GP Azerbaiyán F1 2018
Doble abandono de nuevo en Baréin

De la Rosa: "Es el tercer año de Honda y es peor que el primero"

El expiloto de F1 critica con dureza al fabricante japonés: "Son los más lentos y rompen"

"Ver a Alonso luchar con los últimos me da mucha pena porque tanta clase derrochada..."

Accidente Stroll-Sainz: "El mayor culpable es Lance, me sorprende la decisión de la FIA"

AmpliarAlonso luchó con Sauber y Renault en Baréin - SoyMotor.comAlonso luchó con Sauber y Renault en Baréin

Fernando Alonso volvió a brillar en el Gran Premio de Baréin y de nuevo no pudo ver la bandera a cuadros. El piloto asturiano ha abandonado en los tres Grandes Premios disputados esta temporada. El principal problema, como no podría ser de otra manera, es el motor; ya porque falle o por algún fallo en el chasis derivado del poco rodaje en pretemporada por los problemas en la unidad de potencia.

Pedro Martínez De La Rosa, expiloto de F1, ha lamentado que Alonso no pueda brillar en la categoría reina limitado por el nivel de su monoplaza. De hecho, ve bien que pruebe la aventura de las 500 Millas de Indianápolis, aunque reconoce que no entiende que McLaren "le deje hacerlo" y se pierda el GP de Mónaco.

"Es una decisión muy buena para el piloto porque mantiene la ilusión y la competitividad de sentirse ganador. Es una carrera mítica y si le gustan los óvalos adelante, aunque a mí no me gustan. Además, para Fernando es una oportunidad única con el panorama que tiene aquí. Si gana fantástico, si no también. Es un reto bestial", aseguró De La Rosa en el programa 'El Larguero' de la Cadena SER.

El expiloto catalán criticó el mal trabajo de Honda, que tras tres temporadas en la Fórmula 1 parece que todavía no han entendido la tecnología híbrida. "Saltarse Mónaco es un hándicap porque es la cita más importante de la F1, pero sabe que allí difícilmente acabaría la carrera porque llevamos tres y no lo ha hecho en ninguna. Es el tercer año de Honda y es peor que el primero. Son los más lentos y rompen. Cuando veo a Fernando luchando entre los últimos me da mucha pena porque tanta clase derrochada ahí...".

Por último, De La Rosa dio su opinión sobre el accidente entre Lance Stroll y Carlos Sainz. Ambos pilotos colisionaron en la primera curva del trazado de Baréin y la FIA sancionó a Carlos con tres posiciones de penalización para la parrilla de salida del próximo GP de Rusia. "Siempre hay culpa repartida y en este caso habría dicho un 60% de Stroll y un 40% de Sainz. Está bastante dividido, pero el mayor culpable es Lance, por eso me sorprende mucho la decisión de la FIA, además los dos se quedaron tirados y ya pagaron lo suficiente".

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79 comentarios
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De la Rosa, ha caído en la trampa, una pena, perder credibilidad por nacionalismo y vaya a ud, a saber, el único que todavía se respeta es Gene, espero no cambie, como de la rosa, villadelprat y otros.

Imagen de 1973

Simpleza en tu afirmación. Sin duda. Prueba otra vez Rey

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[#47 1973] Simple su comparación, respetable pero simple................

Imagen de 1973

Por cierto, se echa de menos a marval. Joder con lo bien que lo están haciendo Seb y Ferrari debería estar como loco de contento, compartiendo por estos lares. Espero que todo vaya bien si lo está leyendo. Un cordial saludo

Imagen de 1973

¿Quejarse de que el coche es un mojón o del equipo? Muchos pilotos lo hicieron, lo hacen y lo harán.

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[#18 F1fever] Te digo lo mismo que al compañero Retro 82, mira la onboard de Sainz en la qualy, a ver si te parece que el motor se ha roto... eso no lo puedes saber solo por el sonido del motor, a veces es obviamente claro cuando casca, pero no siempre tiene que ser así. Saludos

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Bueno lo de retirar el coche no son conspiraciones, fueron sus palabras, sólo buscar el Team radio, y es que desde 2015 ya nos tiene acostumbrados, el fue a Honda a ganar ya, y honda le paga. Que trabaje y no se queje tanto. Michael fue a Mercedes y no se quejó. Sólo trabajo y no pudo cosechar ningún fruto. Que pudieran decir el resto de pilotos que también tienen un coche malo, los HRT, Sauber, Marussia, etc, y no me vengan con lo de bicampeón, que Michael con 7 no se quejaba sólo ver que quedó 9no 8vo y 13ro, ocupando en esos años puestos como 15,13, 17. 22,16. Y hasta 7 retiros en 2012. Si no le gusta que se vaya a otro equipo y listo, el no dice que mueve la ficha y escoge donde quiere ir. Le han dicho claro todos los problemas que tienen. No le han ocultado nada
Entonces a que viene tanto criticar, poruqe necesita seguir hundiendo al equipo para el.salir a flote, eso no ayuda para nada. Por eso la historia pone a cada quien en su lugar.

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[#9 carpe diem] Compañero, lo de ese periodista me parece bastante feo acusar así a un piloto sin tener ninguna prueba de ello. Parece puro sensacionalismo inglés. Si te das cuenta, ponen el vídeo de cuando se retira Alo como queriendo decir que al motor no le pasaba nada por no escuchar los típicos sonidos que hemos escuchado otras veces cuando un motor casca. Pero si te fijas en la qualy de esta carrera, cuando se retira Sainz por tener un problema de motor, en la onboard tampoco se escucha nada raro y parece que el motor va bien. Lo que quiero decir es que esto es muy complejo y seguramente los pilotos puedan sentir algo en el motor mientras están en el coche que nosotros no somos capaces de percibir, así que lo de ese periodista me parece una metedura de pata...

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Yo esto ya lo dije hace un tiempo, y me respondió alguno que porqué decía que estaban peor que el 2015, su primer año. Es obvio, después de estos años, están peor en fiabilidad, y con una potencia peor que el Ferrari 2016 ( se vio este gp como era más rápido el Sauber en rectas que el Mclaren) y eso teniendo en cuenta la nueva normativa de chasis, lo van a pasar mas canutas para acabar carreras (o empezarlas) y acabar en los puntos que en el 2015. Lo de Honda no tiene nombre, y lo peor es que no parece que vaya a cambiar mucho la situación en el futuro cercano. No se, pero viendo como mejoró el motor Ferrari de un año para otro, o como lo hizo el Renó en el 2016, Honda podría hacerlo, pero no son capaces... y no quieren ayuda, por lo tanto vergüenza, mucha vergüenza es lo que dan, y al final verás tu si no se salen otra vez de la F1 después de gastarse otro pastizal. Lo digo siempre y lo seguiré diciendo, ni se gana por el nombre, ni por historia ni nada, y si Honda no ha hecho un buen trabajo en tres años, no lo va a hacer ahora en un par de meses...

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