GP DE JAPÓN - CLASIFICACIÓN

Pole incontestable de Hamilton en Japón; Alonso alcanza la Q3

Lewis destroza el crono en Suzuka y consigue la Pole en el único circuito que le faltaba

Fernando y Carlos partirán desde el fondo de la parrilla por los cambios en el motor

Vettel fue tercero, pero saldrá segundo por la sanción a Valtteri Bottas

AmpliarBottas, Hamilton y Vettelt tras la clasificación en Suzuka - SoyMotor.comBottas, Hamilton y Vettelt tras la clasificación en Suzuka

Llegó la clasificación a Suzuka con muchas incógnitas tras el poco rodaje de los entrenamientos libres y la sensación de que Mercedes y Ferrari habían escondido sus cartas. Una clasificación en la que de antemano sabíamos que los españoles saldrían desde el fondo de la parrilla por los cambios de motor que tanto Sainz como Alonso tuvieron que asumir.  Además, 'los escuderos' también cumplen penalización de cinco plazas en parrilla por sustitución de la caja de cambios. Bottas lo sabía desde ayer, mientras que el accidente de Kimi Räikkönen en los Libres 3 de esta mañana ha hecho trabajar a los mecánicos de Ferrari sin descanso para poner a punto el monoplaza y que llegara a tiempo para rodar.

Efectivamente Mercedes era la escudería que más se guardaba en los libres, y de nuevo Lewis Hamilton ha brillado a una vuelta. El piloto británico se lleva una nueva Pole, la décima de la temporada, la número 71 de su carrera deportiva, y una muy especial, ya que la de Suzuka era la única del calendario que le faltaba en su colección.

Hamilton ha destrozado el crono, rebajando el récord de la pista que ostentaba Michael Schumacher desde 2006 en más de un segundo y medio. El tricampeón ha detenido el crono en un impresionante 1'27''319 en su intento definitivo de la Q3. Valtteri Bottas ha finalizado segundo –aunque saldrá sexto por la penalización–, mientras que Vettel ha sido tercero –a casi cinco décimas de Lewis–, pero partirá desde la primera línea por la sanción al finés.

De ello también se aprovechan los Red Bull, ya que Ricciardo ha sido el cuarto piloto más rápido hoy, seguido por Max Verstappen, pero ambos avanzan un puesto en parrilla. Kimi Räikkönen sólo ha podido ser sexto, y partirá desde la décima posición en la carrera. Los dos finlandeses arrancarán con estrategia inversa, ya que ambos comenzarán con neumático blando.

Ocon fue el séptimo más rápido de la jornada, seguido por su compañero de equipo. Felipe Massa volvió a alcanzar la Q3 y fue noveno, cerró la Q3 Fernando Alonso, que alcanzó por tercera vez consecutiva la tanda final de la clasificación.

La pelea por entrar a la Q3 volvió a demostrar lo compacta que está la zona media de la parrilla. En esta ocasión el piloto asturiano marcó el corte mientras que Vandoorne se quedó a las puertas de entrar en el Top 10. La buena noticia para el compañero de Fernando es que se aprovecha de las sanciones a Kimi Räikkönen y del propio piloto español y partirá noveno. Hülkenberg fue el duodécimo más rápido seguido por Magnussen y Carlos Sainz, que decidió reservar neumáticos y rodar con los mismos que utilizó en la Q1 para disponer de un arsenal mayor de cara a la carrera.

La Q1 estuvo marcada por la bandera roja provocada por Romain Grosjean que destrozó su VF-17 en la zona de las Esses a falta de poco más de un minuto para que finalizara la tanda.  Eso provocó que ninguno de los pilotos pudiera mejorar. El propio Grosjean fue el primero en caer, seguido por Gasly y Stroll. El piloto de Williams tenía coche y ritmo para salir de la quema sin problemas, pero en la única vuelta lanzada que completó, fue molestado por Sergio Pérez en el último sector. Por ese motivo se abrió investigación al piloto mexicano, aunque finalmente los comisarios decidieron no imponer ningún castigo a 'Checo'. Cerraron la primera sesión los Sauber, con Ericsson por delante de Wehrlein.

Al Gran Premio de Japón ya sólo le queda la carrera, que podremos disfrutar mañana a partir de las 08:00 hora peninsular española. Nos espera una nueva batalla apasionante entre Hamilton y Vettel, que se presenta como clave para el desenlace final del campeonato ¡Desde SoyMotor.com volveremos a estar en directo tanto por escrito como por Youtube para contaros toda la acción en pista!

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170 comentarios
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[#168 Mend] te corrijo es baneado con b. Pero Seguirás en lo tuyo

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[#168 Mend] que te molesta? Porque te la das de moderador? [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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[#167 Dancor] Veo que no desistes en tu intención de llenar esta web de mal ambiente , tranquilo estas en la lista de los futuros vaneados .

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Experimento: apoyacabeza apoyacabeza apoyacabeza

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[#164 Hipterstyle] Si , la lista de editados esta a full , pero no solo ese .
Vamos los de siempre .

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Gracias administración por poner orden en estos lares , inclusive los mensajes donde me rebaje a contestar a estos individuos .
Al menos yo no me quejo de censura y del por que me editan .
A seguir por ese camino .

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[#161 Rey] Pedías un ejemplo para ratificar mis acusaciones y ahí lo tienes, ahora no te vale. Dejas claro tú nivel.
En mi mensaje del otro hilo dejo claro que no tenías razón y vienes a decir que con lo que digo te doy la razón. Si en algo tengo que darte la razón es en eso de “tipo de colegio” pues hasta mis hijos demuestran mayor coherencia.
La lista de editados que deja así lo demuestra.

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[#161 Rey] [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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[#117 guses] como dices nonsok concluyentes pero son bastante cercanos. No se puede decir que shummacher es un paquete con los numerazos que tiene. Así como.sin números tampoco se podría decir que Alonso ha ganado a varios compañeros de equipo. Con los difícilnqune es ganar una carrera en f1 que decir de un campeonato. Loss números no son concluyentes pero tampoco casuales. Y la opinión vale menos que los números tambien hay q apuntar. Un saludo cordial

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[#160 Hipterstyle] [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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