Button: "No puedes estar a dos segundos de Mercedes y esperar desafiarles en 2016"

La realidad dicta que de las primeras ocho carreras, la segunda escudería más importante por historia de la Fórmula 1 ha visto como sus monoplazas no han cruzado la línea de meta. Y es ahí donde todo chirría. Porque además de esto, el ritmo del prometedor MP4-30 ha sido el mismo que el del Metro Ligero de Madrid en agosto: excesivamente lento. El Jenson Button más realista en lo que va de Mundial se acoge a la paciencia (una vez más) y pide a McLaren mejorar primero el ritmo antes que la fiabilidad:

"Queremos terminar carreras y queremos fiabilidad para ser buenos, pero personalmente, prefiero ver una mejora en el ritmo y que la fiabilidad llegué después. Todo el mundo quiere que terminemos, pero queremos ver una gran mejora, y se acerca".

Esos tokens que acerquen, por lo menos, a los puntos a la dupla británico-japonesa. Hungría, Spa... Quién sabe. En SIlverstone podrán poner, a priori, a examen todas las mejoras aerodinámicas vistas en los test de Austria. Lo de la unidad de potencia nipona tendrá que esperar, aunque Button cree que es normal:

"Mercedes, Renault y Ferrari tuvieron casi tres años de desarrollo antes de que el motor corriera. Este motor de Honda ha tenido un año y medio, por lo que siempre iba a ser difícil. Realmente siento que en Honda han recorrido un largo camino desde la primera prueba y su confianza es alta, y el ambiente es optimista dentro del equipo".

"En cierto modo se podría decir que es sorprendente, dado lo difícil que ha sido, pero realmente siento que este equipo está unido y luchando en tiempos difíciles. Estos chicos saben que hay una posibilidad de que este paquete pueda ser muy competitivo en el futuro, y es por eso que están tan seguros, y por lo qué están dando su máximo".

Por lo que lo de desafíar a Mercedes parece descabellado por el momento...y a corto plazo. Button opta por no pasearse por la sala de trofeos de la unión McLaren-Honda y dejar el pasado mudo e inerte en las vitrinas. El futuro pasa por el hoy, y hoy están a dos segundo de los de Brackley:

"No se puede terminar este año dos segundos por detrás de Mercedes, y esperar desafiarlos en 2016.  Es la competencia que tenemos y tenemos que trabajar. No es como los años ochenta, cuando Honda entró y no tenía competencia. Ahora se han encontrado dos fabricantes de motores que están haciendo un trabajo fantástico, así que no se puede saltar de repente a la parte delantera y esperar ganar carreras. Se necesita tiempo".

Un desafío a largo plazo. Paciencia. La palabra que empapela el box de McLaren-Honda: "Todos queremos un desafío. No tiene sentido entrar inmediatamente y ganar carreras porque no hay desafío allí. Todas las cosas que vale la pena tener y vale la pena luchar son duras y esta no es una excepción".