F1

El británico se compromete a ayudarle para llegar a la F1

Ecclestone apoya a Felipe Nasr: "Necesito un piloto brasileño"

El piloto brasileño es actualmente segundo en la clasificación de GP2
Nasr podría haber negociado ya con algún equipo su entrada en la categoría máxima
felipe-nasr.jpg
Miriam Blanes
1
05 Ago 2013 - 12:03

La joven estrella brasileña de GP2, Felipe Nasr, suena fuerte en el paddock para subirse a un monoplaza de Fórmula 1 en 2014. La posible marcha de Felipe Massa dejaría un mercado vacío a la espera de un nuevo ídolo local. Bernie Ecclestone, magnate de la F1, mostró su apoyo al joven piloto y declaró abiertamente que necesita un piloto brasileño para la próxima temporada.

Los medios brasileños aprovechan este parón veraniego para valorar las opciones de sus jóvenes pilotos. Livio Oricchio, corresponsal en el periódico 'O Estado de Sao Paulo' de Brasil, informó recientemente que el piloto de GP2 probablemente haga su debut en la Fórmula 1 el próximo año.

El sueño de llegar a la cima del mundo de automovilismo está cerca

El joven brasileño de 20 años es actualmente segundo en la clasificación de la GP2 y sorprende con su alto rendimiento. Nasr podría haber hablado ya con varios equipos de Fórmula 1, ya que admitió en junio que no queda mucho para dar el gran paso a la máxima categoría.

El único brasileño que compite actualmente en la Fórmula 1, Felipe Massa, aún no ha renovado contrato con Ferrari para 2014 y el piloto no ha descartado dejar la categoría, lo que dejaría el mercado brasileño sin un ídolo. Bernie Ecclestone, consciente del vacío que dejaría el brasileño tras su marcha, mostró su apoyo a la nueva estrella local, Felipe Nasr.

"Estoy aquí. En cualquier momento que necesites asesoramiento, puedes decírmelo. Necesito un piloto brasileño", dijo el británico a 'Globo' de Brasil, además de insinuar que algunos equipos de la máxima categoría están interesados en Nasr. "He hablado con ellos un par de veces y la gente está realmente impresionada con la forma en que se ha desarrollado durante los últimos años", añadió el magnate de 82 años. 

El joven piloto, sin embargo, prefiere ser cauto: "El sueño de llegar a la cima del mundo de automovilismo está cerca, pero no es fácil. Depende de los buenos resultados, pero también del apoyo financiero", admitió Nasr.

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
05 Ago 2013 - 13:06
Comment

Jopé!! Eso si que es tener "padrino"!! A poco que el chico tenga talento, se sube a un F1 fijo!!

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

15
19 Abr 2024 - 12:54
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

3
19 Abr 2024 - 17:11
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25