo p ... Ver comentario
campeón ya tienes denunciado tu comentario, estas insultando a un piloto
excelenteche
05 Oct 2014 - 15:45
Comment
#5 ....otro PAPELÓN de ''rey'' bajo la lluvia......JA JA Ver comentario
-- Hoy.... me calento que abandonara este (Editado)..... porque nos privo, a nosotros de verlo perder una vez mas con Vettel, que hoy anduvo de maravillas e hizo un carreron. Te imaginas la paliza ????
aruba
05 Oct 2014 - 15:36
Comment

....otro PAPELÓN de ""rey"" bajo la lluvia......JA JA

franem
05 Oct 2014 - 15:31
Comment
#3 Este hombre tiene incontinencia bucal !!!! No se puede callar !!!! Hace OCHO años que viene con l ... Ver comentario
a qui de los que nos partimos la risa es de ti y otro par de trollsmas
excelenteche
05 Oct 2014 - 15:26
Comment

Este hombre tiene incontinencia bucal !!!! No se puede callar !!!! Hace OCHO años que viene con los ""podria haber"" tal y cual cosa........ Y despues pretenden que nos riamos de el !!!!!

05 Oct 2014 - 15:17
Comment

Sí, quizá, nadie te garantizaba nada... A lo mejor hubieses hecho aquaplaning y te hubieses ido fuera, o a lo mejor hubieses acabado tercero... o quinto. Mucha suerte para el año que viene. Eres de lo mejor de la parrilla, pero te has equivocado...

franem
05 Oct 2014 - 15:16
Comment

y el salvador de ferrari 11º. en fin........
ni con abandono de ALO es capaz de recortarle puntos a su mas directo rival xD xD

Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

9
16 Abr 2024 - 16:53
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41