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Concursos de Verano LaF1.es: ¡Cinco semanas, cinco premios!

Ganador del primer concurso: Bourne
Ganador del segundo concurso: LadaNiva
Ganador del tercer concurso: @JoseAntonio_GL
Ganador del cuarto concurso: @Chrispy98FCB
Ganador del quinto concurso: Jorge F. Palancar
concursos-verano-laf1.jpg
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20 Jul 2015 - 13:10
Sabemos que el parón de verano es una época muy dura para todos los apasionados de la Fórmula 1, y es por eso que desde LaF1.es hemos preparado una serie de concursos con tal de aligerar la eterna espera hasta el Gran Premio de Bélgica, que se celebrará en el adorado Spa-Francorchamps.

Merchandising oficial de las escuderías, guías, dosieres de prensa, maquetas... en los últimos meses hemos amasado un montón de material relacionado con la categoría reina y ahora es el momento de regalarlo. 

Cada concurso empezará en lunes y terminará el domingo de esa misma semana, y podréis participar a través de nuestra web y de nuestros perfiles en las redes sociales de Facebook y Twitter.

 

CALENDARIO DE CONCURSOS

FECHACONTENIDOGANADOR
20-26 julioBolsa de viaje FerrariBourne
27 julio -  2 agosto5 láminas Lotus-RenaultLadaNiva
03-09 agostoLote Toro Rosso@JoseAntonio_GL
10-16 agostoBolsa Johnnie Walker, cámara de vídeo McLaren, 8 programas de Grandes Premios@Chrispy98FCB
17-23 agostoPack Ferrari, 8 programas de Grandes PremiosJorge F. Palancar

 

¿CÓMO PARTICIPAR?

Jorge F. Palancar (FB) es el ganador de esta bolsa Ferrari, un modelo 1/43 del Ferrari F138, un termo Ferrari y ocho programas de Grandes Premios.

 

¿CÓMO PARTICIPAR?

El usuario de Twitter @Chrispy98FCB ha sido el ganador de esta bolsa Johnnie Walker-McLaren, una cámara de vídeo McLaren y la friolera de ocho programas de Grandes Premios. 

 

¿CÓMO PARTICIPAR?

¡El usuario de Twitter @JoseAntonio_GL ha sido el ganador de este lote de merchandising Toro Rosso!

 

¿CÓMO PARTICIPAR?

¡El usuario LadaNiva ha sido el ganador de estas cinco láminas Lotus-Renault

 

¿CÓMO PARTICIPAR?

¡El usuario Bourne ha sido el ganador de esta fantástica bolsa Ferrari! 

 

 

 

  1. Compañía Organizadora
    El organizador del concurso es Promociones Audiovisuales SoyMotor, S.L., (en adelante LaF1.es), con C.I.F. B98581333 e inscrita en el Registro Mercantil de Huelva, con domicilio C/ Cumbres de Enmedio, nº 1-7 de Huelva, España.
  2. Fechas de celebración
    El primer concurso se celebrará entre el 20/07/2015 y el 26/07/2015, el segundo se celebrará entre el 27/07/2015 y el 02/08/2015, el tercero se celebrará entre el 03/08/2015 y el 09/08/2015, el cuarto entre el 10/08/2015 y el 16/08/2015, el quinto entre el 17/08/2015 y el 23/08/2015. Todos ellos terminarán a las 16:00 hora peninsular española. El concurso se llevará a cabo a través del site www.laf1.es en todo el territorio nacional. 
  3. Legitimación para participar 
    Podrán participar los usuarios registrados en LaF1.es que respondan a la pregunta planteada en el site de www.laf1.es. Para participar en los concursos vía Facebook y Twitter, los usuarios deberán seguir los pasos que se especifiquen en dichas redes sociales cuando se anuncie cada concurso. Los datos personales requeridos han de ser veraces, de lo contrario se anulará la participación del usuario. La inscripción es gratuita y necesaria para optar al premio. Todas aquellas personas o empresas que trabajen o colaboren con LaF1.es no pueden participar en el concurso. La organización se reserva el derecho de cambiar, suspender o cancelar el concurso. Tampoco estarán autorizados a participar en el presente concurso los menores de 18 años a la fecha de celebración del mismo. En todo caso, el hecho de su participación se supone autorizado por sus padres o tutores. Asimismo, los participantes en el concurso deberán ser residentes en España, y deberán poder acreditar su residencia en caso de que se le fuese solicitado. 
  4. Premios 
    Cada concurso tendrá un premio diferenciado y las características de éste serán desveladas en el día de su presentación. Todos ellos son material relacionado directamente con el Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Los premios no son transferibles y no podrán ser canjeables por su valor económico. El ganador deberá acreditar su identidad con la presentación del DNI, pasaporte, o cualquier otro documento oficial vigente. 
  5. Elección de los ganadores
    Se elegirá un ganador por concurso de entre todas las personas que hayan participado, ya sean usuarios registrados que hayan publicado su comentario en LaF1.es, usuarios de Facebook o usuarios de Twitter. La redacción de LaF1.es elegirá las respuestas ganadoras según criterio de valoración propio. El nombre de los ganadores se publicará en los dos días posteriores a la finalización del concurso. Si los ganadores no se ponen en contacto con LaF1.es pasadas dos semanas, perderán el derecho a reclamar su premio. Los premios serán enviados a sus respectivos ganadores en un plazo máximo de 28 días.
  6. Derechos de imagen 
    La aceptación del premio por parte del ganador implica expresamente la autorización a LaF1.es para utilizar y publicar su nombre y apellidos y otros datos, así como de su imagen, en cualquier actividad publi-promocional relacionada con el concurso en que ha resultado ganador sin que dicha utilización le confiera derecho de remuneración o beneficio alguno con excepción hecha de la entrega del premio ganado. En caso de negativa, perderá el derecho a disfrutar del premio. Si el ganador que opta al premio resultara no cumpliera con los requisitos exigidos en las presentes bases, o no aceptara el premio, o no facilitara los datos solicitados, no podría disfrutar de dicho premio, y LaF1.es podrá asignarlo libremente a otro participante. Los premios no podrán ser canjeables por su correspondiente valor en metálico.
  7. Protección de datos y confidencialidad, Tratamiento de Datos de Carácter Personal y Responsable del Fichero 
    De acuerdo con la Ley Orgánica 15/1999, de 13 de diciembre, de Protección de Datos de Carácter Personal ("LOPD") y sus normas de desarrollo, y la Ley 34/2002, de 11 de julio, de servicios de la sociedad de la información y de comercio electrónico, el usuario acepta que los datos personales que facilite al registrarse en LaF1.es (incluidas las opciones que seleccione sobre si acepta o no el envío de comunicaciones comerciales) o posteriormente mientras continúe siendo usuario, así como toda aquella información que se genere durante su navegación por el Sitio Web y por el uso de los servicios que se le ofrecen en el Sitio Web ("Datos Personales"), sean incorporados a un fichero de datos titularidad de Promociones Audiovisuales SoyMotor, S.L., el Responsable del Fichero.

