Comprueba si puedes superar la salida de Bottas en Austria

Evidentemente no tengo esos reflejos, ha sido probando suerte

0.003 en el segundo intento

mira como subi la mia

como puedo subir mi captura de 0.008 !!!, juro que no miento.

0,113 al segundo intento. Para mis 50 y muchos años... Tengo la captura, si me dejan ponerla, la subo, ya que es un juego que el administrafor incluyo.
https://subefotos.com/ver/?391a8a8279ee195d2001819521b24459o.png#codigos

A ver, vamos por partes y entendiendo conceptos...1º) Así como consideré una sanción justa la exclusión de vettel de la carrera por lo enormidad que cometió, también dije que no se lo podía juzgar y “sentenciar” por la misma falta una segunda vez, 2º) Lee nuevamente mi opinión respecto a esta “suerte” de tolerancia al movimiento previo de la señal de largada, Alonso movió 0.18 de segundo antes de apagarse las luces rojas en 2010 y fue sancionado, otros movieron mucho antes, como vettel también en 2010, sin embargo no fue sancionado....insisto, esa “tolerancia” es otra ridícula resolución del impresentable organismo para manejar los resultados a la carta; 3º) Pero más ridículo y absurdo es creer que la dichosa tolerancia de 0.20 de segundo se aplica a posteriori de la señal de partida xd! La resolución es bien clara, ese margen de tiempo dispuesto por los “genios” de la fia, se asigna al movimiento del auto previo a la señal, aplicarlo después resultaría un absurdo en términos deportivos. 4º) te repito a ti, a Cuquerella y al espíritu santo, si existe y tampoco tiene idea, una vez dada la señal de largada de cualquier competencia (en F1 al instante que se apagan las luces rojas), todo movimiento, aún 1 milésima DESPUÉS, CUMPLE absolutamente con toda la normativa sobre el procedimiento de largada, ni los impresentables de la fia podrían generar una normativa basada en presunciones, suposiciones, cábalas, sospechas como para que prejuzguen y sancionen al piloto porque creen que se saltó la largada haciéndolo perfecto y ajustado a reglamento. Una contradicción absurda y ridícula en sí misma. 5º) Mejor copia tú lo que opino yo y el comunicado de fia sobre lo sucedido con Bottas y envíaselo a Cuquerella, más allá de que me encantaría debatir respetuosamente con él aquí mismo si fuere posible, o donde guste.

Vale, enviale un mail a Cuquerella y explicaselo, de momento sigo creyendo en su palabra. Si no me crees reviasa el post carrera en Movistar+ --- Ese comunicado esta muy bien, y hace referencia al pequeño movimiento, pero en el caso de Bottas se podria entender como salida lanzada, y estaria prohibido. --- el reglamento esta muy bien y hay que interpretarlo, al igual que pedias la Bandera negra para Vettel, en ese caso tampoco dice que esa maniobra tenga que ser de bandera negra, sí o sí. Por el contrario en relacion a las salidas si deja claro que no te puedes adelantar al apagado del semaforo, solo se permite un pequeño movimiento, movimiento que se produce al engranar la marcha o incluso al acelerar, de ahi que consideren como valida la salida si lo hace en mas de 0.200 despues de apagarse el semaforo, si lo hace en menos se adelanto al apagado del semaforo. --- Por mi parte fin de la discusion, cada uno que lo interprete a su manera, y opino que Bottas tuvo toda la suerte del mundo, de esta vez...

si no estas de chiste ni provocando, entonces dudo de tu intelecto forero y evidentemente tampoco sabes traducir el idioma inglés. Te he adjuntado dos veces el comunicado oficial de la fia respecto al caso Bottas y su resolución pero insistes en lo contrario, y si es cierto lo que ha comentado cuquerella según tu aseguras, entonces cuquerella está equivocado, no conoce el comunicado de fia y no tiene el menor criterio para entender la normativa sobre el procedimiento de largada de una competencia. Ojo!, no creas en todo lo que te cuentan, averigua por ti mismo, utiliza el cerebro y veras más clara la realidad, a veces se repiten absurdos solo porque lo dijo un personaje por algún medio....Relee con atencion mis mensajes, si no logras traducir el comunicado de la fia, avisame, yo te lo traduciré sin cargo, y no insistas con lo mismo pues estás haciendo un papelón.....

