F1

Montmeló albegará la F1 entre el 9 y el 11 de mayo

El Gran Premio de España repetirá las dos zonas de DRS de 2013

La primera estará en la contrarrecta que conduce al Estadio, la segunda, en la recta de meta
drs-espana-laf1.jpg
Blanca del Mar García
3
02 Mayo 2014 - 19:25

El Gran Premio de España de 2014 contará de nuevo con dos zonas DRS, cada una de ellas con su correspondiente punto de detección. La FIA ha decidido mantener las mismas zonas que se delimitaron en la pasada edición de la carrera en el Circuit de Barcelona-Catalunya. 

El primer punto de detección estará situado antes de la curva nueve y el DRS se podrá activar en la recta que va de dicha curva hasta la número diez.

El segundo punto de detección se encontrará antes de llegar a la última curva del trazado y el punto de activación se situará después de esta. Esta segunda zona será la más larga, pues abarcará casi la totalidad de la recta principal.

Por tanto, por segunda vez en la historia de esta carrera, el trazado catalán contará con dos zonas de DRS en lugar de solo una, como ocurrió en 2011 y 2012.

3 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
03 Mayo 2014 - 22:26
Comment

Si estuve en el 2012 el viernes me recorri todo el circuito mirando que zona me gustaba para estar en pelousse y me puse entre la curva 8 y la 9...(justo donde se quedo sin gasofa Hamilton en la clasificacion) ...me lo pase muuuuy bien y conoci a mucha gente...iba solo y enseguida hice grupillo para el sabado y el domingo.

Default user picture
03 Mayo 2014 - 01:21
Comment

Has estado alguna vez allí Antonio?? Yo fui una vez, me encanta el circuito… esta a medio camino entre los viejos circuitos y los tilkódromos jeje

02 Mayo 2014 - 21:46
Comment

Yo quiero ir y ponerme en pelousse en la subida de la morenetaaaaaa!!!!

Últimos vídeos
Te puede interesar
F1
Lando Norris en Shanghái
Lando Norris en Shanghái

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

13
19 Abr 2024 - 12:54
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25