    Confidencialidad y Derechos ARCO
    Los Datos Personales se tratarán confidencialmente. A estos efectos, los Responsables de los Ficheros implantarán las medidas técnicas, organizativas y de seguridad necesarias para evitar la alteración, pérdida, tratamiento o acceso no autorizado a dichos datos. Los usuarios podrán ejercitar los derechos de acceso, rectificación, cancelación y oposición ("Derechos ARCO") mediante escrito dirigido a la dirección laf1 arrroba laf1.es, con el asunto Derechos ARCO, indicando claramente su nombre, apellidos y dirección postal y adjuntando copia de su DNI, pasaporte u otro documento identificativo.
  8. Aceptación de las bases 
    Todos los participantes en el concurso, por el simple hecho de la participación, aceptan las bases de este concurso, las normas que rigen su participación y los términos, condiciones y la política de privacidad y protección de datos expuestos en la página correspondiente del sitio www.laf1.es. 
176 comentarios
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17 Ago 2015 - 12:45
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Si yo fuese el que decidiese los asientos en Ferrari para 2016, no renovaría a Kimi.
La F1 es demasiado exigente para poder permitirse que un piloto que ganó un mundial por la mala gestión de otro equipo (McLaren en 2007), y que además es poco amigable y nada simpático, además de ponerle siempre muchas pegas al equipo y adaptarse muy mal al coche.
Por todo esto, creo que en la temporada 2014 se vio que Kimi no estaba al nivel óptimo, y en 2015, aunque influído por la mala suerte, también le está costando, yo no le ficharía.
Hay grandes pilotos eclipsados en equipos poco competitivos y que no dejan sacar todo su potencial, como Bottas, Gosjean o Ricciardo.
No obstante, yo ficharía a Hulkenberg, quien ha brillado en las 24H Le Mans y ha demostrado en varias ocasiones que es fiable, rápido, y podría ser campeón del mundo

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17 Ago 2015 - 12:16
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No le renovaria y ficharia a Carlos SAinz

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17 Ago 2015 - 12:09
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No renovaría a Kimi. Ha sido un buen piloto pero no de los mejores de los últimos años. Ganó un mundial de rebote que en realidad lo perdió Mclaren. Como sustituto pondría a algún piloto joven para que vaya congiendo experiencia al lado de Vettel, cuaquiera de los 2 pilotos de Toro Rosso,

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17 Ago 2015 - 12:00
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Por supuesto. Es uno de los pocos que sigue dando espectáculo, aunque sea a su particular manera.

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17 Ago 2015 - 11:39
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Pues claro que le renovaría,seria lo mejor para Vettel!

