F1

Ferrari se queda sin puntuar después de 81 carreras

Ferrari en el GP de Japón F1 2014: Domingo

La Scuderia lamenta el accidente de Bianchi, piloto de la academia de jóvenes pilotos
ferrari-alonso-raikkonen-f1-suzuka.jpg
Víctor Bolea
152
05 Oct 2014 - 14:50

El estado físico de Jules Bianchi preocupa a todo el paddock de la Fórmula 1 y en la Scuderia Ferrari aún más por ser de la academia de jóvenes pilotos. Al margen del desafortunado accidente, Ferrari se va de Japón con una decepcionante actuación, ya que se quedaron sin puntuar, algo que no sucedía desde hace 81 carreras. 

Fernando Alonso (abandono):

"La única buena noticia que queremos es relacionada con Jules Bianchi"

"Ha sido una verdadera lástima perder la oportunidad de estar en esta carrera porque, sin nada que perder en el campeonato, podría haber tomado más riesgos y quizá luchar por el podio. Todavía no sé lo que ha causado el desafortunado problema técnico, solo que de repente el coche perdió la electrónica, quizá debido a la lluvia. Ahora, con cuatro carreras que faltan, la prioridad es conseguir los máximos puntos posibles, porque seguimos luchando por la tercera posición en la clasificación de Constructores. En este frente, podría ser bueno que podamos contar con este motor que no ha cubierto ninguna distancia hoy, por lo tanto no usar ningún motor nuevo que significaría empezar las carreras que faltan desde el pitlane. Sin embargo, la única buena noticia que queremos es relacionada con Jules Bianchi. Espero que escuchemos que está bien muy pronto".

 

Kimi Räikkönen (11º):

"Lo más importante ahora es esperar buenas noticias sobre Bianchi"

"En general, el fin de semana ha sido muy decepcionante. He tenido problemas con la puesta a punto desde el primer día y en la carrera no he podido pilotar como he querido. Después de la salida detrás del coche de seguridad, las condiciones de la pista eran muy malas y la visibilidad muy pobre, pero el coche iba bien. Entonces, cuando paró la lluvia, puse los neumáticos intermedios, pero después de algunas vueltas no cogían temperatura y empezaron a dar problemas en la parte delantera, por lo que tuve que reducir la velocidad. Ahora, intentaremos resolver estos problemas lo más rápido posible e intentar mejorar, empezando por la próxima carrera. Pero lo más importante ahora es esperar buenas noticias sobre Jules Bianchi muy pronto".

 

Marco Mattiacci, jefe del equipo:

"Para nuestro equipo, desgraciadamente, este fin de semana se ha caracterizado por los problemas de fiabilidad. Ayer con el coche de Kimi y hoy en el de Fernando. Con Kimi, pagamos el precio de no poder configurar el coche lo mejor que pudimos en los Libres 3. Esto significó que sufriera con el equilibrio del coche durante toda la carrera. Hoy, con Fernando, teníamos alguna oportunidad más y lo que ha pasado significa que tenemos que mejorar el coche. Sin embargo, en este momento, todo esto es secundario y nuestros pensamiento solo están con Jules Bianchi".

 

Pat Fry, director de ingeniería:

"Es decepcionante acabar el fin de semana sin puntuar, pero nuestra mayor preocupación esta noche es qué ha pasado con Jules Bianchi. Todavía no sabemos mucho, pero parece muy serio. En cuanto a nuestra carrera, Fernando solo ha durado un par de vueltas, probablemente por un problema en el sistema eléctrico. No obstante, tenemos que esperar hasta que tengamos el coche de vuelta para confirmarlo. El principal problema de Kimi fue el graining en las ruedas delanteras. En la parada en boxes perdió un tiempo valioso por un problema con la rueda delantera derecha, pero sin ello, creo que su posición final no hubiera sido muy diferente. Las condiciones de hoy no eran fáciles y lo que ha pasado aquí deja claro lo importante que es trabajar con la fiabilidad del coche". 

152 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
aruba
06 Oct 2014 - 02:26
Comment

Elchamoi No 114.-...total acuerdo compañero......v5ttel desde 2009.......viene superando a alonso años tras año.....sin atenuantes.......y hamilton siendo un novato......lo DERROTO en mclaren......es curioso que los alonsistas catalogan a alonso como el mejor........pero los resultados no lo acompañan........5 años en ferrari........un promedio de menos de dos carreras ganadas por año.......hace mas de 2 años no hace una pole........cero títulos de pilotos, cero títulos de constructores.......pero sin embargo sus INCAUTOS seguidores lo consideran el mejor.....con semejante palmares tan mediocre......Un saludo.

06 Oct 2014 - 02:11
Comment

Arabu.... Cuanta razón lleva. Como dice la biblia por sus hechos lo conoceréis.. Son asi todos cortados con la misma tijera.
Alonso es un gran piloto, pero no es ni mejor que Vettel ni la mitad de Hamilton. El mejor no mete la pata de esa manera. No es humilde es arrogante. Ese ego se lo han engordado los medios españoles. Como es posible que siendo el mas grande de la F1 no haya sido capaz de ganar un titulo desde 2006. No logro comprender esa grandeza del piloto Español.

aruba
06 Oct 2014 - 01:06
Comment

Elchamoi No 111.-..........los alonsistas tiene su PROPIA verdad..........la que desde 2007 vienen repitiéndose..........año tras año.........cualquiera que no comulgue con sus postulados.......es su ENEMIGO.

