GP de Bélgica F1 2017
Cambios en la normativa

Este es el aspecto que tendrán los Fórmula 1 de 2017

Nos encontraremos coches más anchos

El cambio más destacable, en las medidas de las ruedas

AmpliarAsí podrían ser los nuevos coches de 2017 - LaF1Así podrían ser los nuevos coches de 2017

La presente temporada casi llega a su fin, con el título de pilotos aún por decidir a falta de dos carreras, muchas de las miradas ya están puestas en la temporada 2017, con todos los cambios de normativa que ello supone. La Fórmula 1 buscará ser, en un nuevo intento por parte de la FIA, una competición igualada en la que ningún equipo domine sobre los demás. Una tarea complicada en los últimos años, con el dominio de Red Bull primero y Mercedes después.

Tanto los equipos como el público están esperando un cambio que permita ver una competición mas igualada, y eso se pretende conseguir revisando el reglamento. En el de 2017 veremos coches, a priori, más rápidos.

Los coches seguirán evolucionando, y el manual de la FIA "Como construir un coche de F1" estará mucho más orientado al rendimiento gracias principalmente a los equipos, que buscan algún reto algo más desafiante, y que trate de gustar y enganchar a la audiencia.En el siguiente video podemos ver algunos de los cambios que nos esperan para la próxima temporada.

La diferencia más grande que nos encontraremos el año que viene será el tamaño de los neumáticos. Para reducir el subviraje y ofrecer más agarre, los neumáticos delanteros se alargarán hasta los 305 mm de ancho en lugar de los 245 actuales. Además, los neumáticos trasero pasará de 325 mm hasta los 405 mm.

Los nuevos monoplazas serán más considerablemente más anchos y además de estas modificaciones, se incluirán numerosos apéndices aerodinámicos entre los que se encuentran barge-boards, deflectores.

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22 comentarios
Imagen de alberto g

Pues por lo que dice la normativa no van a ser como en esta imagen, el morro es en punta en el centro, no plano como aparece en la imagen

Imagen de Perán

[#20 trócola] Yo lo estoy viendo por arenavision. Y así va a seguir siendo mientras no vuelva en abierto

Imagen de trócola

No sé si en 2017 volveré a pagar por ver la F1. Según como vayan las 3 primeras carreras y se vea el andar de la perrita seguiré o paso directamente de la F1. Ya está bien de vacilar al personal con F1 Scalextric.

Imagen de KASSAN

Esperemos que alcanze para dar caza a Mercedes de lo contrario otro año mas de aburrimiento viendo como el titulo solo es posible para dos coches ... saludos a todos

Imagen de abelillodossantos

Ya veremos. Queremos ver mayor velocidad punta y riesgos. Eso es la Fórmula 1. No queremos pilotos automáticos desde el uso telemétrico. Saludos y que Alonso regrese con glorias que bien se merecen sus seguidores. El hambre provoca suicidios!

Imagen de Talio

[#14 pablius] Si bueno el año tampoco lo se, pero a partir de 2009 para mi murió una parte de la F1 y es la estética de los coches. Coincidimos también en que el Mp4-22 es el coche más bonito ;) Es que esos coches robustos y compactos, que ya por si solo verlos daba sensación de que iban rápido, los aletines aerodinámicos de los lados que prohibieron en 2009.... que tiempos

Imagen de Larfieldcl

[#15 Larfieldcl] errata....jabría no!!!! HABRÍA SI!!!!

Imagen de Larfieldcl

[#13 Talio] ....En su mensaje TALIO dice CASI diez años,por lo tanto es correcto,porque desde el cambio normativo de 2009 pasaron 8 años (2009-2016 ambos inclusive)por lo tanto no hace referencia a los f1 de 2007 2008...jabría que estar loco para decir que los f1 de hoy en dia son mas bonitos que los de la época 2000-2008....un saludo.

Imagen de pablius

[#13 Talio] Creo que a partir de 2009 fue el cambio de normativa de los alerones traseros cortos y altos...pues desde ahí. Es que no me acuerdo el año exacto y aquí hay mucha wikipedia suelta...prefiero ser impreciso jajajaj de hecho, el McLaren Mercedes de 2007 de Alonso y Hamilton es el más bonito de la historia para mi gusto.

Imagen de Talio

[#11 pablius] En serio los coches de 2007 y 2008 te parecen bazofia?

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