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Quieren destapar más rendimiento

En McLaren esperan aumentar la potencia de su motor en Baréin

La mejora en la fiabilidad que acreditaron en China les permitirá dar otro paso adelante
Boullier, contento con el progreso: "Sabemos qué nos falta y qué podemos mejorar"
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Miguel Carricas
83
13 Abr 2015 - 16:45

Eric Boullier se ha mostrado optimista sobre la mejora de las prestaciones que experimentará el motor Honda a lo largo de las próximas carreras. Ha reconocido públicamente que el objetivo de cara al Gran Premio de Baréin no es otro que aumentar la potencia del motor a través de la información tan valiosa que acumularon este fin de semana en China después de que sus dos monoplazas lograran cruzar la línea de meta.

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F1

Parte de la prensa italiana apoya a Alonso: "También habría ganado en Malasia"

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13 Abr 2015 - 12:26

Por muy escueto que suene, la prioridad de los de Woking durante el primer tercio del campeonato pasa por recopilar el mayor número de datos en torno al rendimiento del MP4-30, y especialmente sobre su integración con el sistema ERS, exprimido hasta la fecha en un 50% según apunta el periodista especializado Mark Hughes. En este sentido, también existe la posibilidad de que Honda se haya visto obligada a rediseñar el llamado MGU-H, si bien aún no existe una confirmación oficial que apunte a una situación similar.

Hemos dado un paso adelante en fiabilidad, ahora podemos subir la potencia del motor

De esta forma, se pone de manifiesto que las actuaciones de Alonso y Button han venido acompañadas de una limitación considerable en el rendimiento del motor fruto de los retrasos que acumula el equipo desde la pretemporada. Sin embargo, desde McLaren se muestran satisfechos con el salto cualitativo de prestaciones que han logrado acreditar en China pese a la extrema discreción que denota su ritmo de carrera actual.

"El resultado es frustrante porque no estamos donde queremos, pero no es decepcionante porque no hemos tenido problemas", ha reconocido Boullier en palabras a F1i.com, subrayando así la importancia que otorga el equipo a las mejoras materializadas recientemente en términos de fiabilidad. Gracias a estos avances tan significativos, se espera otro pequeño paso hacia adelante para la cuarta carrera del año en el circuito de Sakhir.

"Hemos dado un paso hacia adelante en términos de fiabilidad este fin de semana, así que no hay ningún problema. Esto es un gran éxito, y ahora sabemos que podemos subir la potencia del motor. Es la misma base, pero sabemos que nos queda potencial por destapar potencial con este motor, así que está bien", reconoce el jefe de equipo de McLaren.

Sí de algo sirvió la carrera de Shangái fue para demostrar que McLaren es capaz de ofrecer una imagen más competitiva en carrera que en clasificación. Pese a que sus pilotos no lograran pasar de la Q1, las batallas puntuales que mantuvieron el domingo junto a Lotus y Red Bull suponen una muestra del potencial que podría encerrar el MP4-30.

Lo bueno es que sabemos qué nos falta y qué podemos extraer de este motor

En este sentido, Boullier ha argumentado que la mejora de prestaciones del domingo se debió a que el resto de equipos incorporaban una configuración menos agresiva en el motor que equiparaba su rendimiento al de monoplazas menos competitivos como el de McLaren, insistiendo, sin embargo, en que las batallas de Alonso y Button son el anticipo de una mejora sustancial en su rendimiento a partir de la gira europea.

"Algunos de los otros fabricantes de motores tienen un mapa especial para la clasificación pero que no utilizan durante la carrera. Por ello, en carrera tenemos más a nuestro favor, por así decirlo. Vamos paso a paso y lo bueno es que sabemos qué nos falta y sabemos qué cosas aún podemos extraer de este motor. Desde Baréin, podemos subir un poco la potencia del motor y en Barcelona llegará otra especificación. Seguimos hacia adelante mejorando en cada carrera", ha manifestado.

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GP Baréin 2015
83 comentarios
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Panchito
14 Abr 2015 - 21:09
#84

Agrego......
Sky sacó precisamente los teams-radio de cunado kimi gritaba a Charlie que le quitaran ese McLaren de enfrente...!!
..................Esa fue la sutil venganza de lo sucedido con la periodista suspendida...
Alosonso... entabla "guerras particulares" con los periodistas que hablan ó dicen algo en su contra...!!
(también desde siempre)
Poco a poco... irán trascendiendo datos en su contra....
el quinto poder... es también muy oscuro....!!

