F1

A pesar de que el equipo podría tener problemas financieros

Carter zanja el asunto: "El equipo no está en venta y no hay nada sobre Renault"

Según informan varios medios, un acreedor habría presentado una "petición de liquidación" en una corte en Londres
Desde Lotus aseguran que ya tienen una "solución" y el asunto está zanjado
"Algunos proveedores tienen una mala sensación después de lo que pasó con Caterham y Marussia", explicó el jefe ejecutivo de Lotus
maldonado-australia-laf1.jpg
Jordi Angrill
0
07 Jul 2015 - 11:27

Esta semana han surgido informes que reportan que Lotus tendría problemas financieros. En medio de la especulación de que el propietario del equipo, Gerard López, haya estado ausente en la mayoría de grandes premios de 2015 para supuestamente vender el equipo de Enstone de regreso a Renault, los informes dijeron que se presentó un 'asunto' en una corte en Londres el lunes.

Según dijo la agencia de noticias Reuters, el asunto fue una "petición de liquidación", lo que es básicamente una petición legal hecha por un acreedor descontento y que no ha sido pagado, exigiendo a la administración y, en última instancia, la liquidación de una empresa. Sin embargo, un portavoz de la Corte de empresas fue citado diciendo que el asunto fue aplazado hasta el 20 de julio, por el momento.

Sky informó que el aplazo es para "dar tiempo al equipo para encontrar una solución a la cuestión". Y en palabras para el diario Kleine Zeitung, el jefe ejecutivo de Lotus, Matthew Carter, dijo: "Algunos proveedores tienen una mala sensación después de lo que pasó con Caterham y Marussia", y aseguró que ya hay una "solución" a todo este asunto, "por lo que se dio por terminado".

Además, Carter aprovechó para negar los últimos rumores sobre que Renault estaría muy cerca de comprar Lotus: "Comprobé esto con Matthew Carter", dijo Ted Kravitz, periodista de la cadena británica Sky, "y el dijo 'No, el equipo no está en venta y no hay ninguna verdad en una venta potencial a Renault'".

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
F1
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

35
24 Abr 2024 - 14:51
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33