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El asiento de Alonso se partió en el accidente de Australia

La FIA está realizando una investigación más a fondo sobre las causas del accidente
"Alonso se salvó por poco de su accidente", afirma Jürgen Lindenmann, médico de la FIA
Teme secuelas psicológicas, aunque no le extraña que ya esté listo para el GP de Baréin
alonso-accidente-australia-laf1.jpg
Miguel Carricas
94
28 Mar 2016 - 17:18

Fernando Alonso sufrió la rotura de su asiento cuando sufrió el violento accidente del Gran Premio de Australia, según informa Motorsport. Jürgen Lindenmann, médico de la FIA, ha reconocido que la magnitud del accidente del piloto asturiano estuvo "cerca" de causarle un daño importante para su integridad física. El asturiano confesó que "tuvo un poco de dolor" al bajarse del monoplaza y durante las horas posteriores a la carrera, pero insistió en que su preparación para el próximo Gran Premio de Baréin no se vería afectada de ninguna forma.

Pese a que Alonso saliera ileso del cockpit y contemplara atónito cómo las graves averías de su monoplaza no le causaron ninguna lesión, Lindenmann ha alertado sobre la gravedad de su incidente. "Cuando un piloto experimentado como Alonso se ve en las imágenes volando por los aires y saliendo ileso, puede decirse a sí mismo: 'este coche es el vehículo más seguro posible'. Sin embargo, no olvidemos una cosa: tuvo suerte. Se salvó por poco", explica en declaraciones a Der Spiegel.

Estos chicos tienen cuerpos muy entrenados y muy elásticos, pueden encajar bien algo así

Las secuelas más profundas para Alonso se limitaron a un dolor de costillas y un vendaje en la rodilla derecha. En cualquier caso, Lindenmann insiste en que su buena preparación física no debería causarse mayores molestias hasta Baréin. "Yo no estaba presente pero seguro que le dolían los músculos y los huesos. Eso tarda una semana y al final se acaba. Estos chicos tienen cuerpos muy entrenados y muy elásticos. Pueden encajar bien algo así", revela.

Ya en el plano mental, el médico alemán no descarta que el "estrés" del accidente puede llegar a afectar al ovetense. "Algunos no pueden dormir o se despiertan bañados en sudor. Un accidente grave provoca un estrés impresionante, el corredor lo vive como si ocurriese a cámara lenta", indica Lindenmann, quien insiste, sin embargo, en que "le asombra la forma" en la que los pilotos "superan" psicológicamente este tipo de accidentes.

94 comentarios
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28 Mar 2016 - 22:40
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#13 @#11 Donde pone que no puedo meter a quien yo quiera?, eso son suposiciones mías, además no sois v ... Ver comentario
Pues eres de los que se quejan de que se ponen a hablar de Alonso en todas las notas (y con razón). Y una cosa es quejarse y comentar respetando las normas y otra muy distinta es quejarse y hacer lo mismo que los trolls (algo que has hecho tú en tu
#9 @#8 De que lo mejor está por llegar....de eso estoy bien seguro....lo mismo que del próximo tercer ... Ver comentario
). Y no me metas en el saco de los trolls, porque si ves mi historial de comentarios no te encontrarás con ningún comentario menospreciando a ningún piloto sin motivo alguno. Saludos Compañeros.
28 Mar 2016 - 22:39
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#32 @#28 Un crack apagando luces. Desde que se inventaron los interruptores todo es más rápido. Saludo ... Ver comentario
Chico a ti se te rompio tu interruptor...y te dejaron...sin luces xD xD xD
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Michael 91
28 Mar 2016 - 22:39
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#31 @#29 que lastima que no se matara, verdad? Ver comentario
Espero que no hable en serio. Saludos.
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Michael 91
28 Mar 2016 - 22:35
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#28 https://youtu.be/a2BFG3nG5Qs Ver comentario
Un crack apagando luces. Desde que se inventaron los interruptores todo es más rápido. Saludos.
Fredorigo
28 Mar 2016 - 22:33
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#29 @#27 Menudos REFLEJOS. Se pensaría que el circuito era todo recto y el coche del bueno de GUTI no e ... Ver comentario
que lastima que no se matara, verdad?
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Michael 91
28 Mar 2016 - 22:33
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#28 https://youtu.be/a2BFG3nG5Qs Ver comentario
Dando el 120%. Saludos.
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Michael 91
28 Mar 2016 - 22:31
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#27 @#22 Pero viste las imagenes? existe una perdida de potencia en el Haas justo cuando Alonso va a ade ... Ver comentario
Menudos REFLEJOS. Se pensaría que el circuito era todo recto y el coche del bueno de GUTI no estaba allí...jajajajaja. Saludos.
28 Mar 2016 - 22:25
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#22 @#21 El mismo Alonso reconoció que perdió la referencia de frenado al ir tan pegado, freno tarde y ... Ver comentario
Pero viste las imagenes? existe una perdida de potencia en el Haas justo cuando Alonso va a adelantar, Alonso dijo lo que dijo pues dudo mucho que en milesimas de segundo un ojo humano viese la luz...y mucho menos poder evitarla, es lo mismo que si tu vas a adelantar a alguien...tomas tu referencia..inicias la maniobra y de repente te frenan en seco...imposible evitarlo, no hay falta de reflejos, si hay..creo... exceso de velocidad en ese punto, hubiese pasado la curva justito y seguro acaba en la grava, pero no hubiese habido accidente, esto ultimo son conjeturas mias, no lo se pues no paso, pero decir que fue una falta de reflejos...he visto muchas veces como entrenan los pilotos en un panel especial para los reflejos...Alonso es un monstruo, tiene muy buenos reflejos,
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Michael 91
28 Mar 2016 - 22:22
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Terminarán por implantar en los coches los sensores de acercamiento.

