F1

GP GRAN BRETRAÑA - CARRERA

Hamilton reina en Silverstone y doblete Mercedes; Alonso y Sainz KO

Locura en el tramo final con dos pinchazos de los dos Ferrari; Kimi acabó 3º y Vettel 7º
Bottas completó una gran remontada desde la novena plaza
Fernando sufrió un problema en la bomba de gasolina y se retiró en la vuelta 34
Sainz fue arrollado por Kvyat y abandonó en la primera vuelta
Ricciardo subió 14 posiciones y acabó quinto; los dos Force India en los puntos
hamilton-gran-bretana-carrera-mercedes-soymotor.jpg
Miguel A. Fernández
173
16 Jul 2017 - 15:28

Silverstone recibió a pilotos y equipos con el cielo completamente cubierto, y de nuevo con la amenaza de la lluvia como protagonista. Tan impredecible como siempre, el clima británico respetó finalmente y la carrera se disputó sobre seco. Una carrera dominada de principio a fin por Lewis Hamilton. El tricampeón mundial hizo buena su Pole y se llevó con solvencia una carrera muy controlada desde el inicio. Valtteri Bottas ha cuajado una gran remontada y ha finalizado segundo. Sebastian Vettel ha pinchado a falta de una vuelta cuando era tercero y ha cruzado la línea de meta en séptima posición. El alemán mantiene el liderato en el Mundial por sólo un punto. Kimi Räikkönen –que también pinchó en el tramo final– ha cerrado el podio.

La salida del GP de Bran Bretaña fue limpia, con Max Verstappen protagonizando una bonita batalla con Vettel, a quien arrebató la tercera posición. Pero antes de finalizar el primer giro, llegaron las malas noticias para Carlos Sainz. Su duelo con Daniil Kvyat acabó con el ruso impactando en el monoplaza de Carlos, y con el madrileño fuera de la carrera. Su abandono provocó la salida del safety car.

La relanzada se saldó sin problemas y Hamilton se dedicó a tirar, abriendo hueco con Kimi Räikkönen. Buen arranque también de Alonso, que después de seis vueltas rodaba decimotercero. Verstappen era incapaz de seguir el ritmo de Kimi, pero consiguió mantener tras él a Vettel. Ambos protagonizaron una batalla impresionante por la tercera plaza a mitad del primer stint, pero Max consiguió cerrar todas las puertas al alemán. Nivel de pilotaje de muchos quilates por parte de ambos pilotos. Mientras tanto Bottas ya era quinto, y con neumático blando se dedicó a gestionar su carrera, ideada para atacar al final con un compuesto más blando.

Vettel fue el primero en para en box. Incapaz de adelantar a Max, cambió a neumático blando en la vuelta 19 para intentar un undercut al piloto de Red Bull. Y le funcionó. Verstappen trató de defenderse en la siguiente vuelta, pero un mal pit-stop de los de Milton Keynes provocó que saliera por detrás del de Ferrari.

Hamilton y Kimi realizaron su parada en el ecuador de la carrera. Ambos con margen suficiente para mantener sin problemas sus posiciones. Así las cosas, la principal atracción se centraba en Bottas –que alargó su parada hasta la vuelta 33– y Vettel en su pelea por el podio. El finés, que salió del pit-stop a cinco segundos de Seb, montó el superblando para atacar al máximo en los últimos giros.

De nuevo otro fin de semana negro para Fernando Alonso, que se vio obligado a abandonar por problemas en su monoplaza en la vuelta 34. McLaren detectó una pérdida de presión en el combustible de Fernando, seguida de una pérdida de potencia. La pesadilla se prologa aún más para el asturiano y ya suma su séptimo abandono en diez carreras.

Por delante, Hamilton manejaba la carrera a su antojo y su ventaja era de más de 12 segundos con respecto a Räikkönen a falta de 13 giros para el final. Bottas llegó a Vettel a falta de 8 vueltas para la bandera a cuadros y el alemán le aguantó el primer asalto. Pero no el segundo. El finés adelantó sin contemplaciones al tetracampeón y parecía certificar su tercera plaza, pero justo en ese momento llegó la locura a Silverstone. Y la decepción para Ferrari.

Kimi Räikkönen tenía la segunda plaza en sus manos, cuando un repentino pinchazo en la rueda delantera izquierda le obligó a parar en boxes a falta de dos vueltas para el final. Bottas se aprovechó para finalizar en segunda posición y completar un doblete de Mercedes que parecía imposible antes de la carrera. Pero todo no acabó ahí.

