F1

Selección de los pilotos

El hiperblando no tendrá rival en el GP de Mónaco 2018

Pirelli oficializa la distribución de compuestos para la sexta prueba de la temporada
Apenas veremos superblandos y ultrablandos en el Principado
vettel_pretemporada_2018_hiperblando_soy_motor.jpg
Sergio Ríos
5
15 Mayo 2018 - 17:36

Pirelli ya ha dado a conocer la distribución de neumáticos para el próximo GP de Mónaco y el principal protagonista será el nuevo compuesto hiperblando, opción que ha tenido un gran éxito entre los equipos y que hará su debut por las calles del trazado monegasco.

 

Todos los equipos han seleccionado un mayor número de compuestos de este neumático después de los varios test que se han realizado con él. Los equipos Red Bull, Renault y Williams son los que han optado por un mayor número de neumáticos de este tipo, escogiendo hasta 11 juegos de este compuesto. Así, quedarían solo con un juego de superblandos y ultrablandos por piloto en cada equipo, la cantidad mínima permitida por la FIA.

Equipos como Mercedes, Haas y McLaren han optado por una opción más equilibrada y contarán con solo nueve juegos de este neumático en cada piloto. Así, quedará cada piloto con dos juegos de los compuestos restantes, salvo Grosjean y Bottas, que sacrificarán un juego de superblandos para utilizar tres de neumático ultrablando.

Por lo demás, los equipos han seleccionado casi en su totalidad un juego del compuesto superblando por piloto, usando uno o dos juegos de ultrablandos en función de la cantidad de hiperblandos que utilicen. Ferrari en este sentido ha seguido una estrategia más conservadora, con un juego de superblandos, dos de ultrablandos y diez de compuesto hiperblando. De esta forma, los de Maranello distribuirán sus opciones de la misma manera que Toro Rosso y Force India.

Con esto, la distribución de neumáticos queda establecida para el GP de Mónaco sin muchas diferencias entre compañeros de equipo y con el novedoso neumático hiperblando como principal protagonista en uno de los Grandes Premios más significativos e históricos del calendario de la Fórmula 1. Eso sí, habrá que esperar al fin de semana del 24 al 27 de mayo para disfrutarlo.

 

distribucion_neumaticos_monaco_2018_soy_motor.jpg

 

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

5 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
22 Mayo 2018 - 18:30
Comment

Será hiperblando y ultrablando en la carrera, Mónaco no es que sea un circuito abrasivo.

Pasion F1
16 Mayo 2018 - 18:45
Comment

Me pregunto porque no hacen neumáticos de F1 Españoles veo que hay muchos entendidores en esta web.

Default user picture
16 Mayo 2018 - 05:37
Comment

Yo quiero que vuelva goodyear y aquellos neumaticos de chicle que duraban apenas dos vueltas pero que eran pegamento puro.

15 Mayo 2018 - 22:39
Comment

Seguro que el hiperblando podría hacer 300 kilómetros en Mónaco sin despeinarse, conociendo a Piedrelli...

15 Mayo 2018 - 18:07
Comment

Porque les obligan a usar 2 compuestos, o harían toda la carrera con 1 juego.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

36
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00