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Michael 91
28 Mar 2016 - 22:18
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Una cosa es hacer un adelantamiento más o menos agresivo , y otra querer TELETRANSPORTARTE.

28 Mar 2016 - 22:17
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#14 Lo mejor que podéis hacer todos es ignorar a Michael91 no es más que un niño dolido que no le fir ... Ver comentario
¿Secuelas? Claro claro, por eso pasó el estricto reconocimiento médico de la FIA sin ningún problema... ¿Error de pilotaje? Ah! el paseo por la hierba que se dio el turno, si, gran error de pilotaje, sin duda.
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Michael 91
28 Mar 2016 - 22:11
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@#21 Lo de insinuarse por la derecha y querer adelantar por la izquierda es para pilotos con REFLEJOS al 100%. Se llevó por delante al bueno de GUTI por mucho que le disguste. Saludos.

28 Mar 2016 - 22:06
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@#21 El mismo Alonso reconoció que perdió la referencia de frenado al ir tan pegado, freno tarde y se lo comió, porque Gutierrez freno en el sitio. Cuando pegas por detrás es error del que pega, excepción clara de un frenado muy temprano, que no es el caso, y a lo que alegas le paso a Alonso.

28 Mar 2016 - 21:50
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#18 @#16 Y le llama usted 'el toque'...jajajajaja. Se lo llevó por delante al pobre GUTI. Saludos. Ver comentario
Hay toques pequeños y toques...un poco menos pequeños...como en este caso xD
28 Mar 2016 - 21:49
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#17 @#16 Para una vez que iba rápido y quiere que lo vean a cámara lenta...jajajajaja. A cámara lenta ... Ver comentario
Dejate de ocurrencias que no tienen gracia y analiza las imagenes, haber si por una vez demuestras ser objetivo.
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Michael 91
28 Mar 2016 - 21:46
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#16 @#14 Error de pilotaje?, mira esto y despues me dices, quizas fuese pasado pero el toque no es culpa ... Ver comentario
Y le llama usted "el toque"...jajajajaja. Se lo llevó por delante al pobre GUTI. Saludos.
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Michael 91
28 Mar 2016 - 21:44
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#16 @#14 Error de pilotaje?, mira esto y despues me dices, quizas fuese pasado pero el toque no es culpa ... Ver comentario
Para una vez que iba rápido y quiere que lo vean a cámara lenta...jajajajaja. A cámara lenta llevamos viéndolo desde que le RETIRARON el ARTILUGIO del R26. Saludos.
28 Mar 2016 - 21:39
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#14 Lo mejor que podéis hacer todos es ignorar a Michael91 no es más que un niño dolido que no le fir ... Ver comentario
Error de pilotaje?, mira esto y despues me dices, quizas fuese pasado pero el toque no es culpa suya...es culpa del auto de Esteban, saludos. https://www.youtube.com/watch?v=8ddJBvjGTWI Pasalo en camara lenta y veras como milesimas antes de que choque se enciende la luz trasera del Haas...debido a un bajon de potencia.
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Michael 91
28 Mar 2016 - 21:22
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#12 @#10 Estás enfermo. Ver comentario
Espero que sea un mal día lo suyo, y no se preocupe que también se retiró KARTHIKEYAN y sus fans indios no se ENTRISTECIERON tanto. Saludos.
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