Hola, si es sabido lo del pequeño movimiento, 20 o 30 cm me parece exajerado. Lo que si llevo visto es a pilotos qu es emueven y se paran, no que comiencen lanzados cuando el semaforo aun no esta apagado.

Marc Gené: "Respecto a la salida, hay un sensor debajo del coche. Y el reglamento dice que se considerará 'jump start' (salida ilegal) si el coche se mueve más de 20 o 30 centímetros, no recuerdo cuántos exactamente, antes de que se dé la salida. Si el coche se mueve unos 5 o 10 centímetros, de hecho el coche esta vez se movió eso, unos 5 centímetros, no es considerada salida nula. Han tenido mucha suerte, creo que si el semáforo dura unas décimas más, él ya había salido. Creo que el semáforo tardó mucho en apagarse y él estaba tan pendiente de salir rápido que tuvo la suerte de que en el momento en el que soltó el embrague, se apagó el semáforo."
https://es.motorsport.com/f1/news/bottas-reaccion-salida-austria-marc-g…

No, No estoy de Joda. Pero me atengo a dos cosas. -- Creo que nunca vi un coche adelantarse a la salida sin que fuese sancionado, moverse si, pero al fin de cuentas salir de parado, no empezar a rodar 0.100, 0.150 o 0.200 antes de apagarse el semaforo. --- Y la otra, como comprenderas, voy a creer mas en las palabras de Cuquerella que en las suyas, entendera el por que? --- Saludos

Hombre puse un numero por ponerlo pero gracias por recordarlo lo buscare pues no me acordaba y le dire.

Al final como siempre la única verdad es que se acata la decisión de la FÍA que siempre cuenta con un AS bajo la manga para decidir en cada caso y no intervenir en el campeonato.

Y aclaro que desde mi punto de vista, la maldita fiscalización no debería admitir ningún margen de tolerancia en el movimiento del auto previo a la señal de largada, pues hubo pilotos que movieron 0:18 décimas antes de apagarse las luces rojas y fueron sancionados. Es otra otra excusa-artimaña para manejar el reglamento a la carta.....

0.012 adivinando sin esperar que la luz se apagara.

Tengo un O,O82...con captura pantalla y todo.Esto donde lo pagan ja,ja?.Me salio la del Bottas, pero mas apretada.

Indudablemente estás de joda jejejjj, pues no creo que seas tan duro de entendederas...."An FIA statement read: "The jump start system judges whether a car has moved a pre-set (very small) distance between the point at which the last red light comes on and the point at which the lights go out. We have found that need to allow for some very small movement, as drivers sometimes need to make clutch adjustments in preparation for the start. This system, which is dependent on the official timing provided by Formula One, has been in operation for some 20 years and has proved extremely reliable in that time. In today’s instance, Valtteri Bottas did not exceed this (very small) limit before the start was given. Simply put: he made an exceptionally accurate and fortuitous judgement call, anticipating the moment the lights went out with great precision. Any movement prior to the moment the lights went out was within the tolerances allowed. As per art 36.13 of the sporting regulation either of the penalties under Articles 38.3c) or d) will be imposed for a false start judged using an FIA supplied transponder which must be fitted to the car as specified." Saludos a Cuquerella.

Bottas no salió antes de que se apagara el semáforo, pero si lo hizo en un tiempo que se presumía adelantado a que se apagase.

Entonces porque tanto Vettel como Ricc reportaron a sus respectivos equipos que Bottas se había saltado la salida, quedando claro que no se movió antes de apagarse el semáforo? Tampoco entiendo cómo alguien como Cuquerella, después de repetírselo varias veces, tanto De La Rosa como el otro de Movistar+ se lo preguntaron y lo afirmo y reafirmó que se permite hasta 0.200 desde que se apaga el semáforo, incluso mencionó el sensor que llevaban aquellos Renault, que fue prohibido y que tenían un tiempo de reacción "cero".

La prueba está mal hecha y explicada, pues no se trata de cliquear apenas se apagan las luces. Para intentar lo que hizo Bottas, es cliquear dentro de las dos décimas ANTES que se apaguen. Saludos.