Alonso cuarto, Räikkönen sexto

Ferrari en el GP de España F1 2014: Domingo

Räikkönen ha mantenido a raya a Alonso durante la mayor parte de la carrera

Pero una estrategia alternativa ha permitido a Fernando adelantar a su compañero de filas

El asturiano ha terminado a un minuto de los líderes

AmpliarFernando Alonso en el Gran Premio de España, justo antes de ser adelantado por Sebastian Vettel - LaF1Fernando Alonso en el Gran Premio de España, justo antes de ser adelantado por Sebastian Vettel

Un año después de subirse a lo más alto del podio de Montmeló, Fernando Alonso ha cruzado la línea de meta del circuito catalán en sexta posición abordo de un Ferrari F14 T incapaz de intimidad a la competencia. El asturiano no pierde la calma y asevera que desde Maranello van a trabajar a destajo "hasta que las matemáticas digan lo contrario".


Fernando Alonso (6º):



Hasta que las matemáticas no digan lo contrario, vamos a seguir creyendo y a hacer todo lo que podamos para intentar recuperar



"Sin duda, me hubiese gustado hacerlo mejor en esta carrera, en casa, pero sabía desde el principio que iba a ser difícil. Nuestro ritmo era demasiado lento en comparación con el de los líderes y, además, no haber podido remontar posiciones en la salida no ayudó. La distancia que nos separa no es una novedad y el resultado de hoy confirma el hecho de que nuestros rivales son fuertes tanto a nivel de prestaciones, como de fiabilidad; pero hasta que las matemáticas no digan lo contrario, nosotros vamos a seguir creyendo y a hacer todo lo que podamos para intentar recuperar. La decisión de seguir una estrategia a tres paradas se tomó en un intento de cubrir a Vettel, pero por desgracia perdí la posición en el pit-stop y solo pude recuperarla con Kimi, que cuando llevaba los mismos neumáticos que yo era imposible de adelantar. Ahora, en las dos semanas que quedan para el Gran Premio de Mónaco, seguiremos trabajando día y noche: definitivamente no se debe esperar un coche nuevo, porque no se puede pensar en una revolución así en tan poco tiempo, pero vamos a dar todo lo mejor de nosotros para mejorar en todos los frentes".



 



Kimi Räikkönen (7º):



"Ha sido una carrera complicada para mí, el problema principal ha sido una falta de agarre y, en general, era muy difícil conseguir un buen equilibrio en el coche. La decisión de ir a dos paradas no resultó ser la más adecuada, porque la degradación de los neumáticos me ha impedido seguir empujando hasta el final. En líneas generales aquí hemos ido mejor que en la última carrera, quizás porque las características de esta pista son muy distintas de las de los circuitos en los que hemos corrido hasta ahora, pero no podemos estar contentos con la sexta y séptima posición, porque estamos muy lejos de donde nos gustaría estar. Llevará tiempo, pero vamos a hacer todo lo posible, porque sabemos dónde tenemos que seguir insistiendo si queremos mejorar".



 



Pat Fry, director de ingeniería:



Quitando a los Mercedes, los tiempos por vuelta de varios equipos han sido bastante parecidos



"Este fin de semana, que ha sido difícil para el equipo y para los pilotos, ha finalizado con una carrera poco espectacular, en la que por desgracia ha faltado ritmo para recuperar posiciones con respecto a las de la parrilla de salida. Teniendo en cuenta lo difícil que es adelantar en esta pista, la salida podría haber marcado la diferencia, pero la posiciones de todos se mantuvieron más o menos como estaban. Si el consumo de combustible no fue un problema en particular, la degradación de los neumáticos, sin embargo, ha condicionado la carrera de principio a fin. Quitando a los Mercedes, los tiempos por vuelta de varios equipos han sido bastante parecidos, con lo que las opciones de efectuar o recibir un undercut, unido a la gestión del tráfico, han prevalecido sobre las estrategias. La distancia con respecto a los líderes no es, ciertamente, ninguna sorpresa, y no va a desanimarnos de cara al trabajo que tenemos por delante para mejorar nuestro coche. Ahora intentaremos aprovechar al máximo los dos días de entrenamientos que hay programados para esta semana aquí, en Montmeló, para seguir con el desarrollo del F14 T. El objetivo es dar a nuestros pilotos un paquete más competitivo".desarrollo#sthash.agcNYgA1.dpuf

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10 comentarios
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Alonso CUARTO,, Raikkonen SEXTO? Quién puso el antetítulo? Matiacci?

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[#8 patolas2] Eso. No se entiende. O sí? Han errado el concepto general del coche...porque no evoluciona al ritmo de los demás. En un circuíto a priorí favorable al buen paso por curva rapida que parecía tener el coche, y donde todos los entendidos señalaban que el motor Mercedes no sería tan decisiva, aparecen a un minuto con su piloto mejor claisficado y el otro cruelmente doblado (aunque haya habido una estrategia equivocada para Kimi). No se si será el motor, el software, la aerodinámica. Creo que nadie tiene idea de donde está la fuente de la diferencia, pero es alucinante. No lo han hecho mejor en ningun aspecto.

Imagen de patolas2

Carrera aburrida y decepcionante,¿que coño están haciendo en Ferrari?,Mercedes vuela merecidamente,Red Buul han mejorado muchisimo y Ferrari siguen a su tran tran,como si la F1 no fuera con ellos,desperdiciando a dos super pilotos

Imagen de patolas2

Ya empiezan a aparecer por aquí los FRIKITROLS,con lo a gusto que estábamos dando nuestra opinión cada uno y con respeto

Imagen de 1571

[#5 scemi] scemi dedicate a otra cosa andaa,,por que esta claro que de f1 no tienes ni idea,ni ves las carreras,,me apuesto un dedo,,o eso o es que eres retra profundo...

Imagen de scemi

Ahora piden la cabez de FRY...y hay una sola que debe irse....ALONSO!!! Asi Ferrari volvera a ser campeona..y no arrastrarse como ahora...

Imagen de scemi

Ahora piden la cabez de FRY...y hay una sola que debe irse....ALONSO!!! Asi Ferrari volvera a ser campeona..y no arrastrarse como ahora...

Imagen de Room

Que besen los de Ferrari el suelo que pisa Alonso, no ya por los resultados, sino por no mandarles a paseo al tercer año consecutivo decepcionante.
A saber que hubiesen hecho este año, ¿Kimi y Massa de nuevo?

Imagen de 1571

ya siento las faltas ortogrficas y mayusculas,pero es que con este ferrari de movil no puedo hacerlo mejor.

Imagen de 1571

fry dimite ya,,por favor,poe el bien de ferrari,,deja paso a otros ingenieron,,ya nos demostraste que tu suspension de palo no vale nada,,no fue capaz de dominar en ningun momento ningun mundial,,solo los errores de juventud de red bull,dejaron que pelearan en 2012 algoo,,y en 2010,tanto de lo mismo,por juventud de red bull,,ahora con la ingenieria de red bull ya establecida son incapaces de ganarles,y a mercedes tampoco,,fry vete ya.

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