17 Ago 2015 - 11:27
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Renovaría a Raikkonen sin ninguna duda. Sigue siendo uno de los más rápidos, y no veo a nadie disponible que pueda suplirle con garantías. Salu2

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16 Ago 2015 - 19:39
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Porque tiene ganas de vovler a ganar y la única opción era probar algo nuevo. Y poruqe se sigue divirtiendo en las carreras ....

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16 Ago 2015 - 15:26
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Hola, buenas tardes a todas y todos...

¿Cómo consigue mantener la calma Fernando Alonso pese a los resultados de McLaren?

La calma la consigue mantener gracias a la ilusión y confianza depositados en el equipo de sus sueños desde que era pequeño, lo que lo inspiró a convertirse en piloto profesional de F1. Se cierra un ciclo de esta manera, comenzando y finalizando, a los mandos de un McLaren-Honda.

Saludos.

16 Ago 2015 - 15:20
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Yo creó q después de tantos años de lucha se ha dado cuenta de q hay un equipo dominador o dos como mucho pero en cuanto se cambian las reglas entra otro equipo dominador como paso en 2009 con brawn gp o de 2010 a 2013 red bull ahora mercedes es el dominador y creó q el sabe q McLaren y honda tienen el potencial para plantar cara cuando vuelvan a cambiar las reglas. Esto es una continuación de mi primer comentario q se me olvido poner esto

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16 Ago 2015 - 10:49
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Porque tiene mucha confianza en el proyecto de McLaren-Honda

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Nonimo
16 Ago 2015 - 01:45
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La respuesta es sencilla, porque se divierte !! Simple verdad, que le decía Antonio antes de empezar la carrera......, DIVIÉRTETE !!
Mientras se divierta......

15 Ago 2015 - 18:38
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Tras todo el tiempo gastado, que no perdido, con Ferrari, necesitaba un nuevo reto antes de acabar su carrera en la F1. El proyecto mclaren-honda es perfecto a lo que él necesitaba, sólo queda disfrutar el camino hasta el destino final. Coincido con
#139 Por varios motivos: el 1º, porque sabe que es un proyecto a medio-largo plazo, con la vista puesta ... Ver comentario
, sólo vale ganar. Vamos Fernando!!
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15 Ago 2015 - 10:24
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Las 3 p paciencia perseverancia positibidad y mucha caja
#140 @#139 te equívocas al decir q sabe q es un proyecto ganador para 2017 ya q esperaban hacer podio ya ... Ver comentario
Que digan eso no quiere decir que en 5 años vallan a tener un coche competitivo
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15 Ago 2015 - 10:24
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Las 3 p paciencia perseverancia positibidad y mucha caja
#140 @#139 te equívocas al decir q sabe q es un proyecto ganador para 2017 ya q esperaban hacer podio ya ... Ver comentario
Que digan eso no quiere decir que en 5 años vallan a tener un coche competitivo
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15 Ago 2015 - 10:20
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Las 3 p paciencia perseverancia positibidad y mucha caja

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15 Ago 2015 - 10:19
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Las 3 p paciencia perseverancia positibidad y mucha caja

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Rey
15 Ago 2015 - 00:28
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Las razones son obvias el dinero, pues es lo que siempre le ha interesado.

15 Ago 2015 - 00:23
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Participo en el 4.Concurso. Para Fernando Alonso, la clave para mantener la calma pese a las adversidades, se basa en tener mucha confianza en el equipo, y siendo paciente. (Es una buena filosofía).

15 Ago 2015 - 00:08
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#139 Por varios motivos: el 1º, porque sabe que es un proyecto a medio-largo plazo, con la vista puesta ... Ver comentario
te equívocas al decir q sabe q es un proyecto ganador para 2017 ya q esperaban hacer podio ya en silverstone y ahora honda saca la excusa de q tardaron 5 años en hacer un motor ganador en su primera época dorada
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PITXITO10
14 Ago 2015 - 21:22
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Por varios motivos: el 1º, porque sabe que es un proyecto a medio-largo plazo, con la vista puesta en 2017 para ser campeones. Tiene una ciega confianza en Honda y su filosofía japonesa de trabajo , paso a paso pero con firmeza y con la victoria como único e inmutable fin y sabe que Mac Laren con Prodromou estará a la altura del mejor chasis. Todo ello amparado por una inversión económica altísima y con el respaldo incondicional del gigante japonés......En 2º lugar, guarda la calma porque sabe que Mac Laren Honda con su arriesgado ( diferente ) proyecto, es el único equipo capaz de destronar a Mercedes en el plazo anteriormente mencionado....Así que cree que está dentro de la planificación de tiempos y en un equipo con los medios técnicos y económicos necesarios y con una única filosofía : "Solo vale la victoria " .
En definitiva un equipo campeón , en vías de desarrollo y con el objetivo puesto en el 2017 para conseguir su fin.

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