F1

Así lo asegura Fabrizio Barbazza, ex piloto de F1

"Fernando Alonso sufrió una descarga eléctrica de 600 vatios"

Un neurocirujano aseguró que evitar un segundo impacto no se justifica en este caso
alonso-boxes-1-laf1.jpg
Víctor Bolea
139
04 Mar 2015 - 10:00

Fernando Alonso no viajará al primer Gran Premio de la temporada, en Melbourne. Ayer se hizo oficial que, tras el accidente que sufrió durante los test de pretemporada, los médicos le recomendaron no disputar la primera carrera para evitar un segundo impacto. No obstante, bastantes días después de ese accidente todavía presenta muchas dudas a pesar de tener una versión oficial. 

McLaren anunció a través de un comunicado que las fuertes rachas de viento que azotaban el Circuit de Barcelona-Catalunya fueron la causa principal del accidente que sufrió el español el pasado 22 de febrero. Pero muchos piensan que el piloto asturiano sufrió algún percance antes de perder el control de su MP4-30.

La teoría de una descarga eléctrica se descartó categóricamente en la rueda de prensa que ofreció Ron Dennis, pero Fabrizio Barbazza, ex piloto de F1, contradijo las palabras del jefe de McLaren. "Fernando recibió una descarga de 600 vatios con consecuencias graves", citó el diario italiano La Repubblica.

La prevención del Síndrome del Segundo Impacto no es lógica si no hay síntomas de una conmoción cerebral

El neurocirujano de la Clínia Dexeus de Barcelona, el Dr. Roberto Belvis, pone en duda la recomendación de los doctores de que Fernando Alonso no viaje a Australia. "La prevención del Síndrome del Segundo Impacto (SIS) no es lógica si no hay síntomas de una conmoción cerebral. Si no hay dolores de cabeza, problemas de concentración o si el paciente habla correctamente, no hay peligro en un segundo impacto", aseguró el doctor.

Belvis insistió en que la versión oficial no concuerda con lo que realmente ocurrió. “Si hubiera tenido una pérdida de consciencia inexplicable, es prudente que Alonso no pilote durante tres o cuatro semanas para seguir con las pruebas. Pero no tiene sentido que cuenten a todos los medios que está 100% recuperado, pero que no compita debido al SIS”, contó al diario AS.

139 comentarios
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06 Mar 2015 - 09:38
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Por cierto, una vergüenza publicarlo...

06 Mar 2015 - 09:36
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Pero como pueden añadir semejante estupidez de un jodido macarroni... Un consejo, con permiso, no lean tanta prensa espagueti, es perjudicial para la salud de la azotea de los trolls.

MagicAlonsoFan
06 Mar 2015 - 03:02
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#140 @#123 Hablas de armas paralizantes, rayos laser, cuando ni siquiera entiendes la ley de ohm, uno de ... Ver comentario
¿Pelele?...llamas pelele a putoamo..como se nota que tienes falta de riego...en las dos cabezas.
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HighLander
06 Mar 2015 - 02:49
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#123 @#109 hay q ser payaso para caer siempre en la misma trampa,,eso que puse idiota es un corta pega de ... Ver comentario
Hablas de armas paralizantes, rayos laser, cuando ni siquiera entiendes la ley de ohm, uno de los principios mas basicos de la fisica, establecido hace mas de cien años......... Que cuento vendrá ahora ¿la incertidumbre de Heismberg? La teoria de la relatividad de Einstein? El atomo de Borh? Fisica nuclear? ...... Vamos hombre, reconoce que eres un pelele en la materia, igual no pasa nada.....
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HighLander
06 Mar 2015 - 02:31
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#123 @#109 hay q ser payaso para caer siempre en la misma trampa,,eso que puse idiota es un corta pega de ... Ver comentario
Lo que pasa pedazo de genio, es que para que haya corriente o inetensidad como tu le dices, aun habiendo voltaje, se debe cerrar el circuito.... Teoria basica..... Por eso te dije que leyeras y estudiaras, pero al parecer no hiciste caso...... si el circuito esta abierto la resistencia es infinita, y todo lo que se divide por infinito es igual a cero...... Tu eres un pobre loquito, no me llegas a la suela de los zapatos, ni que te busques todos los cuentos chinos que quieras vas a pegar una....
MagicAlonsoFan
06 Mar 2015 - 02:07
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Siempre haciendose el importante... y solo es un mierda...copofrago!!

05 Mar 2015 - 22:38
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#136 jajajajajaja..... putoano... Tu si veniste...!! jajajajajajajajaja........!! Ver comentario
es que la gravedad de tu culo es como un jodido agujero negro supermasivo, atrae todo y nos desintegra. por dios no te tires un pedo, seria como si estallasen 800 ojivas nucleares.
Panchito
05 Mar 2015 - 17:29
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jajajajajaja..... putoano...
Tu si veniste...!!
jajajajajajajajaja........!!

elputoamo
05 Mar 2015 - 16:54
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#134 Espero que les sirva de algo... La clase ha terminado...!! Ver comentario
POR FINNN,,,que pesao,,ya era hora..jajajaja,,,si despues de todo que as estado escribiendo nadie te hace caso,pasan de ti como de la mierda,por malmetedor...
Panchito
05 Mar 2015 - 16:18
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Espero que les sirva de algo...
La clase ha terminado...!!

