F1

Reacciones al incidente de Bakú

Chase Carey: "Un poco de drama en la pista no hace daño a nadie"

El paddock de la F1 da por finiquitada la polémica de Azerbaiyán entre Vettel y Hamilton
Marko, contento porque la FIA no haya castigado más a Vettel
carey-soymotor-chase.jpg
Santi Torres
84
05 Jul 2017 - 13:45

Casi dos semanas después, el paddock de la Fórmula 1 entierra, de momento, la polémica entre Sebastian Vettel y Lewis Hamilton. El incidente entre el de Ferrari y el de Mercedes ha quedado atrás y se ha cerrado el capítulo, tras las disculpas del alemán, mediante una carta.

Para muchos, sancionar a Vettel con contundencia después de la primera decisión de los comisarios no hubiese sido lo correcto y de hecho, varios personajes del paddock quitan hierro al asunto. Entre ellos, Helmut Marko. "Estoy contento porque no haya castigo a la acción. Fue una reacción emocional al movimiento estratégico de Hamilton", ha expresado el de Red Bull a Servus TV.

Para el propietario de la F1, Chase Carey, ese incidente fue incluso positivo. En los últimos años se ha pronunciado la queja habitual de que los pilotos eran ordenadores, con las contInuas órdenes para configurar el monoplaza. El estadounidense cree que la acción de Vettel con Hamilton añadió un poco de drama y picante a la categoría. "Un poco de drama en la pista no hace daño a nadie", ha comentado el americano.

Otro que ha optado por pasar página es Niki Lauda. El director no ejecutivo del equipo de Mercedes no da mayor importancia a lo ocurrido y acepta las disculpas de Vettel. Su mente ya está en Austria, sede del próximo Gran Premio.

"Critiqué a Vettel porque no vio su error, pero ahora que ha pedido perdón, ya está todo olvidado", ha declarado Lauda al diario alemán Bild.

84 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
05 Jul 2017 - 15:04
Comment

Si en la próxima carrera Hamilton y Vettel impactan, abandonan y acaban a leches estilo Piquet vs Salazar está claro que Carey entrará en extasis. xD

Default user picture
05 Jul 2017 - 15:02
Comment

Coincido con Carey con que esto lejos de hacer mal hizo mucho bien al deporte, aunque no estoy de acuerdo con la actitud asumida por Vettel. Esto le encanta a la gente, y la F1 necesita de controversias y rivalidad, es por ello que la Indy es tan exitosa, y a Carey no le sorprende lo que sucedió. Muchos critican a la F1, dicen que es aburrida, pero cuando pasa algo que le da emoción al campeonato, comienzan una campaña desmedida contra un piloto, que si bien hizo algo feo y cuestionable, no merece una sanción mayor. En la F1 ya los pilotos temen adelantar, no arriesgan, no dan el todo por el todo, y esto por temer a una sanción.

05 Jul 2017 - 14:56
Comment
#1 Si bien Vettel estuvo mal y como dije mereció Bandera Negra, la realidad es que la Fórmula 1 ganó ... Ver comentario
Totalmente de acuerdo. También lo dije desde el principio del sainete.
05 Jul 2017 - 14:40
Comment

Si bien Vettel estuvo mal y como dije mereció Bandera Negra, la realidad es que la Fórmula 1 ganó prensa con esto mucho más que con la propia carrera, que de echo estuvo interesante por si sola.
-
La gente de Liberty Media debe estar deseosa de que esto no termine aquí, para así vender más.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

15
19 Abr 2024 - 12:54
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

3
19 Abr 2024 - 17:11