F1

GP AUSTRALIA - CARRERA

Vettel empieza 2017 con victoria en Australia, Sainz 8º y Alonso KO

Hamilton queda atascado detrás de Verstappen en su primera parada y Vettel lo aprovecha
Buen debut de Bottas que termina justo detrás de Hamilton, primer podio con Mercedes
Red Bull no está a la altura y termina quinto con Verstappen; Ricciardo abandona
Carlos Sainz termina en octava posición y suma los primeros puntos de la temporada
Alonso abandona a falta de cuatro vueltas tras una carrera constantemente en los puntos
La nueva F1 permite a los pilotos empujar al máximo sin preocuparse por la degradación
Jordi Angrill
177
26 Mar 2017 - 08:31

Nueva temporada, nuevo reglamento, nuevo ganador. El Gran Premio de Australia de 2017 ha dado el pistoletazo de una nueva generación de monoplazas que ha conllevado una pelea más ajustada por la victoria. Se confirma que es más complicado adelantar, pero los pilotos vuelven a poder empujar los monoplazas al máximo durante todas las vueltas.

>> Ver Resultados de la Carrera del GP de Australia F1 2017

>> Ver Clasificación de Pilotos y Constructores tras el GP de Australia F1 2017

En la salida no ha habido cambios, los pilotos delanteros han mantenido sus posiciones y no ha habido ningún accidente que causara un abandono en la primera vuelta –aunque sí hubo un toque entre Magnussen y Ericsson-. Las estrategias han sido la clave de los cambios de posición. 

Tras tres años de dominio y con una batalla solo entre sus dos pilotos, hoy se ha visto a Mercedes un poco 'verde' en términos de estrategia. En la vuelta 17 Lewis Hamilton entró en boxes para montar neumáticos blandos y salió por detrás de Max Verstappen; ahí estuvo la carrera. El piloto inglés fue incapaz de adelantar al holandés y eso lo aprovechó Sebastian Vettel, que presionó durante todo el primer stint a Hamilton sin alejarse a más de un segundo, para empujar al máximo y parar en boxes seis vueltas más tarde para ganar la posición. El tetracampeón salió justo por delante de Verstappen y Hamilton y ganó cinco segundos más de ventaja en solo dos vueltas, hasta que Max paró y dejó vía libre a Hamilton. 

No obstante, a pesar de la fortuna y el acierto estratégico de Ferrari, lo que está claro es que el SF70-H tiene suficiente ritmo para pelear de tú a tú con Mercedes por la victoria, pues Vettel ha mantenido su ventaja hasta la bandera a cuadros. Ferrari no ganaba desde el GP de Singapur de 2015 y, tras un invierno silenciosos y centrados en trabajar, los resultados comienzan a llegar. Lewis Hamilton ha terminado en segunda posición con solo dos segundos de ventaja sobre Valtteri Bottas. El piloto finés estuvo mucho más en forma en carrera que en clasificación, con un gran último stint. Kimi Räikkönen no estuvo a la altura de su compañero de equipo y ha acabado en cuarta posición a veintidós segundos de Vettel y se ha visto forzado a defender su posición al final con Max Verstappen, que terminó quinto con un segundo stint con superblandos. 

Fuera de los tres equipos grandes -Daniel Ricciardo abandonó tras sufrir un problema mecánico que ya tuvo antes del comienzo de la carrera y se repitió durante la prueba-, el mejor ha sido Felipe Massa. Williams está un paso por delante en el grupo del pelotón, pero no han podido sumar más puntos ya que Lance Stroll ha abandonado tras dañar su coche en una salida de pista. 

El séptimo clasificado ha sido Sergio Pérez que ha podido defenderse de los ataques de Carlos Sainz. El piloto madrileño ha terminado en una magnífica octava posición pero no se siente satisfecho con la carrera ya que se exige mucho más. Además, el equipo le pidió que dejara pasar a Daniil Kvyat –el ruso iba en otra estrategia- y Sainz cree que ahí perdió unos segundos clave que le habrían servido para superar a Pérez.

Daniil Kvyat ha acabado en novena posición y cierra la tabla de puntos Esteban Ocon. El piloto de Force India ha llegado a los puntos gracias al abandono de Fernando Alonso. El piloto de McLaren-Honda había realizado una gran carrera hasta ese momento, y se defendió continuamente de los ataques de Ocon en la recta de meta, pero un problema en la suspensión del MCL32 a falta de cuatro vueltas para el final forzó su abandono. 

Como ha sucedido a lo largo de la historia, un nuevo reglamento comporta muchos abandonos en el primer Gran Premio. Grosjean ha sido el primero en abandonar por un fallo mecánico en su Haas cuando rodaba sexto. Aparte de Alonso y Ricciardo, también abandonaron Palmer, Ericsson, Stroll y Magnussen también por fiabilidad.

