F1

En caso de instaurarse una doble tipología de motores

Cosworth quiere regresar a la Fórmula 1

La Fórmula 1 se plantea introducir motores más baratos para los equipos pequeños
Se espera que el Grupo de Estrategia vote en contra del cambio
"No podemos confirmar ningún rumor", dice un representante de Cosworth
cosworth-laf1es.jpg
Héctor Sagués
2
14 Mayo 2015 - 12:53

Cosworth se ha ofrecido voluntaria para regresar a la Fórmula 1 como motorista a partir de 2017, en caso de que los equipos pequeños necesiten motores más accesibles y baratos.

Para cortar más los gastos y evitar la marcha de los equipos independientes, se plantea la idea de usar dos tipos de unidades de potencia distintos. Mientras los fabricantes seguirían en las carrera del desarrollo de sus V6 Turbo, los independientes tendrían a su alcance motores V6 twin-turbo o los antiguos motores V8.

"Creo que podemos mantener a los equipos con un motor distinto que rinda lo mismo que el de los fabricantes y que cueste mucho menos", comentó Bernie Ecclestone a Motorsport.com.

La propuesta ha sido bien recibida en Cosworth, que estaría de acuerdo con el plan si el hecho de regresar les resulta rentable. Pero no parece que se vaya a ejecutar ningún plan hasta que la Fórmula 1 decida cambiar la actual reglamentación de motores.

De hecho, se espera que los motores sean uno de los principales temas a tratar en la reunión del Grupo de Estrategia que se celebrará este jueves, y se prevé que los equipos voten en contra de cambiar las reglamentación actual.

Desde Cosworth, no descartan regresar a la Fórmula 1. "El negocio de Cosworth está en ascenso y se mantiene con tres pilares: automoción, rendimiento y motorsport", dijo un representante de la compañía.

"Damos soluciones de ingeniería en base a estas tres bases y se presta para ayudar en un amplia variedad, desde fabricantes de coches de calle a campeonatos profesionales. La Fórmula 1 siempre ha sido importante para Cosworth y estaremos cerca del deporte. Pero actualmente, no podemos confirmar nada respecto a ningún rumor".

2 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
elbala
14 Mayo 2015 - 21:26
Comment

Que gusto si fuera cierto.eran irrompibles y protagonizaron el triunfo de los mas grandes como stewart.... hunt....fittipaldi.stomelen...jóvenes y muchos más seré una nostálgica. Pero adoro aquella época.

Default user picture
Bruz
14 Mayo 2015 - 20:46
Comment

Para los nuevos puede que no significa nada, pero son 181 victorias del Motor Cosworth en F1, la últma con Gian Carlo fisichela andando en un Jordan Cosworth en 2003.
Sí Sr, seria bueno ver un completamente aspirado de nuevo.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

35
24 Abr 2024 - 14:51
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33