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Panchito
14 Abr 2015 - 21:01
#82

Por cierto.....
Conociendo como conozco a Frenando....
....Cuando vió en sus espejos a los Mercedes....
Se fue a Pits...
No le gusta que salga en los videos cuando lo "lapean"....
(desde siempre)
..............................Pero la "jugada" le salió mal....
Porque al salir a pista...tuvo que hacerse a un lado para dejar paso a Vettel..!!! ... y a Kimi..!!
Eso seguro le produjo un coraje "entripado"...!!
.................................le va a durar bastante....!!
.........................................jajajajaja...!!

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bourne
14 Abr 2015 - 20:52
#81
#79 @#77 Tranquilo es lo mismo que tu con las Pirelli. jejejeje Ver comentario
ese comentario le hice en modo ironico despues de leer el tuyo.
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Rey
14 Abr 2015 - 20:49
#80

Ahora demuestrame que Hamilton iba en vuelta de pole y despues hablamos, coger los datos como te conviene seguro que arrojan los resultados que te convienen, solo puse ese detalle.

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Rey
14 Abr 2015 - 20:45
#79
#77 @#73 el unico ciego aqui eres tu, te leo y me quedo helado con tus comentarios, no llegan a ningún ... Ver comentario
Tranquilo es lo mismo que tu con las Pirelli. jejejeje
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Panchito
14 Abr 2015 - 20:42
#78

Bourne...
en buena onda....
Alonso con neumáticos blandos usados...
(últimas vueltas)
Era menos rápido que los mercedes y los Ferrari (estos le doblaron en pista)
Que portaban neumáticos medios usados...
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Nunca fue similar a los de arriba...

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bourne
14 Abr 2015 - 20:36
#77
#73 Claro y Hamilton iba a full pues Rosberg se le estaba acercando que ni te cuento, Rosberg solo decia ... Ver comentario
el unico ciego aqui eres tu, te leo y me quedo helado con tus comentarios, no llegan a ningún sitio, como con los motores y quien era en beneficiado, eso si es ceguera.
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bourne
14 Abr 2015 - 20:34
#76

cogí mal los datos, sorry!!

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bourne
14 Abr 2015 - 20:33
#75
#72 ........Alonso stint con blando contra mercedes con medios...?? Así no te dice nada real... Ver comentario
es cierto
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Panchito
14 Abr 2015 - 20:32
#74

Revisa antes del safety-car...
si alo estaba a 120 seg...??
Estaba más lejos..!!
..................................a 153.263
..................................................casi a 3 segundos x vuelta... 2.891....

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Rey
14 Abr 2015 - 20:27
#73

Claro y Hamilton iba a full pues Rosberg se le estaba acercando que ni te cuento, Rosberg solo decia por radio que Hamilton iba lento a proposito que ceguera dios mio.

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Panchito
14 Abr 2015 - 20:25
#72

........Alonso stint con blando contra mercedes con medios...??
Así no te dice nada real...

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bourne
14 Abr 2015 - 20:04
#71

hay que tener en cuenta el tiempo perdido para no molestar a los que le doblaban.

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bourne
14 Abr 2015 - 20:04
#70

antes del safety estaba a menos de dos minutos. 120 segubdo entre 55 vueltas 2,1 segundos por vuelta pero contando los stin blandos (la media) baja esa cifra.

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bourne
14 Abr 2015 - 20:01
#69
#67 El neumático medio..?? no se vale tomarlo en cuenta...?? Pero.... si Mercedes hizo su último stin ... Ver comentario
saca la media de los stin blando
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Panchito
14 Abr 2015 - 20:01
#68

¿De que vuelta a que vuelta....??
se calculó eso de que estaban a 1.700 segundos de Mercedes....??

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Panchito
14 Abr 2015 - 19:59
#67

El neumático medio..?? no se vale tomarlo en cuenta...??
Pero.... si Mercedes hizo su último stint con el neumático medio...
......................Entonces...??

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Panchito
14 Abr 2015 - 19:55
#66

1.7 segundos x vuelta.......
Con eso del Safety-car....
Pues veamos a que distancia estaban cuando llevaban ........mmmmhhhh.... 50 vueltas de carrera....??
1.700 x 50 = 85.000 segundos detrás de Hamilton...??
Lo que es lo mismo....1:25.000 detrás.....
huy..... pues si Hamilton estaba dando la vuelta en 1:43.000....??
OYe....!! que todavía no "doblaban" a Alonso en la vuelta 50...!!
.................................Nadie lo dobló....!!!!

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bourne
14 Abr 2015 - 19:49
#65
#64 1.7 en carrera.....??...........jejejejeje.... Sería bueno conocer el link...ó quien hizo el cál ... Ver comentario
no cuentes el neumatico duro les fué horrendo, hablo con el blando.
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Panchito
14 Abr 2015 - 19:47
#64

1.7 en carrera.....??...........jejejejeje....
Sería bueno conocer el link...ó quien hizo el cálculo...
.....................Yo vi otra carrera...??

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