Esto ha sido todo lo que ha deparado el primer Gran Premio de la temporada. Australia siempre es un circuito un poco especial, así que habrá que esperar al próximo Gran Premio, que se celebrará en dos semanas en China, para confirmar el buen estado de forma de Ferrari. Veremos también si McLaren-Honda continúa con su progreso. ¡Desde SoyMotor.com volveremos a estar en directo para contar todo lo que ocurra en pista!

177 comentarios
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26 Mar 2017 - 12:14
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Por cierto muy mal por la FOM, se han olvidado de las posiciones de los pilotos durante la carrera y en los libres sin poner los tiempos.... espero que en el próximo gran premio esté todo solucionado

26 Mar 2017 - 12:14
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#79 @#70 Totalmente. Quizá lo único que no me ha gustado tanto es que cuesta demasiado adelantar. Ahor ... Ver comentario
cierto, y otra cosa que no se si me acabará gustando es .. la falta de movimiento de posiciones, antes era un poco mas "lotería" , supongo que por la degradación y la cantidad de pitstops, el que salió 5to acabó 5to, el que salió 8vo acabó 8vo etc.. o puede que haya sido solo casualidad, veremos.
26 Mar 2017 - 12:08
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Gran carrera de Vettel,muy buen ritmo con neumático duro. Ham buena carrera pero la estrategia no muy acertada por salir en tráfico. Me fuese gustado que se fueran adelantado en pista pero bueno ha estado muy bien, es agradable salir de la monotonia de Mercedes.
Gran debut de Giovannazi.
**/
Gran cantidad de abandonos la verdad me esperaba más fiabilidad

26 Mar 2017 - 11:15
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Grande Vettel y muy buen coche de Ferrari hoy...ya queda claro quien es seb!! Lastima x kimi...Grande Ferrari!!!!!

26 Mar 2017 - 11:14
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#70 @#55 Estás ciego. Estos son bólidos de carreras de verdad, lo que teníamos entre 2009 y 2016 eran ... Ver comentario
Totalmente. Quizá lo único que no me ha gustado tanto es que cuesta demasiado adelantar. Ahora tanto y antes tan poco, pero con todo y con eso, esto se parece mucho más a una f1 de verdad. Los coches son preciosos y verles rodar es una maravilla, me encantan.
26 Mar 2017 - 11:03
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Gran carrera de Vettel y Ferrari y Mercedes se estará acordando porque no fichó a Alonso. RedBull salvadando dignidad por Verstappen, lastima Riccardo.
Muy bien TR y Sergio Pérez.

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Rey
26 Mar 2017 - 10:57
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#72 Gran victoria de Ferrari, maginifica estrategia y gran trabajo de equipo, Vettel empezo a presionar ... Ver comentario
Posibles paradas entre la 18 y la 24 para un solo pit stop
26 Mar 2017 - 10:56
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Hoy, por fin he visto una carrera de verdad. Luchas durante varias vueltas por adelantar, lucha por el 1er puesto, luchas de ritmo ritmo ritmo, errores, de todo. Victoria muy merecida de Vettel, favorecida por el tapón de Verstappen a Hamilton, pero así han sido las carreras toda la vida, así es el juego y ha estado genial que haya sido así. Ha demostrado que puede aguantar el ritmo de Hamilton, si Ferrari no se duerme, podríamos tener por fin una buena lucha por el mundial. Quizá lo único que me ha gustado menos, es que cuesta demasiado adelantar, sigo viendo los coches muy anchos. Y qué pena por Fernando, verle llegar 10mo hoy habría sido apoteósico, pero igualmente, un carrerón.

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Rey
26 Mar 2017 - 10:54
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Para la siguiente carrera sera otra historia, nadie se llame a engaño Mercedes sigue delante, nada de triunfalismo, ni victorias epicas, mucho corazon y trabajo de equipo y los resultados llegaran solos.

Mil200cv
26 Mar 2017 - 10:52
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Estos actuales bólidos con mas potencia, velocidad de curvas, parece mostrarnos como entran a relucir los pilotos que a mayor potencia mayor rendimiento en pilotaje... Es el caso de Sebastian, Lewis y también de Fernando. Si porque con un McLaren-Honda, que estaba para ir al fondo, estaba en la posición 10°...Eso se llama saber pilotar estos nuevos bólidos.
Y si tomamos a Verstappen como Ejemplo, vemos que de 5°posición no pasaba...O es que el Red Bull no anda?

