GP Mónaco F1 2018
22 de marzo en cines

'Ferrari 312B', documental sobre el clásico monoplaza italiano

Estreno durante un fin de semana en 27 salas de cine en España

Aparecerán los pilotos e ingenieros protagonistas de la época en Maranello

AmpliarCaptura del documental – SoyMotor.comCaptura del documental

El próximo 22 de marzo se estrenará en España el documental "Ferrari 312B", un detallado recorrido por todo lo que significó esta obra maestra de Maranello, en el 47º aniversario de su 'retirada'. Algunos de los protagonistas que aparecerán serán Mauro Forgieri –ingeniero jefe del 312B– y pilotos como Niki Lauda, Paolo Barilla, Jacky Ickx, Jackie Stewart, Gerhard Berger o Damon Hill.  

Este documental explicará por sus protagonistas cómo el monoplaza de Ferrari de 1969 –aunque compitió hasta 1971– supuso un antes y un después en el desarrollo tecnológico de la Fórmula 1. Y como, en 2016, el 312B reapareció puntualmente en el GP de Mónaco.

Quizá su mayor innovación fue el primer motor plano de la historia de la F1, un V12 que había sido originariamente diseñado para propulsar aviones privados. Este y todos los demás detalles de la pieza italiana de competición aparecerán en este largometraje de 85 minutos de duración, que se podrá ver en 27 salas de cine españolas.

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El documental se proyectará entre el 22 y el 24 de marzo de la mano de la productora Versión Digital y se podrá ver en salas de las siguientes Comunidades Autónomas: Andalucía, Aragón, Asturias, Cantabria, Cataluña, Castilla y León, ComunidadValenciana, Islas Baleares, La Rioja, Comunidad de Madrid y País Vasco.

El Ferrari 312B compitió entre el GP de Italia de 1969 hasta el GP de Estados Unidos de 1971. En sus tres primeras apariciones, fue calificado como coche inalienable y no pudo participar, así que su debut en competición fue en el GP de Sudáfrica de 1970.

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En este período, logró 6 Poles y 5 victorias, además de 13 abandonos. En los años posteriores, Ferrari compitió con versiones mejoradas del mismo modelo, pero manteniendo la estructura. El 312B2 estuvo en pista entre 1971 y 1973, mientras que en 1973, los italianos compitieron con el 312B3. Entre 1974 y 1975, finalmente, vimos su última versión, el 312B3-74.

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Para encontrar toda la información sobre el estreno, las salas en las que se podrá ver y la información al completo del casting, podrán consultar la web oficial del documental. Aquí abajo les dejamos el trailer.

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1 comentario
Imagen de m2nevado

Estupendo... por cierto, ¿cuántos campeonatos consiguió Ferrari con el 312B y derivados? Creo que cero. Fue un gran coche... pero segundón. Fue vencido principalmente por Lotus y Tyrrell.
Su mayor mérito fue el motor, que fue clave en los 312T que siguieron. No he visto el documental, así que no sé que dice en el Lauda, pero sólo condujo su última versión, antesala del 312T, y siempre ha presumido de lo que aportó a Ferrari para mejorar su coche... o sea, para convertir el 312B en el 312T.
Muy poca historia para un documental. Habrían hecho mejor en centrarse en los 312T: 1975 (Lauda), casi 1976, accidente de Lauda incluido, 1977 (Lauda) y 1979 (Scheckter + Villeneuve). Fue la gran época de Ferrari antes de Schumi.

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