Vettel rodaba tercero a falta de poco más de una vuelta, pero al igual que su compañero, sufrió un pinchazo que arruinó sus posibilidades de acabar en el podio. El alemán sufrió para llegar a boxes y finalizó en una séptima plaza que le sirve para aguantar el liderato en el Mundial, pero sólo por un punto de diferencia. Fin de semana perfecto para Mercedes, que da un puñetazo en el Mundial de Constructores y mete a sus dos pilotos de lleno en la lucha por el campeonato de pilotos.

Verstappen tuvo el podio en su mano tras los pinchazos de los pilotos de la Scuderia, pero desde el box le mandaban parar tras ver algún problema en su RB13. El holandés acabó en cuarta posición, seguido de su compañero de equipo. Daniel Ricciardo remontó un total de 14 posiciones con un impecable pilotaje. Hülkenberg igualó su mejor registro de la temporada y finalizó sexto. Los Force India volvieron a acabar en los puntos con ambos coches. Siempre mano a mano, aunque en esta ocasión Ocon se impuso a 'Checo'. Felipe Massa cerró la zona de puntos.

Stoffel Vandoorne se quedó a las puertas de sumar su primer punto en esta temporada y acabó undécimo. Tras el piloto de McLaren, los dos Haas, que en esta ocasión no han tenido el ritmo necesario para pelar por el Top 10. Magnussen se impuso a Grosjean esta vez. Ericsson fue decimocuarto, seguido por Kvyat –a quien le han quitado dos nuevos puntos en el carné–. Stroll ha estado desaparecido y finalizó decimosexto justo por delante de Wehrlein, que cerró la tabla. Jolyon Palmer no pudo ofrecer una buena actuación en su casa, y ni siquiera tomó la salida por un problema en su RS17.

Finaliza la primera mitad del campeonato. Y las cosas no pueden estar más abiertas para las diez carreras restantes. El Mundial está en un pañuelo y Vettel sólo aventaja en un punto a Hamilton. La Fórmula 1 se toma un pequeño descanso y volverá dentro de dos semanas con el Gran Premio de Hungría. Cita de gran recuerdo para el automovilismo español, ya que allí Fernando Alonso logró su primera victoria. ¡Desde SoyMotor.com volveremos a estar en directo para contaros todo lo que ocurra en la pista!

173 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
Rey
16 Jul 2017 - 20:17
Comment

@#157 [Editado por la Administración SoyMotor.com]

Default user picture
Rey
16 Jul 2017 - 20:06
Comment
#154 @#143 Es alonsista, no lo banean. Ahora bien, si tú llamas bocazas a un alonsista te lo editan. A m ... Ver comentario
Lo sabemos, pero no se desanime, ud. es el que no debe caer bajo, recuerde siempre "que el insulto es la razon del que razon no tiene"
Default user picture
Senna4ever
16 Jul 2017 - 19:57
Comment
#143 @#142 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Es alonsista, no lo banean. Ahora bien, si tú llamas bocazas a un alonsista te lo editan. A mí me dijeron que me sacara el palo del culo y ahí está. "No se admitirán insultos ni faltas de respeto (hacia alonsistas)".
16 Jul 2017 - 19:49
Comment

Carajo, me quede dormido en la vuelta 25..... Me desperté faltando 1 vuelta y media, no tengo ni idea de que paso, tendré que ver la retransmisión...... Cuando vi a vettel tan lejos y Hamilton ganando casi muero pero creo que esta bien, gran fin de semana del martillo, con respecto a Ferrari...bastante mala suerte.... Saludos a todos!