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Rey
26 Mar 2017 - 10:34
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Gran victoria de Ferrari, maginifica estrategia y gran trabajo de equipo, Vettel empezo a presionar sobre la vuelta 17 pues sabia que era una de las posibles paradas para la Carrera con una sola parada, y Mercedes entro al ver que se ponia a 2 segundos, todo quedo listo para que Vettel llevara el auto al limite, un buen pit stop, y salieron por delante de Hamilton que quedo detras de Verstappen, el resto es historia, como dije antes denle un coche competitivo que no los decepcionara. Por otro lado continuan con los dogma de Fe de que gana por Newey o por un avion, para tratar de demeritar a este piloto que lo que logra lo hace en la pista, con humildad, trabajo de equipo y mucho trabajo, no con palabreria, justificaciones y opiniones del paddock. Para la qualy Gené: "Vettel was the last to leave the paddock yesterday (because he was working on the set-up with his mechanics). I met him at 23:30" para la carrera otro tanto https://twitter.com/Gianludale27/status/845665581110046721 cuanta razon tenia Forghieri por ultimo felicitar a vettel por ser el piloto del dia.

26 Mar 2017 - 10:20
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@#55 Entonces igual la F1 no es un deporte para ti, porque la F1 es esto. Ni más, ni menos.
Esta noche hay una carrera de motos en Qatar, igual te diviertes más.
También tienes el WTCC, el DTM, la IndyCar, la NASCAR... No sé, por darte alternativas...

26 Mar 2017 - 09:51
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@#55 Estás ciego. Estos son bólidos de carreras de verdad, lo que teníamos entre 2009 y 2016 eran basura con ruedas.

26 Mar 2017 - 09:47
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#59 @#51 Que pasa es que la manera en como expresas tu comentario suena como que Vettel lo está haciend ... Ver comentario
No resto méritos a Vettel, al contrario. Sólo quería expresar que cuando el coche va como a el le gusta, cuando se siente realmente cómodo,cuando el coche es realmente rápido, es impresionante A mí no me sorprende esta victoria porque ya he visto demostraciones simlilares en el pasado. Lo de hoy a sido una exhibición y me alegro por ello. Ojalá haya una bonita lucha en el mundial entre Mercedes y Ferrari. Por último, para mí no ha habido diferencia de ritmo entre Mercedes y Ferrari.El problema es que mientras que Seb ha sacado el máximo de su coche, Kimi se ha dedicado a hacer el ridículo. Es por ello que parezca que el Ferrari tuviese menos ritmo (es mi opinión subjetiva , por supuesto).
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26 Mar 2017 - 09:41
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Bueno, se fue la primera. Yo no veo error de estrategia de Mercedes. Hamilton hizo el primer stint presionado por Vettel (mucho antes de parar). En pretemporada Ferrari trabajo siempre con los compuestos más duros y es probable que puedan forzar más que Mercedes, por lo que puede ser que no sea una ilusión lo de hoy. Un televidente dijo en Fox algo interesante: Esta es la venganza de Rosberg, porque era él el que ponía a punto el auto y los neumáticos. Vettel ganó la carrera merecidamente. Presionó a Hamilton como antes nadie lo hacía, y aprovechó las vueltas extra con los ultrablandos para hacer la diferencia. Interesante carrera.

26 Mar 2017 - 09:37
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Carrerón de Vettel, bien Ferrari en la estrategia y un poco decepcionado con Kimi y su ritmo de carrera.

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axlvzla
26 Mar 2017 - 09:33
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Excelente los comentarios de Vettel para con su escudería, se nota que de verdad le tiene verdadero y sincero cariño y siempre ha sido leal aún contra-corriente esperando resultados que quizás no estaba seguro de que llegaran, así fue Schumacher cuando se fue a una que estaba a una Ferrari que estaba hundida en el 96, pero se fue a trabajar duro y no a estarse quejando...

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F1fever
26 Mar 2017 - 09:32
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#56 @#53 El toque de Ocon a Alonso no me pareció tan fuerte Mclaren tiene una suspensión muy débil. Ver comentario
nada de suspensión, desde el año pasado alonso pide detenerse cuando ya no hay opciones a los puntos, esta vez se ha desinflado después del doble sobrepaso y se ha ido derecho al box. Por muy poco motor que tengas no te pasan 2 coches en recta de australia, no lo hizo lewis con un motor mercedes vs Verstappen y renault por darte un ejemplo.
F1_Team
26 Mar 2017 - 09:32
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#60 @#53 no pasó nada, salió mal pisado y le han pasado dos coches en la recta. Si bien el motor no em ... Ver comentario
Fue un abandono raro
Mil200cv
26 Mar 2017 - 09:27
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#57 Ferrari necesitaba este espaldarazo, no sólo para demostrar a la prensa a los fan , más allá nece ... Ver comentario
Mas claro que el agua lo suyo ..Yo de acuerdo !
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