Panchito
05 Mar 2015 - 16:16
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El MGU-k.. actúa como motor al acelerar el vehículo utilizando la corriente alterna que le provee un inversor y actua como generador al dejar de acelerar; recuperando la energía cinética. Por eso la (K) de Kinetic.

elputoamo
05 Mar 2015 - 15:52
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#125 @#124 A los que siguen pensando en la imposibilidad de la descarga, que dejen de pensar en 12 voltio ... Ver comentario
seguramente no entiendan lo que dices,son wikipedieros,,no da para mas,tolosianos,,,jajajaja,,ya sabes lo que hay,y por hay van los tiros...
elputoamo
05 Mar 2015 - 15:51
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#130 También se le nota un poco desorientados.. (un poco??....Un mucho..!! diría yo) El famoso motor ... Ver comentario
JAJAJAJA,,,JODER QUE PAVO 24H LAF1,,hay compites tu,,con sus voltios y sus ostias,txabal no duermes...
Panchito
05 Mar 2015 - 15:48
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También se le nota un poco desorientados..
(un poco??....Un mucho..!! diría yo)
El famoso motor MGU-K es un motor que utiliza Corriente ALTERNA.. y trifásica.
(tres fases)
¿Como obtener los watts (vatios) en corriente alterna y trifásica...??
Vale...!!
P = V x I x 1.732 x (F. de P.)
Donde:
1.732 es la ráiz cuadrada de 3
(F. de P.) es el factor de potencia
(El MGU-k es un motor sincrónico y su Factor de Potencia es cercano a 1)
Entonces...
P = V x I x 1.732 x 1
..................Tan tan...!!

Panchito
05 Mar 2015 - 15:31
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¿Que es un Joule?
Un joule es la unidad para medir ENERGÍA.
Y 1 joule = 1 watt x segundo.
..........Tan Tán....!!

Panchito
05 Mar 2015 - 15:22
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Holas a todos.
Besos a ellas.
Veamos....(dijo un ciego)
Me quede en la obtención de los Watts...
...Los Watts son lo mismo que los Vatios.
(algunos se hacen bolas)
La clase de Hoy será sobre los Joules...
Saquen cuaderno y lápiz..!!

05 Mar 2015 - 12:55
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#123 @#109 hay q ser payaso para caer siempre en la misma trampa,,eso que puse idiota es un corta pega de ... Ver comentario
Déjalos, si es imposible hacerlos entrar en razón, es como si hablas con una pared... Simplemente espero que un día no se les de por aplicar sus "conocimientos" y jugar con una cosa que no conocen y tan peligrosa como la electricidad...
05 Mar 2015 - 12:43
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#101 @#91 Para los lectores externos.... Amigo Lobera... ¿Donde ves voltajes y Amperajes constantes. ... Ver comentario
Aprende a leer lo que la gente escribe antes de intentar dejarlos mal anda... Si lees bien te digo que EL VOLTAJE Y AMPERAJE DE LAS BATERÍAS DEL KERS/MGU-K ES CONSTANTE, en ningún momento digo que no existan distintos voltajes dentro del coche, solo te estoy diciendo que lo que se comenta que fue lo que electrocutó Alonso fue el MGU-k y por eso te hablo de un voltaje y amperaje constante... Y tranquilo que no escape por no poder rebatirte nada, simplemente eran la 1:33 de la mañana y la gente necesita dormir. Pero nada, hablar contigo es como hacerlo con las piedras ya que no razonas a lo que te comentan y como nos e te puede hacer entrar en razón seguir con esta discusión es simplemente lo mismo que perder el tiempo cosa que ni me apetece ni me hace falta... Un saludo y sigue trolleando con tus "conocimientos" de electricidad... eso si cuidado con ella que es muy peligrosa.
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05 Mar 2015 - 12:03
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#124 @#121 y no es lo mismo voltios que vatios,y aqui se habla de vatios.....podriamos decir que los volt ... Ver comentario
A los que siguen pensando en la imposibilidad de la descarga, que dejen de pensar en 12 voltios y piensen en los Kilovatios del ers y mas aun en la recuperación de energia y luego lo conviertan en voltios y amperios.
elputoamo
05 Mar 2015 - 11:37
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#121 La Potencia eléctrica es lo importante.... P = I x V En tu ejemplo... P = 0.04 x 100 P = 4 watt ... Ver comentario
y no es lo mismo voltios que vatios,y aqui se habla de vatios.....podriamos decir que los voltios es el cuentakilometros del coche,y que los vatios serian los caballos de potencia del motor.....
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