F1

"Cómo el Oeste fue Fórmula 1"

Duelo bajo el sol en Texas, Austin se prepara para la llegada de la F1

Su campaña de publicidad mezcla la modernidad de la competición con el Lejano Oeste
10599418_963806433645697_4542724048921701964_n.jpg
Víctor Serrano
5
15 Oct 2014 - 19:49

Dentro de dos semanas, cuando el 2014 dé el salto de octubre a noviembre, la Fórmula 1 viaja al Circuito de las Américas de Austin para disputar la antepenúltima cita del año. Todo es más grande en Texas, incluso la llegada del Mundial a sus tierras. Por eso, como tan bien hacen los americanos, han creado una campaña de publicidad para el GP de Estados Unidos que mezcla la modernidad de la competición con el espíritu del Lejano Oeste.

"Cómo el Oeste fue Fórmula 1" es el nombre de la promoción que ha inundado el país americano del color del deporte de cuatro ruedas más internacional y reconocido del mundo.  Televisiones, periódicos, radios, webs, marquesinas, paneles… El duelo que protagonizarán los monoplazas en el asfalto de COTA está por todas partes. Todo con el objetivo de aumentar la pasión por la F1 en América y la asistencia al circuito, que en 2013 fue de 113.000 personas.

COTA: Hemos mezclado el espíritu de Austin con imágenes emblemáticas del Viejo Oeste

En el anuncio de televisión, una estampida de caballos corre en el desierto de Texas junto con algunos monoplazas recreados virtualmente. Mientras que en los demás formatos, aparece una imagen con tres coches (el Mercedes de Rosberg, el Ferrari de Alonso y un Red Bull) acompañados del cantante Kid Rock, que actuará en el anfiteatro del circuito, y de una ambientación propio de una película del Oeste.

Además de todas estas promociones, el sheriff del lugar, Mario Andretti, repartió sombreros texanos y busco opiniones entre algunos de los pilotos del paddock durante la celebración del GP de Italia en Monza. Button, Pérez, Ricciardo, Ericsson, Kobayashi, Vergne, Kvyat, Massa, Bottas, Chilton, Magnussen… Y todos ellos se mostraron encantados con el circuito y con el ambiente que se respira en la Austin.

"La experiencia de llegar al GP de EEUU es tan única como la ciudad y el estado que lo alberga. Hemos mezclado el espíritu de Austin con imágenes emblemáticas del Viejo Oeste para crear esta campaña. Los ojos del mundo del deporte estarán puestos en nosotros durante ese fin de semana y la campaña asegurará que maximizamos la asistencia y la audiencia de TV", señala el director de marketing de COTA Dominic Iacono. Ya saben, en dos semanas, duelo bajo el sol.

1396029_979123288780678_4004165875098554526_n.jpg

 

5 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
17 Oct 2014 - 17:48
Comment
#4 se que nada tiene que ver con la noticia ..... pero ya Hassf1 tiene las instalaciones preparadas par ... Ver comentario
Gracias por el aporte, verdaderamente Haas está entrando con todo en la F1, y esperemos que les vaya bien. Saludos.
17 Oct 2014 - 17:46
Comment

Interesante forma de hacer campaña publicitaria para lograr la asistencia tan necesaria en EEUU. Esperemos ver el circuito lleno y no medio vacío. Por otro lado, duele ver la frustración y gran decepción que tiene algunos foreros, que sin mediar necesidad, hacen comentarios tan banales y llenos de rencor, que no tienen nada que ver con la F1 y peor con la noticia. Pero se consideran conocedores, dueños de la verdad y obviamente no tienen nada que ver con la trollería. Sería bueno que buscaran otros medios para desahogar tanta frustración y no en este medio. Saludos.

1571
16 Oct 2014 - 00:17
Comment

@#2 el dilema de las botas de espuela,es tan real como la vida misma...no son invenciones como otros..

1571
15 Oct 2014 - 20:10
Comment

que recuerdos de esta carrera,os lo voy a relatar,donde el creido hiba de rey de texas,hasta se encargo unas botas de cowboy,antes del g.p,,en qualy su soplete y su mapa motor,le dieron un plus,pero una vez llegada la race,,hamilton le dejo claro quien es el jefe de texas,el ranger,lo cojio lo estrujo,lo paso y gano con un coche inferior a su misil teledirigido newey,tal fue la fustracion,que no recogio el pedido de las bottas de el ranger texas walker que habia encargado previamente,,ya no pudo calzar esas botas,el que calzo el sombrero de rey,fue el ganador con un coche inferior,lewis hamilton,el hombre de la tienda de botas,tuvo que denunciar a la f1 con pruebas en la mano,la poca seriedad de red bull en el pedido,no ganaron,ya no querian las botas con espoleta para el pseudo ranger de texas,la meada de chuck norris no fue suficiente para ganar,,,jajajajajajajja...

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

35
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00