06 Oct 2014 - 01:03
Comment

Tengo argumentos para sostener que Alonso no es ni la sobra de lo que pregonan Lobato y sus fans radicales que no ven mas alla de sus narices..

06 Oct 2014 - 00:59
Comment

Porque estoy diciendo la verdad....Eso es el Alonista soberbia pura.. La verdad aunque duela hay que reconocerla..No tengo que ser viejo para entender de F1...

06 Oct 2014 - 00:01
Comment

Comete muchos errores, pero eso vosotros no lo veis: Ejemplo en 2012 perdio el mundial por su culpa. Me voy a Suzuka 2012.
Este año en Spa no fue capaz de adelantar a Magnussen siendo mas lento que el piloto Español y con peor coche encima tenia neumáticos viejos y Alonso nuevos. En ese mismo GP estampo a Vettel.
En Singapur teniendo gomas nuevas tampoco pudo con los RB que estaba en las llantas, sin imas lejos en la salida salio como un kamize.¿¿ Como puede ser un piloto asi el mejor ???? Que alguien me lo expliqueeeeee.

05 Oct 2014 - 23:54
Comment

Por la actitud de vosotros que creen que Alonso es el centro del universo y no lo es.No sois humildes solo creais odio con su actitud.
Alonso es un piloto bueno es verdad, pero esta lejos de ser el super man de la F1 y esta demostrado. La actitud de Lobato de echarle basura a Hamilton, haga lo que haga el piloto ingles siempre se le tira basura.
El unico que sirve para vosotros es Alonso. Y no es mas que uno mas del monto que sin un misil no puede ganar.No tengo nada en contra de el, pero es como pienso..

fenomenale
05 Oct 2014 - 22:33
Comment

Es que verás, resulta que en el foro lo que mas abunda es el ser irrespetuoso con el piloto al que se odia. Y los alonsistas no entendemos por qué se odia a Alonso. Pero los vettelistas si que entienden por qué se odia a Vettel. Es normal, cuando algún piloto y su equipo junto con Esqueletone y la maFIA han hecho tanto daño a éste deporte con la arrogancia de uno, las fullerías del otro, los favores del viejo y los "que no vuelva a pasar y listos" de los de mas arriba.....pero eso ya pasó, aunque la herida aún escuece. Y creo que dolerá ya para siempre a los que realmente aman éste deporte..

05 Oct 2014 - 22:28
Comment

yo hasta la fecha, no he insultado a vettel ni a ninguno.

05 Oct 2014 - 22:27
Comment

#102 no no no, baja el cambio, aqui cuando recien entramos no insultamos a vettel, hasta que llegó cierta y empezó con las faltas hacia el piloto español.

Default user picture
Nonimo
05 Oct 2014 - 22:26
Comment

Buenas noches, Elchamoi. #102..., eso no es cierto........, saludos.

Default user picture
Nonimo
05 Oct 2014 - 22:20
Comment

Ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja......., Canario, estás sobradoooooo........................................

05 Oct 2014 - 22:19
Comment

En este foro si una persona piensa que Alonso es un piloto sobrevalorado lo tachan de trolls o Anti- Pero ellos si tienen la moral de descalificar a otros piloto que no sea el Señor Fernando Excusas Diaz.
Que curioso.De una vez piden que echen al susodicho.

fenomenale
05 Oct 2014 - 22:14
Comment
#75 @#70 -- Exacto..... mañana hablaremos de la FIA.... y si todo es normal, no vamos a coicidir todos ... Ver comentario
No trataremos de troll a quien piense distinto o diferente, sinó al que insulte gratuitamente y sin sentido al piloto en cuestión. A esos les tratamos de TROLLS, que es lo que son realmente. Y tú no te quedas atrás precisamente.
franem
05 Oct 2014 - 21:47
Comment
#99 @#98 es normal si es que estos Troletes son todos unos [ Editado por mi para ahorrarle trabajo a l ... Ver comentario
jajaja
Mend
05 Oct 2014 - 21:42
Comment
#98 #96 jejejeje lo mas curioso es que se apoya en mi comentario, para hacer la intentona de 'fastidiarm ... Ver comentario
es normal si es que estos Troletes son todos unos [ Editado por mi para ahorrarle trabajo a la administración ]
05 Oct 2014 - 21:37
Comment

#96 jejejeje lo mas curioso es que se apoya en mi comentario, para hacer la intentona de "fastidiarme" jajajajajaja haay aruba, sabes la felicidad que me produce el leer tus comentarios cuando tengo un mal dia? es como un SOPLO de aire fresco, en fin a seguir bien.

franem
05 Oct 2014 - 21:20
Comment

arruga, ya veras que equipado tenéis para el 2015, cuando ningún de los dos pilotos estrella entre en los puntos.19

Mend
05 Oct 2014 - 21:19
Comment
#94 jajajajaja es cierto lo que dicen llenando de agua la madriguera al final sale. Ver comentario
tu déjalo que el solo se ..........
franem
05 Oct 2014 - 21:18
Comment
#94 jajajajaja es cierto lo que dicen llenando de agua la madriguera al final sale. Ver comentario
bien cierto es compañero
Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25