Default user picture
Rey
16 Jul 2017 - 19:49
Comment
#149 @#148 Soy fan de Hamilton y te juro que ahora mismo estoy eufórico y que Alonso para mí es como si ... Ver comentario
Pues te equivocas, yo veo F1 desde hace mucho tiempo, pero ni me da de comer, ni los pilotos son familia mia, esa es la gran diferencia entre ud. y yo, asi que nunca me vera frustrado, ni amargado, ni dolido, esto es un espectaculo como otro cualquiera y listo, hace mucho tiempo yo aprendi a disfrutar de las cosas de la vida, que para nada tiene que ver con el fanatismo, aprendase eso.
16 Jul 2017 - 19:39
Comment
#15 Lo que clama el cielo es la permisividad de la fia con Max, no sabía que una vez te han pasado pued ... Ver comentario
monza 2010 y 2012 por darte unos ejemplos.
16 Jul 2017 - 19:32
Comment
#148 @#147 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Soy fan de Hamilton y te juro que ahora mismo estoy eufórico y que Alonso para mí es como si hubiera muerto. Tu tienes muchos mas motivos para estar dolido y frustrado que yo.
Default user picture
Rey
16 Jul 2017 - 19:21
Comment
#147 @#146 Me alegro que lo reconozcas. @#145 Bueno, sobre eso no tengo nada que objetar. Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
16 Jul 2017 - 19:18
Comment
#146 @#144 Y no lo es? que pretende que ponga que objetividad?, claro que yo soy el sucio y despreciable ... Ver comentario
Me alegro que lo reconozcas.
#145 @#141 para extender un poco mi comentario. Siempre apoyo al que viene de atrás.... Esperando que el ... Ver comentario
Bueno, sobre eso no tengo nada que objetar.
Default user picture
Rey
16 Jul 2017 - 19:13
Comment
#144 @#143 Terminas el comentario diciendo 'Una Maravilla' . No mereces ningún respeto. Ver comentario
Y no lo es? que pretende que ponga que objetividad?, claro que yo soy el sucio y despreciable me encantas los juicios como el suyo.
Dancor
16 Jul 2017 - 19:11
Comment
#141 @#139 Discrepo completamente. Para mí, la F1 no se disfruta igual si no te posicionas y apoyas a un ... Ver comentario
para extender un poco mi comentario. Siempre apoyo al que viene de atrás.... Esperando que el mundial se ponga interesante eso significa que alterno a quien apoyo. Ademas me da independencia para alabar cuando lo hacen bien (ej hamilton hoy) y criticar cuando lo hacen mal (ej Sebastian en Bakú). Si el día de mañana Sebastián Lo hace bien no tendré empacho en reconocerlo e incluso defenderlo. Lo mismo En el caso de lewis. Esto es aplicable a los equipos también algunos lo hacen mal y luego endereza (ej Ferrari 16 comparado con el ahora) honda va al revés. Si mañana mejora y así esperamos el.mundial será mejor y eso es bueno para los fans de f1
16 Jul 2017 - 19:08
Comment
#143 @#142 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Terminas el comentario diciendo "Una Maravilla" . No mereces ningún respeto.
Default user picture
Rey
16 Jul 2017 - 19:01
Comment
#142 @#140 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
16 Jul 2017 - 18:52
Comment
#140 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
16 Jul 2017 - 18:50
Comment
#139 @#130 compañero la verdad es lo que se vio. Es bueno ver el deporte sin fanatismos por pilotos o es ... Ver comentario
Discrepo completamente. Para mí, la F1 no se disfruta igual si no te posicionas y apoyas a un piloto al menos. No es espectáculo si no es subjetivo. Incluso cuando veo temporadas antiguas me posiciono, aunque no tenga sentido porque ocurrió ya. por ejemplo cuando vi la de 1997 a favor de Schumacher; cuando vi la de 2003 a favor de Raikkonen.
Default user picture
Rey
16 Jul 2017 - 18:48
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Dancor
16 Jul 2017 - 18:41
Comment
#130 @#128 Después de 128 comentarios, uno con un poco de sensatez y objetividad, GRACIAS! Ver comentario
compañero la verdad es lo que se vio. Es bueno ver el deporte sin fanatismos por pilotos o escuderias.... Así se disfrutan solo porque a uno le gusta el f1. Un abrazo
Default user picture
Rey
16 Jul 2017 - 18:40
Comment

Felicitaciones a Hamilton por su magnifica victoria, Bottas nuevamente una magnifica carrera, demostrando que Mercedes sigue estando por delante y que parece que se escapa, Carrera aburrida nuevamente, como en la anterior solo al final algo de emocion, la salida de Max muy bien aprovechando los problemas de frenos de vettel, Ocon muy bien tambien superando al limite a Checo, el torpedo haciendo de las suyas nuevamente, buena lucha entre los Sauber, Magnifico Hulk, Hass desdibujado, Los problemas de neumatico de Ferrari habra que estudiarlo maxime que fueron iguales en la misma rueda y con ese neumatico en especifico pese a tener diferentes vueltas, una 25 y la otra treinta y algo. mal fin de semana para Ferrari muy bueno para Mercedes.

Default user picture
16 Jul 2017 - 18:06
Comment

Y la administración me edita el comentario de la respuesta de Vettel, gracias, ya entiendo un poco mas el porque de todos los comentarios.

Default user picture
16 Jul 2017 - 18:05
Comment
#135 @#127 tu puedes hablar lo que quieras de Alonso. A mi no me va a ser daño porque yo tengo mi opini� ... Ver comentario
Estoy completamente deacuerdo contigo de que cada uno tiene que defender a su piloto, solo faltaría. Pero como dices con respeto, como siempre intento decir. Y creeme que aunque Vettel es uno de mis pilotos favoritos, prefiero ver una buena carrera y joder, pagaria para ver a Alonso otra vez a arriba y ver temporadas como 2010 o 2012 luchando hasta la ultima carrera. Me gusta que el piloto que siga gane, pero prefiero ver una buena carrera.
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33