Consecuencias de ganarlo todo

Cuotas de inscripción para el 2016: Mercedes, el equipo que más paga

Los campeones del mundo han tenido que hacer frente a un pago de 4.450.817 €,

A la base de 471.722 €, los alemanes suman 5.660 € por punto, y el resto, 4.717 €

AmpliarLas cantidades que han tenido que pagar los equipos para 2016 se han hecho públicas - LaF1Las cantidades que han tenido que pagar los equipos para 2016 se han hecho públicas

Recientemente han salido a la luz las tasas que han debido abonar los equipos para poder competir en la temporada de 2016, y un año más, los campeones del mundo, Mercedes, serán quienes mayor cantidad económica deban desembolsar, pues han tenido que hacer frente a un pago de 4.450.817 €, debido a su gran conquista de éxitos durante el recién acabado Mundial.

De acuerdo con lo establecido en el reglamento deportivo firmado en 2013, todos los equipos que quieran hacer frente a una temporada deberán abonar una cantidad base de , a raíz de la cual partirán todos. Sin embargo, a este monto habrá de sumarse una cantidad de 5.660 € por cada punto conseguido por los campeones del mundo, en este caso Mercedes, y 4.717 € por punto para el resto de los equipos de la parrilla.

De este modo, Ferrari es el equipo que más crece de un año a otro, debido al gran rendimiento demostrado en 2015, con tres victorias y trece podios, considerablemente superior a la mostrada en 2014, en la cual tan sólo cosecharon dos podios, en Hungría y China respectivamente. Los italianos por tanto, pasan de pagar 1.490.094 € en 2015 a 2.489.625 €, lo que supone un aumento de casi un millón de euros en un sólo año.

Por su parte, otros equipos como McLaren o Red Bull, han visto significativamente cómo su tasa de pago ha disminuido, debido al bajo rendimiento mostrado en 2015. Los británicos con sede en Woking han visto reducida su tasa de pago en más de medio millón de euros, pasando a pagar una tasa de 598.802 €. El equipo de las bebidas energéticas, sin embargo, deberá abonar un monto total de 1.353.244 €, lo que también supone una reducción drástica de la tasa, debido a su pésima temporada en la que a penas han cosechado dos podios.

Llama especialmente la atención el caso del equipo Manor, que debido a que no lograron sumar ni un sólo punto en la temporada, su tasa de pago se ve reducida a la cuota base de 471.722 €, lo cuál ya supone una importante cantidad económica para la modesta escudería que recordemos el año próximo montará motores Mercedes.
 
Comparación de las cuotas de inscripción de 2015/2016:

  • Mercedes: 4.438.505 € / 4.450.817 €
  • Ferrari: 1.490.094 € / 2.489.625 €
  • Williams: 1.980.419 € / 1.683.360 €
  • Red Bull: 2.381.213 € / 1.353.244 €
  • Force India: 1.202.407 € / 1.112.818 €
  • Lotus: 518.700 € / 839.335 €
  • Toro Rosso: 613.004 € / 787.467 €
  • Sauber: 471.547 € / 641.295 €
  • McLaren: 1.325.003 € / 598.802 €
  • Manor: 480.978 € / 471.722 €
  • Total: 14.427.547 €
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